Få en overbevisende lang lese og må-ha livsstil tips i innboksen din hver søndag morgen-flott med kaffe!
Park Street Station i 1897 / Foto via City Of Boston Archives/Creative Commons
det pleide å være en tid Da t-stasjoner ikke var forbundet med rare lukter, mørke og betong. Tilbake på begynnelsen Av 1900-tallet var T faktisk kult. Menn balansere ganske heftig barter på deres ansikter sto I t stasjoner under de gammeldagse peker finger skilt, og kjøpte aviser fra kunstferdig arrangert kiosk.
som vist i disse vintagebildene Av Park Street Station fra City Of Boston Archives, var byens offentlige transport i begynnelsen av Det 20. århundre litt mer raffinert enn det er nå. Skiltene vises utmerket skrift valg, bilene hadde små dekorative gardiner, og kiosk hadde beundringsverdig treverk i stedet for blinkende lys. Disse tilsynelatende fancy detaljene skyldes delvis at t-banen var helt ny—Den første t-banen i Amerika åpnet I Boston i 1897, og sparket av med en tur Fra Park Street Til Boylston Street.
Noen få år senere kombinerte Boston Elevated Railway Company sine forhøyede tog med den underjordiske t-banen, og begynte å danne et nettverk for offentlig transport i byen. Andre byer fulgte etter-I 1904 debuterte New York nesten ni miles med t-bane, og Senere Jobbet Philadelphia for å kombinere forhøyede og underjordiske systemer.
Føler nostalgisk For t-stasjonene i fjor? Tillat deg selv å bli transportert til en annen tidsperiode med disse århundre gamle bildene Av Park Street Station nedenfor.
Foto via City Of Boston Archives/Creative Commons
en gruppe menn klar til å gå ombord på et tog i 1897.
Foto Via City Of Boston Archives/Creative Commons
to kvinner og et barn sitter nær sørgående inngang 5. August 1901.
Foto via City Of Boston Archives/Creative Commons
en aviskiosk tilbyr Scribner ‘ S Magazine, Century Magazine, og andre papirer i November 1902.
Foto via City Of Boston Archives/Creative Commons
Et Forest Hills-bundet tog går Inn I Park Street Station I 1897.