honderden voetgangers en fietsers liepen, fietsten en renden dit jaar voor het eerst over de new bridge over Oregon Inlet. Gemeenschapsdag bracht families, honden en bezoekers uit het hele gebied om de langverwachte voltooiing van de nieuwe brug te vieren. De ceremonie begon met lokale ambtenaren en gemeenschapsgroepen die stukjes van de geschiedenis van de Bonner Bridge en inzicht in het bijna drie jaar durende project gaven. Om de nauwe banden tussen de mensen en de inlaat te herkennen, werd een krans naar het water onder de brug gegooid. Het is geopend voor voertuigen de laatste week van februari 2019 en is klaar om over te rijden tijdens uw buitenste banken ontsnapt!
Vervangingsproject
de nieuwe brug is een technisch wonder…het nieuwste icoon van de OBX…net als onze vuurtorens en het Wright Brothers National Memorial. Het overspant bijna 4,8 mijl lang met een rijweg hoogte van 90 voet boven Oregon Inlet. De brug geeft zowel reizigers als vissers vertrouwen en betrouwbaarheid als het gaat om de mogelijkheid om toegang te krijgen tot de oceaan of Hatteras Island met een solide levensduur van 100 jaar. De Bonner Bridge Replacement Project begon in maart 2016 na een baanbrekende ceremonie met de voormalige gouverneur Pat McCrory en een voltooide kosten van $ 252 miljoen via PCL civiele Constructors en HDR Engineering. De nieuwe brug wordt vernoemd naar voormalig senator Marc Basnight. Basnight groeide op aan de buitenste banken, studeerde af aan de Manteo High School en behaalde succes als eigenaar van een bedrijf die lokale vacatures bood voordat hij begon aan een voorname carrière van de openbare dienst als een gekozen ambtenaar. Gedurende zijn carrière in de publieke dienstverlening was Basnight een gepassioneerd en effectief pleitbezorger voor het bevorderen van onderwijs, het verstrekken van transportinfrastructuur, het beschermen van het milieu en andere kwesties van openbaar belang.
ontwerp
de nieuwe tweebaans brug zal North Carolina Highway 12 (NC 12) dragen, de enige toegangsroute tussen Hatteras Island en Bodie Island. Segmentale en conventionele Concepten zorgen voor een kostenefficiënte structuur. Versterkt roestvrij staal en hoogwaardige materialen zorgen voor een betere corrosiepreventie en vertragen structurele schade door zeezout, lucht en water. De brug werd gebouwd in vijf verschillende fasen met behulp van een versnelde bouwtechniek van offsite betonprecasts. Grotere navigatieoverspanningen zorgen voor een gemakkelijke toegang tot de inlaat voor vaartuigen en zeeschepen.
Bonner Bridge Background
de Bonner Bridge, rond 1963, werd gebouwd om transport te verzorgen over Oregon Inlet ter vervanging van de veerboot van een uur, die vaak in afwachting was van de weersomstandigheden. De brug werd vernoemd naar congreslid Herbert Covington Bonner en bestond uit een 130ft brede navigatiespanning. Met goedkeuring van de State Board of Transportation zullen delen van de Bonner Bridge nu worden omgevormd tot een vissteiger, terwijl de resterende delen in September 2019 worden gesloopt. De vissteiger zou de naam Herbert C. Bonner behouden. (Foto ‘ s hieronder verstrekt door NCDOT)
 |
 |
 |