kun je je een sciencefictionfilm voorstellen zonder op zijn minst een robot, een lasergeweer, of iemand die kogelvrij is? Natuurlijk niet. Wat dacht je van supersnelle, vliegende en zwemmende auto ‘ s? Grote autofabrikanten over de hele wereld, dankzij de plotselinge verschuiving in de technologie, hebben besloten dat ze niet zullen slapen totdat deze auto ‘ s zijn beschikbaar in massa voor het publiek. Terwijl ze willen gemoderniseerde degenen te creëren, er zijn ook vliegen en zwemmen voertuigen die al bestonden tijdens de WO tijdperken.
de verbeterde motorenfabricage, lichtgewicht accu ’s en motoren, en natuurlijk lichtgewicht materialen in het algemeen, maken het voor auto’ s gemakkelijk en mogelijk om te vliegen. De introductie van elektromotoren heeft auto-ontwerpers vrij om elk mogelijk aspect te verkennen om hun langverwachte dromen van vliegen en zwemmen met auto ‘ s mogelijk te maken.
en, voor de duidelijkheid, verwar deze auto ‘ s niet met vliegtuigen of onderzeeërs. Dit zijn auto ‘ s die even perfect presteren op de snelwegen.
met een aantal extra functies zoals propellers, pontons voor het cruisen boven water, en de druk op de rechterknop, de auto gaat diep onder het water. De amfibische auto ‘ s zijn uitgerust met zuurstofvoorzieningssystemen om de passagiers te voorzien van frisse lucht.
hier zijn 8 voorbeelden van vliegende auto ‘ s, naast 10 die perfect onder water gaan. Sommige van hen bestonden lang geleden tijdens de tijdperken van de wereldoorlog, sommige zijn volledig functioneel vandaag, terwijl anderen zijn nog in hun prototype fase.
18 Terrafugia-overgang
de transitie van Terrafugia verscheen voor het eerst in 2009, toen het zijn eerste succesvolle vliegtest had. De fabrikanten hadden problemen met de FAA regelgeving als gevolg van het gewicht van de auto. Dit kwam natuurlijk door de vele zware onderdelen in een gewone auto zoals bumpers en airbags.Sinds 2009 heeft de auto verschillende fasen doorlopen van het herontwerpen, verbouwen, enzovoort, waardoor hij een supermooie uitstraling kreeg zoals die van een vliegtuig.
het bedrijf voerde de tweede vluchttest uit in 2012, die ook succesvol was. De vleugels vouwen in en draaien verticaal als de auto op de weg rijdt. Terrafugia overgang kan gaan tot 110kmh op de weg, en 185kmh op de lucht.
17 PAL-V on
de PAL-V One is een in Nederland ontworpen vliegende auto die een sterk verbeterd ontwerp en formaat in de autogyro ambachten brengt. Het is ontworpen met een enkele motor; wat betekent dat de macht wordt overgeschakeld van banden naar de propeller wanneer u wilt gaan omhoog, en terug naar banden automatisch wanneer het vaartuig raakt de grond.
het beste ding met de PAL-V is dat hij niet Boven 1200 meter vliegt, wat hem een vrije doorgang geeft als het gaat om de overheidsvereiste voor vliegende auto ‘ s om een vluchtplan in te dienen. Deze eis is een enorme barrière gebleken voor de moderne vliegende autofabrikanten.
16 luchtpijp
dit vaartuig wordt gemaakt door het Israëlische bedrijf Urban Aeronautics. Het ziet er meer uit als een vliegende ambulance dan een traditionele auto, die voornamelijk is ontworpen om te helpen bij zoeken en redden tijdens rampen.
wat het nuttiger maakt is dat hij met dezelfde snelheid kan vliegen als een helikopter terwijl hij de helft van het luchtruim bezet. Dit betekent dat dieper kan reiken in de getroffen gebieden dan een helikopter op onbegaanbare plaatsen.
de AirMule wordt op afstand bediend, net zoals we met vliegtuigen vliegen in videogames. Dit kan een vloek of een zegen zijn omdat dit vaartuig kan worden gebruikt om levens te redden, maar in de handen van een schurk, kan het een gevaarlijk wapen zijn.
15 AeroMobil
heb je gezien hoe auto ’s in robots veranderen in Micheal Bay’ s Transformers films? Dat is hoe de AeroMobil transformeert, alleen dat het nu van een auto naar een vliegtuig is.
de auto werd ontworpen met aerodynamische kenmerken, als de perfecte combinatie van een vliegtuig en een auto.
de AeroMobil duurt maximaal 3 minuten om te transformeren van een auto naar een vliegtuig. Zijn vleugels ontvouwen zich als een draak die zich voorbereidt om te vliegen, met zijn propellers die van achteren uitsteken. Het Slowaakse bedrijf achter deze buitengewone creatie zegt dat ze meer dan 500 van deze auto ‘ s zullen produceren, met een geschatte prijs van $1,2 miljoen.
14 Modulair Pop.Omhoog vliegende auto
als we het over Airbus hebben, dan weet je zeker dat ze perfect zijn in vliegmachines en de modulaire Pop.Up Flying Car is hun baby. Het concept is een twee-passagiers pod die kan dienen als een auto, een vliegtuig, of zelfs een trein. Een trein?
Ja! Treinstation. Terwijl Aardgebonden, de pod kan bewegen op zichzelf, met twee passagiers, of verbinding maken met andere pods om een trein te vormen, met veel passagiers. Om te kunnen vliegen hangt de pod onder een quad helikopter waardoor het vliegen mogelijk is.
dit is een echte vliegende auto die het verkeer op de weg vergemakkelijkt door boven andere auto ‘ s te rijden.
13 de TF-X Terrafugia vliegende auto
volgens de makers van dit autovliegtuig is het een toekomstige Luxe auto die in minder dan een minuut verandert van rijmodus naar vliegmodus. En niet alleen dat; je hebt geen lange baan nodig om op te stijgen. Als u een duidelijk stuk van ongeveer dertig meter in diameter kunt u opstijgen met gemak.
de TF-X Terrafugia Flying Car is ontworpen met klapvleugels, waardoor hij minder omvangrijk lijkt dan andere vliegende auto ‘ s die hun propellers aan hun bovenkant hebben gelast.
de auto wordt ook geleverd met een functionerende stuurautomaat die, zodra u de koers hebt ingesteld, het vliegtuig zal opstijgen, u naar uw bestemming zal vliegen en het vaartuig zal landen zonder de noodzaak van uw betrokkenheid.
12 Nirvana Autogyro GyroDrive
de Nirvana Autogyro is de creatie van een 51-jarige Pavel Brezina. Het is een mini helikopter die nog steeds gebruikt kan worden op de snelweg. Volgens Pavel Brezina is zijn auto het enige rijdbare voertuig dat gecertificeerd is om te vliegen. Terwijl op de snelweg, de Nirvana Autogyro kan cruise met een maximale snelheid van 25 mijl per uur, en 112mh in vliegende modus.
het heeft drie wielen voor de weg en helikopter-achtige bladen voor de lucht. Als ze niet vliegen, worden de messen aan de voor-en achterkant van de auto vastgebonden om ervoor te zorgen dat ze niet beginnen te roteren en chaos op de weg veroorzaken.
11 Taylor AeroCar
dit is geen vliegende auto, maar meer een helikopter die ook kan trollen. Het had twee bladen die in tegengestelde richting draaiden, en vier wielen; twee grote in het Midden, en twee kleine wielen aan de voor-en achterkant.
een kleine motor van 40 pk aangedreven de vliegende auto. Het had een staartvaan gestuurd met voetpedalen waardoor de auto in alle richtingen kon vliegen en in de lucht kon zweven, net als helikopters. De wegbare gyrocopter is ontworpen om te vliegen met een maximale snelheid van 160kmh (honderd mijl per uur).
10 Amficar
als je kijkt hoe lang het duurde voordat deze auto klaar was voor land en water, kun je zien dat het een high-end amfibievoertuig was. Sommige van deze auto ‘ s worden nog steeds gebruikt in Duitsland en de Verenigde Staten vandaag.
het was een compact cabriolet. Het lichaam werd ontworpen van staal, met dubbele afdichtingen op de deuren. Een aan de achterzijde gemonteerde 1,2 L viercilinder motor drijft de achterwielen door een Porsche transaxle.
het heeft een overdracht behuizing die het vermogen van de wielen naar de propellers schakelt zodra de Amficar het water raakt. De Amphicar zou rijden met 70 mijl per uur als een auto en 10 mijl per boot.
9 Scamander RRV
ontwierp Peter Wheeler de Scamander RRP. Het is zo jammer dat hij ons verliet voordat hij zijn amfibische voertuigdromen realiseerde.Zijn opvolger verbeterde Peter ‘ s prototype, dat vreemd was met blade paddles op zijn wielen. Hij behield echter de oorspronkelijke vorm van de auto, maar verving de blade peddels op de wielen door turbine-achtige propellers.
het Rapid Response Vehicle is een 4×4 off-road superkrachtige auto die kan oplopen tot 120 mijl per uur van het water. Zowel in het veld als op de snelweg. Peter Wheeler creëerde dit ding om mensen een alternatieve sportwagen te geven naast degenen die we gewend zijn, zoals de Ferrari ‘ s en de rest; vrij zijn om zo snel te rijden als je liefhebt en overal naartoe te gaan waar je maar wilt.
8 VW Schwimmwagen
Ferdinand Porsche, de ingenieur die de VW Kever bouwde, creëerde deze amfibische Volkswagen. Dit was nadat hij tijdens de Tweede Wereldoorlog de VW Kübelwagen voor het Duitse leger had gebouwd, waarvan hij in 1941 een amfibische versie maakte. De Schwimmwagen was een kleinere versie van het ontwerp van 1941.De motor werd aangedreven door een 1,2 L viercilindermotor, die ook de enkele propeller aandreef die de auto op het water dreef. De voorwielen dienden als roeren op het water.
de VW Schwimmwagen was zwaar en traag, maar een uitstekende off-roader dankzij zijn goede tractie.
7 Rinspeed sQuba
dit is het allereerste elektrische voertuig dat op land, onder en boven water kan rijden. Een Zwitsers bedrijf genaamd Rinspeed ontwikkelde de sQuba. De auto kan zo diep duiken als 33 voet onder het wateroppervlak.
Rinspeed sQuba is ontworpen met drie elektromotoren; een motor van de bevoegdheden van de auto, terwijl op de snelweg, terwijl de andere twee zijn voor het aandrijven van de auto zodra het draait om een onderzeeër. Het is een voertuig zonder uitstoot, dus het vormt geen gevaar voor het waterleven.
de sQuba is een multifunctioneel, flexibel voertuig, en is uitgerust met twee fender Seabob jets die u helpen navigeren door de zee terwijl onder het wateroppervlak.
6 Willys onderwater Jeep
tijdens de Tweede Wereldoorlog kwam een regeringsambtenaar met dit gekke idee: dat omdat jeeps deed zo goed op het land, waarom niet proberen ze op het water ook?Direct na het einde van de oorlog gaf de regering het contract aan Ford voor de productie van 1000 amfibische jeeps. Ford had enorme fabrieken in die tijd, en dus was het de enige automaker in aanmerking komen voor het contract.= = = Ford GPW-jeep = = = de Ford GPW-jeep werd ontworpen door de Ford GPW. Het was voorzien van luchtinlaatpijpen die boven het wateroppervlak moesten blijven voor de zuurstoftoevoer in de jeep. De uitlaat moest ook boven water blijven, anders zou het hele voertuig zinken.