de AAA Foundation for Traffic Safety (zie ook AAA) is een non-profit, liefdadigheidsorganisatie gevestigd in Washington, DC, die is gewijd aan het redden van levens door middel van onderzoek en onderwijs op het gebied van verkeersveiligheid. Sinds de oprichting in 1947 heeft de AAA Foundation meer dan 200 projecten gesponsord met betrekking tot snelwegveiligheid, met onderwerpen als afgeleid, verminderd en slaperig rijden; rage op de weg; afgestudeerd rijbewijs; opleiding en training van de bestuurder; en voetgangersveiligheid. De onderzoeksagenda van de AAA-Stichting is gericht op vier prioritaire gebieden: Gedrag en prestaties van bestuurders, opkomende technologieën, rijwegsystemen en bestuurders en kwetsbare weggebruikers.
het onderzoek op elk van deze gebieden heeft tot doel de oorzaken en gevolgen van ongevallen met motorvoertuigen vast te stellen, mogelijke tegenmaatregelen en oplossingen te evalueren en aanbevelingen te doen voor het bereiken van de overkoepelende doelstelling van het voorkomen van letsels en dodelijke slachtoffers op de nationale snelwegen.
onderzoeksresultaten worden meegedeeld aan beleidsmakers, veiligheidspartners en de media en worden gebruikt voor de ontwikkeling van openbaar educatief materiaal, zoals brochures, handboeken, video ‘ s en computerspelletjes/software. Deze producten zijn ontworpen om bestuurders te helpen de potentiële gevaren te begrijpen waarmee ze op de weg worden geconfronteerd – zoals werkzones, spoorwegovergangen en slecht weer – en om de vaardigheden aan te scherpen die nodig zijn om deze risico ‘ s te beheersen en veilig op hun bestemming aan te komen.
de AAA-stichting wordt ook erkend als een leider in het bevorderen van het idee van een Verkeersveiligheidscultuur; dat wil zeggen een sociaal klimaat waarin de verkeersveiligheid hoog wordt gewaardeerd en streng wordt nagestreefd. Sinds 2008 publiceert de AAA Foundation haar jaarlijkse Verkeersveiligheidscultuurindex in een poging om de belangrijkste indicatoren van de overtuigingen en attitudes van het publiek ten aanzien van snelwegveiligheid te benchmarken en te volgen. Informatie wordt verzameld door middel van een nationaal representatieve telefonische enquête die zowel de houding en het gedrag meet met betrekking tot onder andere drinken en rijden, mobiele telefoongebruik/sms ‘ en achter het stuur, te hard rijden en het gebruik van de veiligheidsgordel. De projecten van de AAA-Stichting zijn ook gebruikt om de wetgeving te helpen versterken, het publiek bewust te maken van veiligheidsoverwegingen en-trends, en vervoersagentschappen en snelwegafdelingen te adviseren over de behoeften op het gebied van de verbetering van de wegen. In een rapport uit 2006, Safety Impacts of Pavement Edge Drop-offs, zijn bijvoorbeeld de effecten gedocumenteerd en geanalyseerd die dergelijke drop-offs hebben op ongevallen bij het verlaten van de weg. De studie werd aangehaald door de Federal Highway Administration ‘ s Office of Safety in haar bevordering van een kosteneffectieve technologie bekend als de Safety Edge, een van de negen tegenmaatregelen FHWA acht bewezen om motorvoertuigen ongevallen te verminderen en de veiligheid te verbeteren.