de volgende sectie komt in onze koopgids en veelgestelde vragen. U kunt nog steeds het gevoel een beetje overweldigd als het gaat om het kiezen van een motorfiets olie, maar dit gedeelte is geschreven om de verdere ondersteuning die u nodig hebt en antwoord op een aantal van de vragen die u nog steeds kan hebben. Tegen het einde, zult u hopelijk een duidelijker beeld van die is het juiste product voor u en uw fiets.
wat te overwegen bij het kopen van de beste motorolie
voordat u zich vestigt op de motorolie die het beste is voor uw voertuig, moet u meer nadenken over een paar belangrijke overwegingen, zodat u uiteindelijk de juiste keuze kunt maken. Hier zijn enkele van de belangrijkste dingen om rekening mee te houden.
- Type motorolie
er zijn drie belangrijke soorten motorolie om uit te kiezen: minerale olie, halfsynthetisch en volledig synthetisch. Voordat je kiest welke juist is, moet je iets meer weten over alle drie. Minerale olie wordt geraffineerd uit Ruwe olie. Het is zeer onwaarschijnlijk dat u uw fiets moet vullen met deze variëteit, tenzij u eigenaar bent van een bijzonder oud voertuig of vintage fiets van een beschrijving. Omdat het minder stabiel is en meer kans om af te breken, is het niet geweldig voor motoren die op hogere temperaturen draaien.
vervolgens hebben we de semi-synthetische variëteit. Dit is de middengrondvariëteit die synthetische verbindingen mengt met de ruwe olie. Naast het krijgen van prestatievoordelen, zal de prijs de bank niet breken.
volledig synthetische oliën voor motorfietsen worden verkregen door het mengen van verschillende verbindingen. Hoewel deze op de duurste einde van de schaal, veel Motor eigenaren beslissen is het de moeite waard meer te betalen voor de verbeterde prestaties die u kunt verwachten te ontvangen.
Kies het type olie op basis van de aanbeveling van uw fabrikant, of u nu op zoek bent naar Harley Davidson olie of een ander merk.
- Compatibiliteit
het laatste wat u wilt doen is het verkeerde type olie in uw fiets doen. Bijvoorbeeld, als uw motor is ontworpen om mineraal te nemen en je in synthetische, dit kan leiden tot uw motor lekt olie, die nooit zal een goede zaak.
- viscositeit
viscositeit verwijst naar de snelheid waarmee de olie stroomt. Als het een lagere viscositeitsniveau heeft, zal het sneller en vrijer stromen. Zoals je zou verwachten, heeft olie met een hogere viscositeit het tegenovergestelde effect. Wees voorzichtig met het gebruik van de verkeerde viscositeitsolie, omdat dit metaal op metaal kan slijpen. Nogmaals, het hangt allemaal af van het specifieke type fiets dat je bezit om te bepalen welke geschikt is.
- additieven en reinigingsmogelijkheden
een ander punt om rekening mee te houden zijn de additieven in de olie. Deze werken om vuil en zuur te verwijderen, zowel het koelen en smeren van uw motor. Veel smurrie en puin kan zich ophopen in uw motor op een dagelijkse basis. Je kunt dit niet handmatig schoonmaken zonder de motor uit elkaar te halen, wat, zoals je je kunt voorstellen, een taak is die veel tijd, energie en knowhow kost. Hoe schoner uw motor, hoe beter het zal draaien voor langere tijd. Het verkeerde type olie kan de wrijving in de motor verhogen, wat leidt tot een kortere levensduur van de motor.
- levensduur
aangezien motorolie het soort product is dat u meerdere keren wilt gebruiken, kunt u net zo goed investeren in een product dat een behoorlijke houdbaarheid heeft. De producten van betere kwaliteit hebben de neiging om een langere houdbaarheid te bieden, dus dit is een punt dat de moeite waard is om in gedachten te houden voordat u een aankoop doet.
- Reviews
Als u geen idee hebt van het type motorolie voor u, kunnen de online reviews een nuttige plek zijn om te zoeken. Dit geeft u een kans om te lezen wat meer ervaren mensen hebben gezegd over de olie, en u kunt potentieel vinden mensen die dezelfde fiets als u om meer informatie te krijgen.
- prijs
hoewel prijs niet het enige is waarop u uw beslissing moet baseren, moet het wel een factor zijn die in uw gedachten opkomt. Een olie met een hoge prijs moet zichzelf rechtvaardigen door de prestaties van uw fiets te verbeteren. U moet ook niet vergeten dat sommige van de bovenstaande producten worden verkocht in multi-packs, dus u kunt in staat zijn om extra besparingen hier te maken. Ook zijn er anderen die worden verkocht als complete olieverversingskits, zodat u de andere componenten krijgt die u nodig hebt om uw olie te vervangen, evenals de vloeistof zelf.
voordelen van het vervangen van de olie op uw fiets
u vraagt zich misschien af waarom het vervangen van de olie in uw fiets in de eerste plaats zo belangrijk is. De olie houdt alle belangrijke elementen van de machine werken zoals ze zouden moeten. Dit zorgt ervoor dat uw fiets zal genieten van een lange levensduur, en de prestaties zal sterk blijven gedurende zijn hele leven. Er zijn mensen die wachten tot elke druppel olie volledig is verdampt door de motor van de motorfiets, maar je bent beter af om daar van tevoren en het vervangen van de olie onmiddellijk. Anders, de motor zal moeten veel harder werken, en het is veel meer vatbaar voor oververhitting ook. Verschillende fietsen hebben verschillende olie nodig, en het is als het levensbloed van het voertuig.
soorten motorolie voor motorfietsen
we hebben dit punt al eerder uitvoerig besproken, maar we kunnen niet genoeg benadrukken hoe belangrijk het is dat u het juiste type olie voor uw fiets kiest. Dus, laten we gaan over de drie belangrijkste soorten olie nogmaals om u te helpen in uw zoektocht naar de juiste variëteit te kiezen.
minerale oliën (MO)
eerst hebt u de minerale oliën, die het meest basale product op de markt zijn. Dit type olie wordt alleen aanbevolen voor fietsen met een kleine cilinderinhoud zonder veel mechanische druk tijdens het lopen. Ze worden vaak gebruikt door nieuwe fietseigenaren omdat ze een goede bescherming bieden voor fietsen in de eerste paar kilometer. Hoewel ze een betaalbare optie zijn, hebben ze niet de neiging om heel lang mee te gaan, dus u moet uw olie regelmatig blijven vervangen.
halfsynthetische oliën (SS)
in de bovenstaande lijst hebben we één of twee halfsynthetische oliën gekozen, die het voordeel hebben dat ze een evenwicht bieden tussen minerale en volledig synthetische oliën. Ze zijn een goede optie voor kleinere capaciteit fietsen die niet onder te veel stress worden gezet. Beter voor de dagelijkse pendelen naar het werk dan een serieuze race. Sommige mensen suggereren het maken van de schakelaar nadat de fiets is gestart met behulp van minerale oliën. Het komt voor een hogere prijs dan minerale oliën, maar niet een die de hoogten van volledig synthetische oliën bereikt.
volledig synthetische oliën (FS)
tenslotte heb je de volledig synthetische oliën, de categorie waarin de meeste van de bovenstaande keuzes passen. In tegenstelling tot minerale oliën, is het volledig kunstmatig en maakt geen gebruik van natuurlijke producten. Als u een high-performance fiets die wordt gezet onder een veel stress op een regelmatige basis, het is een verstandige keuze. Racefietsen en crossfietsen zijn twee voorbeelden van voertuigen die deze verscheidenheid aan olie nodig hebben. Ze zijn gemaakt om niet snel degraderen, en ze hebben een lange levenscyclus. Een verbeterde all-around prestaties is een van de geclaimde voordelen van dit type olie.
kan ik Autooliën voor motorfietsen gebruiken?
u mag geen autooliën voor motorfietsen gebruiken, omdat deze niet hetzelfde zijn. Als u de olie die is bedoeld voor uw auto, dit kan uiteindelijk leiden tot schade aan uw fiets motor. Een van de belangrijkste verschillen is dat auto-olie bevat wrijving modifiers om auto ‘ s stationair soepeler te helpen. Dit is speciaal ontworpen voor emissieregelingen; die motorfietsmotoren niet vereisen. Als u in auto-olie in uw motor motor, dit kan resulteren in de koppeling uitglijden en de transmissie beschadigd raken.
vermijd ook het gebruik van oude motorolie die al een tijdje op uw plank ligt. Als algemene vuistregel heeft olie met een meer gecompliceerde vorming een kortere houdbaarheid.
Tips voor het wisselen van motorolie voor Beginners
het regelmatig verversen van de olie in uw motorfiets is een van de beste manieren om ervoor te zorgen dat deze een lange levensduur behoudt. En als je het werk zelf doet, bespaar je de tijd en moeite om elke keer naar een professional te gaan. Om u te laten zien dat het niet zo uitdagend is, hebben we het proces hieronder afgebroken, zodat u het stap voor stap kunt voltooien.
om te beginnen moet u de juiste set supplies samenstellen. Uiteraard moet u de juiste fietsolie te krijgen, dus kies degene voor u uit de bovenstaande lijst. U zult ook een nieuwe oliefilter, een afvoerpan en trechter, sommige doos of dopsleutels, en een aantal schone kleren en handschoenen nodig hebben.
als u een beginner bent, moet u de olie koud verversen om te voorkomen dat u zelf verbrandt, maar als u dit al eerder hebt gedaan, kunt u de fiets misschien een paar minuten uitnemen om hem aan te moedigen sneller af te voeren op het werk. Begin met het kiezen van een goede plek om de olie te verversen. Idealiter moet het vrij zijn van stof of verontreinigingen. Als er onderdelen zijn die uw toegang tot de afvoerplug en filter blokkeren, moet u deze uit de weg schuiven. Zodra u de toegang hebt vrijgemaakt, kunt u de afvoerpan onder de stekker plaatsen om de oude olie te krijgen. Met de Moersleutels kunt u nu de olieplug verwijderen, gevolgd door de afvoerplug.
als de oude olie uitloopt, kunt u de oude filer verwijderen. U kunt in staat zijn om dit te verzorgen met de hand, of je kan een oliefilter sleutel nodig hebben, afhankelijk van het ontwerp van uw fiets. Als u het niet zeker weet, ga dan terug naar uw gebruikershandleiding voor meer informatie over het onderwerp. U hebt dan een schone doek nodig om de oliefilterpakking schoon te vegen. Als uw fiets een spin-on filter heeft, is het een goed idee om het werk van het installeren van de nieuwe filter met de hand te doen. Het moet strak, maar nog steeds afneembaar met de hand.
de uitgaande olie moet beginnen te vertragen bij het verlaten van het voertuig. Controleer hoeveel olie nodig is. U kunt dan beginnen met het gieten in de fiets met behulp van een trechter. Ga niet te snel. Je moet af en toe stoppen om het oliepeil te controleren. Controleer nog eens of de fiets op een vlakke ondergrond staat, zodat er niets is dat de cijfers verstoort. Als u over de ‘volledige’ markering op de peilstok gaat, moet u een deel van de overtollige olie uitlekken.
Als u tevreden bent dat het oliepeil correct is, kunt u de olievulplug weer op zijn plaats zetten en eventuele gemorste olie opruimen. Als er lekken, kunt u ze identificeren door het uitvoeren van de motor. U kunt dan de olieniveaus dubbel controleren om er zeker van te zijn dat alles nog op één lijn staat. Het kan je een beetje tijd om te beginnen met, maar je zal uiteindelijk de knie van het veranderen van de olie in uw motorfiets en het zal worden als tweede natuur voor u.
onze Top Pick
terugkomend op onze Nummer één pick van alle motorfiets olie besproken in deze blog post, hebben we deze van Rotella T6. Dit is een zware dieselmotorolie, die is ontworpen om een beter brandstofverbruik te bieden in vergelijking met SAE 15W-40 oliën. De formule staat bekend als Triple Protection Plus, wat betekent dat de basis volledig synthetisch is en geavanceerde additieven worden gebruikt om de apparatuur in uw fiets te beschermen en de totale levensduur van de motor te verlengen.
dit zijn slechts enkele van de redenen waarom we het onze beste motorolie hebben genoemd.