een van de kosten waarmee rekening moet worden gehouden bij het behandelen van elk soort transportwerk is brandstof. De grote schommelingen in de dieselprijzen – vooral in de afgelopen tijd – velen kiezen ervoor om in bulk te kopen, de brandstof die ze nodig hebben voor hun vrachtwagens op te slaan op het terrein, maar zelfs dit heeft een kosten verbonden aan het. Er zijn kosten verbonden aan het ongebruikt laten van brandstof, maar wat nog belangrijker is, zijn er de problemen van brandstofdegradatie.
Hoe Lang Gaat Diesel Mee?
het probleem is tweeledig. Ten eerste is dieselbrandstof op koolstof gebaseerde petrochemische stof en begint zo het oxidatieproces zodra het de raffinaderij verlaat, waarbij de sedimenten en het tandvlees die brandstof verstoppen zich beginnen te vormen. Hoe lang gaat diesel mee? Nou, zonder diesel additieven, diesel kan slecht gaan in zo weinig als 30 dagen voordat dit oxidatieproces wordt log, het creëren van deposito ‘ s die brandstofinjectoren, brandstofleidingen, en andere systeemcomponenten die het brandstofverbruik en de prestaties zal schaden kan beschadigen.
Water is om een aantal redenen een belangrijk probleem in dieselbrandstof. Een daarvan is dat nieuwe mengsels van diesel bevatten vaak wat biodiesel die inherent heeft meer water in het. Dit water, als niet gescheiden van de brandstof, kan het door het systeem en in de brandstofinjectoren. Nieuwere common rail brandstofsystemen werken bij een druk tot (40.000) PSI. Als zelfs een klein druppeltje water door een van de nieuwe hogedruksystemen naar de brandstofinjector komt, kan het de tip-off opblazen, wat een dure reparatie is. Net als oxidatie zal dit slijm de brandstof verstoppen en langdurige schade veroorzaken.
u kunt uw waterprobleem minimaliseren door uw tank vol te houden, waardoor de hoeveelheid condensatieruimte in de tank wordt geminimaliseerd, waardoor de hoeveelheid water wordt verminderd. Ten tweede kunt u gebruik maken van diesel behandelingen die demulsify of water te scheiden van de brandstof. Bijna alle dieselmotoren zijn uitgerust met een Fuel Water Separator (FWS) filter. Demulsificatie verbetert de prestaties van de (FWS). Alle OEM-fabrikanten raden u aan om water uit dieselbrandstof te demulgeren, zodat het veilig kan worden verwijderd en uw motor niet kan beschadigen. Voor brandstofopslagtanks moeten standaard goede onderhoudspraktijken worden gevolgd. Deze praktijken omvatten periodieke verwijdering van water dat zich heeft verzameld op de bodem van de tank. Water is zwaarder dan brandstof en gratis water zal dalen naar de bodem, dat is een betere plaats voor het dan in uw brandstofsysteem. Onderhoudsdoses van een tweefasig biocide (werkt in water-en brandstoffasen) tweemaal per jaar worden ook aanbevolen om microbiële groei te voorkomen.
voor oxidatie wilt u investeren in een dieselstabilisator; Diesel is heel anders dan benzine en heeft specifieke technologie nodig om goed te werken. Gebruik voor de beste prestaties geen brandstofadditieven die beweren te werken in zowel gas als diesel. 
Brandstofstabilisatoren genaamd antioxidanten zijn noodzakelijk voor elke opslag langer dan 30 dagen en moeten worden gebruikt terwijl de brandstof nog vers is. Hoewel het nodig is voor diesel opslag, is het verstandig om het te gebruiken in elk voertuig dat niet is gebruikt met een aantal frequentie.
wat zegt de brandstofindustrie?
hoe lang gaat diesel onder deze omstandigheden mee? Exxon stelt dat ” dieselbrandstof 6 maanden tot 1 jaar kan worden opgeslagen zonder significante brandstofdegradatie als u het schoon, koel en droog houdt.”Chevron voegt eraan toe dat diesel onder bepaalde omstandigheden langer dan een jaar kan worden opgeslagen:
- Ten eerste werd de brandstof schoon en droog gekocht bij een betrouwbare leverancier.
- ten tweede werd een passende brandstofkwaliteit en-stabiliteit bereikt door het gebruik van additieven, met inbegrip van biociden, stabilisatoren en additievenverpakkingen die de smering verhogen, het cetaangetal verbeteren en detergenten leveren om brandstofsystemen schoon te houden.
- en ten slotte werd de brandstof regelmatig getest, onderhouden en zo nodig gepolijst met draagbare filters.
het antwoord op “Hoe lang duurt dieselbrandstof” is ” het varieert.”Maar met de juiste brandstofstabiliteit die wordt verkregen door geluidsopslag en het gebruik van dieselbehandelingen zoals Diesel STA-BIL®, kunt u de brandstofdegradatie voor een relatief lange periode bestrijden en de kosten laag en gecontroleerd houden.