T-55

T-55 var en ytterligere forbedret versjon Av T-54 Main Battle Tank serien av 1949 ment å motvirke Den Nye Amerikanske M60 tank (basert på en svært modifisert form av den tidligere M48 «Patton» – serien). Sammenlignet med den foregående modellen, t-55 innlemmet en helt ny turret samt NBC (Kjernefysisk, Biologisk, Kjemisk) beskyttelse for mannskapet. V – 55-serien dieselmotor ble omarbeidet for en samlet effekt på 580 hestekrefter gjennom drivstoffinnsprøytning og kompresjon kombinert med en kraftassistert clutch og pneumatisk motorstartfunksjon. og komprimering mens det integrerte motorens røykskjermgenereringssystem ble beholdt. T-55 ble gitt økt drift på grunn av inkluderingen av en ny intern brensellagringscelle ved baugen. Intern lagring ble også økt for å øke 100mm prosjektiltallet fra 34 til 43. Mens T-54 gjorde bruk av 12,7 mm DShK anti-fly tung maskinpistol for å motvirke lavflygende lufttrusler, fjernet T-55 denne installasjonen fra lasterens luke (senere produksjonsformer etter 1970 returnerte bruk av 12,7 mm DShK anti-fly tung maskinpistol og ble betegnet SOM T-55AM). Innledende produksjonsmodeller var kjent bare av» T-55 » designatoren. Produksjonen startet i 1958 og varte til 1963, mens lokalt produserte polske versjoner spredte produksjonen fra 1958 til 1964. Tsjekkisk produksjon var fra 1958 til 1983.
Eksternt etterlignet T-55 de rene, utilitaristiske stillinjene Til T-54 før den. Sporet systemet ble dominert av de fem store road hjul med foran mest par satt merkbart bortsett fra de resterende fire bakre sett. Drivhjulet forble på baksiden av design mens sporet idler var på forsiden uten spor retur valser blir brukt. Glacis platen var godt skrå og det var et grunt skrog overbygning tydelig. Tårnet ble plassert i sentrum av design som gir god balanse mens motoren ble beholdt i et konvensjonelt satt bakre rom. Crew innkvartering utgjorde fire personell til å inkludere sjåføren i skroget og tanken sjef, gunner og loader i turret delen. Tårnet i seg selv var en godt skrå montering med avrundede sider og tak. Den viktigste pistol løp stakk et stykke unna turret og ble sett med en røyk extractor nær snuten. En snorkel tillatt for amfibisk fording av vannkilder.
t-55a modellserien dukket opp i 1963 og ble produsert i 1981 på grunn av den manglende responsen til den nyere T-62 i salg og ytelse. En ny anti-strålingsforing ble introdusert, samt en forbedret NBC-suite. SG MT-serien 7,62 mm koaksial maskingevær ble erstattet av den nyere PKT-serien, mens baugmontert maskingevær ble gitt opp til fordel for å bære ytterligere seks 100 mm prosjektiler. Det var ikke før 1970 at lasterens 12,7 mm DShK anti-fly maskinpistol ble brakt tilbake i brettet.

som T-54 før den eksisterte t-55 i flere kommandotankmerker som består AV T-55K1, T-55K2, T-55K3, T-55AK1, T-55AK2, T-55AK3, T-55MK1, T-55MK2 og T-55MK3. Alle command tank versjoner redusert 100mm ammunisjon teller med fem runder for den nødvendige interne plass.
Moderniserte T-55s ble felt Med TSh-2b – 32p observasjonsenhet. ZET – 1-kjøretøybeskyttelsessystemet inneholdt et nettkast over hovedpistolens fat. T-55M (også kjent SOM T-55AM) var et annet moderniseringsforsøk som inkluderte et forbedret brannkontrollsystem (fcs), samt et forbedret hovedpistolstabiliseringssystem, severdigheter og v-55u-serien dieselmotor. T-55M førte også til bruk av røykgranatutladere og et mer balansert fjæringssystem. I tillegg ble anti-stråling funksjoner implementert for kjernefysisk kamp. Radioer ble oppgradert til det bedre mens rustning ble økt på noen kritiske facings. Side armor skjørt ble også innført for noen grunnleggende punkt forsvar langs øvre skrog sider. Støtte for avfyring av» Bastion » anti-tank guided missile launcher. T-55M-1 merkede t-55m produksjonsmodeller levert MED v-46-5m-serien dieselmotorer på 691 hestekrefter. En laser avstandsmåler ble montert over hovedkanonen nær mantlet.
T-55AD ble gitt» Drozd » aktive kjøretøy mottiltak system ment å bedre beskytte tanken fra innkommende anti-tank raketter. T-55AD – 1 var lignende modeller, men ble levert med v-46-5m-serien dieselmotorer på 691 hestekrefter.
T-55MV innlemmet «Kontakt-1» Eksplosiv Reaktiv Rustning (ERA) blokker for mye bedre beskyttelse mot innkommende anti-tank raketter. Bruken av ERA erstattet Drozd beskyttelse ordningen nevnt tidligere. T-55MV-1s var ikke noe MER ENN t-55MV-modeller MED v-46-5m dieselmotor på 691 hestekrefter.
T-55M5 førte til bruk av» Kontakt-5 » ERA block-pakken. Brannkontrollsystemet (fcs) ble oppgradert som gunner-severdigheter. Skroget ble forlenget noe mens motoren ble forbedret til det bedre. T – 55m6-merket var litt likt, men inneholdt et seks par veihjul for økt veiforskyvning. Motoren til valg var V-46 – 5m diesel-serien på 691 hestekrefter. Den kraftige 125mm 2a46m hovedkanonen til den nyere T-72 Main Battle Tank ble innført, så vel som den automatiske lasteren, noe som reduserte det interne tårnbesetningen til to personer. Armor beskyttelse ble ytterligere økt for å motvirke nye slagmarken trusler.
Obyekt 155ML var en utviklingstest seng for trialing AT – 3″ Sagger » anti-tank guided missile launcher. T-55K var en annen eksperimentell T-55 som ble brukt til å evaluere» Uran » – systemet – et nettverkstilkoblet tv – videokamera som kommuniserer med EN MOTTAKENDE BTR-50PU pansret hjulkommandostasjon.
Stridsvognen T-55 ble eksportert til Sovjetiske allierte og nasjonalstater. Dette førte til at den ble brukt i en myriade av konflikter som spenner Fra Afrika Til Midtøsten, så vel som I Asia. T-55 ble brukt I Sinne Av Araberne mot Israel I 1967 Seksdagerskrigen samt Yom Kippur-Krigen i 1973 Som Israelske netted over 1000 fanget systemer. Disse ble rekonstituert mot sine tidligere eiere i modifiserte former som passer til en 105mm hovedkanon, General Motors-motorer og Et Israelsk brannkontrollsystem (Fcs). Etter deres levetid ble typene ytterligere modifisert for å bli pansrede personellkjøretøy eller solgt til interesserte kjøpere. T-55 ble også vist frem I Vietnam-Krigen mot Amerika, hvor de til slutt ble brukt til å bryte ned portene Til Presidentpalasset. T-55s gikk ganske dårlig i Gulf-Krigen I 1991, hvor de kom opp mot teknologisk lastede Vestlige kolleger som deres ranger ble decimert. Noen var til og Med i spill under Den Amerikanske invasjonen Av Irak i 2003 over et tiår senere-igjen viste ingen kamp. Videre utplassering så dem i kamp under Balkan-krisen.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.

Previous post 19 amazing facts about Indonesia, dyrelivet havn med en veldig forvirrende flagg
Next post Essentials Of Linguistics