een primer op alles wat met de motor te maken heeft. Ooit afgevraagd wat verplaatsing betekent? En koppel? Wat is dat in godsnaam? Maak je geen zorgen, we leggen het allemaal uit.
door Aaron Gold
de klasse is in sessie
wanneer u over auto ‘ s leest, zult u motorspecificaties tegenkomen, d.w.z. een 2,0 liter 4-cilinder turbo met 160 pk en 175 lb-ft koppel. Wat betekenen al die getallen? Dat is het onderwerp van deze VroomGirls Universiteitsles.
cilinders
een cilinder is het vermogen van een motor; het is de kamer waar de benzine wordt verbrand en omgezet in vermogen. De meeste auto ‘ s en SUV-motoren hebben vier, zes of acht cilinders. Over het algemeen, een motor met meer cilinders produceert meer vermogen, terwijl een motor met minder cilinders krijgt beter brandstofverbruik.
cilinders worden in een rechte lijn geplaatst (een inline-Motor, d.w.z. “inline 4”, “I4” of “L4” ) of in twee rijen (een v-motor, d.w.z. “V8”).
verplaatsing (Liters en kubieke inch)
motoren worden gemeten door verplaatsing, meestal uitgedrukt in liters (L) of kubieke centimeter (cc). Verplaatsing is het totale volume van alle cilinders in een motor. Een motor met vier cilinders van 569cc elk tot 2276cc, en zal ronder uit en aangeduid als een 2.3 liter motor. Grotere motoren produceren meestal meer vermogen-met name meer koppel (zie hieronder) — maar gebruiken meer brandstof.Tot het begin van de jaren tachtig werden de motoren gemeten in kubieke inch. Een liter is ongeveer 61cc, dus een 350 kubieke inch motor is ongeveer 5,7 liter.
turbocompressoren
een turbocompressor is een apparaat dat wordt gebruikt om het vermogen van een motor te verhogen. Een viercilindermotor met een turbocompressor kan net zoveel vermogen produceren als een zescilindermotor, maar verbruikt minder brandstof bij voorzichtig rijden. (Zie voor meer informatie hoe turbocompressoren en Superchargers werken. Motoren met een turbo krijgen soms een T na hun verplaatsing; “2.0 T” betekent een 2-liter motor met een turbocompressor.
pk en koppel
pk en koppel meten de hoeveelheid vermogen die een motor ontwikkelt, waarbij pk de meest gebruikte meting is. Het verschil tussen pk en koppel wordt vaak verkeerd begrepen (en moeilijk uit te leggen).
koppel, gemeten in pound-feet (lb-ft of ft-lbs), meet het trekkracht; wanneer u op het gaspedaal stapt en de stoel in uw rug duwt, voelt u het koppel. Trucks hebben veel koppel nodig om hun zware ladingen in beweging te krijgen. Pk is een functie van koppel en motortoerental( RPM), en geeft aan hoeveel langdurig werk de auto kan doen. Raceauto ‘ s hebben een hoge pk nodig om hoge snelheden te behouden. Over het algemeen, groter-verplaatsing motoren ontwikkelen meer koppel, maar kleine motoren kunnen sneller draaien, waardoor hun vermogen pk verhoogt.
een auto met een hoog pk maar een laag koppel kan traag aanvoelen bij een stop, maar zal sterker aanvoelen als de motor sneller en sneller draait. Een hoge koppel, lage pk motor zal sterk versnellen van een stop, maar zal spoor weg als de motor snelheden omhoog (tot de transmissie verschuift versnellingen).
pk en koppelmetingen zijn “piekwaarden”; een 180 pk motor zal slechts 180 pk produceren bij een bepaald motortoerental — laten we zeggen, 6000 tpm. Bij andere snelheden ontwikkelt de motor minder pk. Hetzelfde geldt voor koppel, hoewel sommige motoren (vooral die met turbocompressoren) hebben een aanhoudende piek-koppel bereik, het ontwikkelen van hun nominale koppel tussen, Laten we zeggen, 1800 en 4.000 RPM. Een motor met een sterk mid-range koppel (piek tussen 2.000 en 4.000 tpm) zal een goede pass acceleratie, terwijl veel low-end koppel (onder 1.500 TPM) is nuttig voor het trekken van aanhangwagens of rijden off-road. Echter, auto ‘ s met een hoog koppel motoren hebben meer kans om te glijden en glijden in regen en sneeuw.
dit gezegd zijnde, zullen andere factoren, zoals het gewicht van de auto, de acceleratie beïnvloeden. Hoe het voertuig voelt wanneer u rijdt het is belangrijker dan de PK en koppel ratings.Volkswagen Group of America, Inc. is niet verantwoordelijk voor de inhoud van deze kolom.