Los Angeles Conservancy

vervolledig deze zin: “dat is een kleine stap voor de mens …”

arbeiders in een bakkerij in Culver City zouden het kunnen hebben afgemaakt met, ” … een reuzenbrood van Helms.”Gecontracteerd om brood te leveren voor de Apollo 11 ruimtemissie, was Helms-gebakken brood in feite, “het eerste brood op de maan.Ironisch genoeg markeerde de maanlanding van 1969 ook het jaar dat Helms Bakery haar deuren sloot. Naarmate het ruimtetijdperk aanbrak, kwamen ook de concurrentieproblemen van nationale supermarktketens (Helms’ producten werden nooit in winkels verkocht), hogere lonen, automatisering en de stijgende kosten van het onderhoud van de kenmerkende Helms-bestelwagens.Op zijn hoogtepunt had Helms een vloot van meer dan 1.000 van de kenmerkende gele bestelwagens, zichtbaar in de voorsteden van Fresno tot San Diego. Maar toen de jaren ‘ 60 ten einde liepen, werd wat in die gemeenschappen minder zichtbaar: huisvrouwen die thuis konden kopen van de chauffeurs; ze namen nu steeds meer voltijdse banen aan.

aan de buitenkant verscheen het knappe Art decogebouw, voltooid in 1931, als kantoorgebouw. Maar achter die muren was een 11 hectare groot complex met inbegrip van een bruisende fabriek waarvan de machines geproduceerd, verpakt, en vrachtwagen geladen brood-nog warm uit de oven – evenals vers gebak, donuts, koekjes, en snoepjes. Deze ovens werden druk gehouden omdat een jaar na de opening, de eigenaar, Paul Helms (1889-1957) een contract had verkregen voor de levering van gebak aan de Olympische Spelen van 1932 in Los Angeles. Een bewijs van dat contract blijft vandaag en te zien in het gebouw kenmerkende, dak, neon Borden. In 1948 werd in Montebello een tweede bakkerijfabriek geopend, die het bereik van Helms verder uitbreidde.Na het overlijden van Paul Helms in 1957, bleef de familie de bakkerij exploiteren, maar binnen 12 jaar werd het bedrijf gesloten, waardoor Helms 38 jaar niet langer actief was. Maar drie jaar later, Walter N. Marks, Inc. kocht het hele pand, en begon met de bouw van de mixed-use faciliteit die we vandaag zien. Een aangelegde, voetgangersvriendelijke laan werd opnieuw aangelegd vanaf een smalle weg; neonborden werden gerepareerd en opnieuw verlicht; kunstwerken werden geïnstalleerd. De transformatie omvatte een adaptieve reuse reis van voormalige fabrieksvloeren en bijgebouwen tot woninginrichting designer showrooms, winkels, kunst-gerelateerde bedrijven, en een eclectische mix van eetgelegenheden.

een van de designer showrooms bevat een “geschiedenis muur” met historische foto ‘ s van de Helms bakkerij, zijn vrachtwagens en zijn werknemers. Een snelle vergelijking van de interieurs getoond in de historische foto ‘ s en de bestaande, aangepaste structuur rond de tentoonstelling, bevestigen dat de originele “botten” (bovenbalken, spanten en dakramen) van het gebouw nog steeds duidelijk zijn. Alleen het aroma van vers gebakken brood ontbreekt.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Previous post Donald Crowhurst
Next post venster.threadd = “1172928”; zijn Plus banden en fietsen nog steeds een ding?