WESTERN POWERSPORTS SUZUKI RM125 GJENOPPBYGGE: TO-TAKTS TIRSDAG

på denne ukens To-Takts tirsdag tar vi en titt på en 2003 Suzuki RM125 gjenoppbygge Av Rod og mannskapet På Western Powersports. Før og etter bilder kan overraske deg. 2-Takts Bak Bygningen har en vanvittig RM250 Off-Road bygge vi gjorde for noen måneder siden, og 2-Takts Historie handler om Suzukis RM25 starter helt tilbake i 1965. Ikke gå glipp av det!

Dette Suzuki-prosjektet var ikke i fryktelig form fra starten, men det trengte definitivt LITT TLC. Selv om vi har sett verre hvert prosjekt har sine overraskelser.

Western Powersports er en distributør av et bredt utvalg av ettermarkedsprodukter, og de slo seg sammen med mange av disse selskapene for å gjøre denne gjenoppbyggingen til en realitet. Polisport, Shinko Dekk, FMF, Decor Visual Og Dirt Triks er bare noen av de bransjeledende selskapene som brukes.

Dirt Trick bakhjulene er noen av de kuleste ser tannhjulene på markedet!

Polisport rm restyle kit endrer helt 2003 RM125-holdningen slik at Den ser mer ut Som Suzukis 2021 RMZ250/450-modeller. Polisport også gjøre restyle kits for eldre Honda Og Kawasaki to-takts modeller.

FMF Turbine Core 2 lyddemper har en intern gnist arrestor system SOM ER USFS godkjent og gir noen ytelsesgevinster også.

motoren ble fullstendig ombygd ved hjelp av produkter Fra Wiseco. De tilbyr komplett motor gjenoppbygge kits kalt Garage Buddies eller deler kan kjøpes individuelt etter behov.

Den beste delen om disse to-takts prosjekter for oss her på bladet er å se everyones ideer ta form. Vi må applaudere selskapene som lager nye produkter til disse eldre maskinene. Det er utrolig at det er flere ettermarkedsprodukter tilgjengelig for disse maskinene nå enn da de ble produsert.

2-TAKTS BAK BYGNINGEN

slutten av 90-tallet til midten av 2000-Tallet Suzuki RM250 to-takts Kan bare være de beste brukte motorsyklene der ute. De har en sterk motor og en flott håndteringspakke som gjør syklene morsomme å ri. Dette er sannsynligvis hvorfor vi ikke kommer over mange for salg; folk som har dem vil beholde dem. Heldigvis møtte Vi Ross Summers, en bonde fra Tremonton, Utah, som hadde vært i stand til å kjøpe En 2004 Suzuki RM250 og var interessert i å gjenoppbygge. KLIKK PÅ BILDET NEDENFOR FOR MER!

KLIKK PÅ BILDET OVENFOR FOR MER

2-STROKE HISTORY

Historien Om Suzuki RM250 handler ikke bare om en enkelt motorsykkel. Det handler om et dynasti av sykler, mesterskap og ryttere som går tilbake til en strålende epoke i motocross historie. Førtifem år siden var motocross en obskur europeisk sport. I Amerika elsket vi flat spor og bakke klatring. Selv I Europa var road racing en langt mer populær sport. Ingen så virkelig noen fremtid i kultsporten motocross. KLIKK PÅ BILDET NEDENFOR FOR MER!

KLIKK PÅ BILDET OVER FOR MER

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.

Previous post Mat Pantries
Next post Buddy Valastro Bio