tractie is een onderwerp dat we al eerder hebben behandeld tijdens de oproep, maar geen tijd is belangrijker dan tijdens de wintermaanden. Koude temperaturen en besneeuwde omstandigheden kunnen wegen veranderen in ijsbanen en paden lijken onbestuurbaar. Met een paar belangrijke aanwijzers en de juiste versnelling kan echter een goede tractie in de winter gemakkelijk worden bereikt. Hier is alles wat je moet weten over rechtop blijven op twee zeer brede wielen deze winter.
Drop it Low
naarmate mensen overstappen op fat bikes van andere typen fietsen, zijn velen terughoudend om hun bandenspanning genoeg te laten dalen om een fat band daadwerkelijk zijn effectiviteit te laten zien. Terwijl het gebruikelijk is om mensen te zien rijden tussen de 15 en 20 psi, de echte sweet spot is 4-8 psi. Dit alles hangt natuurlijk af van het gewicht van de rijder en de oppervlakteomstandigheden. Kleinere rijders kunnen veilig veel lager gaan dan grotere rijders, maar zullen ook de effecten ervaren die te hoge druk ook kan hebben.
een Match gemaakt in de Winter
ervoor zorgen dat u de juiste bandbreedte combineert met de juiste velgbreedte tegenhanger zal u helpen stappen te maken om rechtop te blijven deze winter. Als je bijvoorbeeld een nors 3.8 Knard op een 100mm brede rand hebt, ben je in voor slip city. De band zal zo uitgerekt, de knoppen die moeten worden verstrekken bochten tractie zal op de top van de band, en de kale zijwand zal alles dat scheidt u van de grond (die u waarschijnlijk zal raken met deze velg en band combo). Omgekeerd, als u een vijf-inch-brede band op een 65mm velg, zult u een “gloeilamp effect” waarbij u rond alles een beetje te veel en het contact van de band patch met de grond.
in het algemeen gaan 3,8 banden geweldig met 65mm Velgen, 4,0–4,6 banden werken goed met een 80mm velg, en 4,6–5,0 banden zijn het beste met 100mm Velgen.
wat een Stud
het is een veel voorkomende misvatting geworden dat bezaaide banden een langzame en trage rit betekenen. Hoewel dat het geval kan zijn geweest met een aantal vroege bezaaid modellen, hedendaagse studs zijn lichter. Bijvoorbeeld, de studs in een 45NRTH Dillinger 5 band wegen ongeveer hetzelfde als een 45NRTH Greazy cap.
een andere veel voorkomende noppenband mythe is dat je nodig hebt om uw noppen banden elk jaar te vervangen. Hoewel dit het geval kan zijn als je voornamelijk op de stoep rijdt, gebruiken moderne studs moderne materialen zoals carbide om ervoor te zorgen dat ze langzamer dragen en langer meegaan.
Weet Je Wat Daar Goed Bij Zou Passen?
hoewel er niets mis is met uitgaan en het rippen van je lokale geprepareerde singletrack met je fat bike as-is, zijn er een aantal accessoires die de rit een beetje leuker zullen maken.
Lagedrukmeter
de meeste vloerpompmeters beginnen pas met het registreren van de druk tot ten minste 15 psi. Dit vormt een enorm probleem voor het proberen om die perfecte vier pond druk in te schakelen. Het oppakken van een lage drukmeter zal ervoor zorgen dat u rijdt recht in de sweet spot.
pomp met hoog Volume
iedereen die een dikke fietsband opgepompt heeft, weet dat het veel moeite kost met een standaard vloerpomp. Gelukkig, er zijn high-volume pompen die zijn het raken van de markt te maken het opblazen van vet band een veel minder zware proces.
dikkere afdichtingsmiddelen
naarmate meer tubeless Dikke fietsbanden en velgen op de markt komen, beginnen mensen zich te realiseren dat verschillende afdichtingsmiddelen verschillend reageren bij koude temperaturen. De beste optie is om te gaan met een afdichtmiddel van de dikkere variëteit, omdat het langer viskeuze zal blijven in koudere temperaturen.Fat ‘ s kleine broer
er zijn veel delen van het land die misschien niet genoeg sneeuw krijgen om een volledige fat Band nodig te hebben, maar wees niet bang. We zijn je niet vergeten. In tal van regio ‘ s met iets mildere winters, een plus-sized band zal zorgen voor voldoende tractie voor alle elementen die je zou kunnen tegenkomen. Voor meer informatie over plus-sized banden en de voordelen die ze dragen met hen, Zie onze op “aan de Plus-kant” artikel van de uitgave van september van Call Up.
Geek Out About Rubber
Winterspecifiek rubber, zo geeky als het klinkt, is nu een ding als het gaat om dikke fietsbanden. Veel rubber verbindingen verharden bij koude temperaturen, waardoor ze allemaal maar nutteloos in het doen van hun werk van het verstrekken van tractie. Winterverbindingen blijven echter zacht bij koude temperaturen, en banden gemaakt van hen bieden een veel soepeler en comfortabeler rijden.
krimpdruk
het zal geen verrassing zijn dat de luchtdruk in uw banden zal dalen zodra u in de kou komt, maar met hoeveel? Volgens de wetenschap, meer dan je zou denken—overal van 1-4 hele psi. Dat klinkt misschien niet als veel, maar bedenk dit: als je je banden opblaast tot 8 psi binnenshuis waar het 70 graden is, en dan je fiets naar buiten brengt waar het -10 graden is, dan zal die 8 psi in een haast omslaan naar 4 psi. Afhankelijk van je gewicht, kan dat een ramp betekenen zodra je op de paden bent.
Waar Rijdt U Vandaag?
weten in welke omstandigheden u gaat rijden, zal een belangrijke rol spelen bij het behouden van de juiste tractie. Als je over veel ijzige plekken rijdt, moeten bezaaide banden het doen. Verzorgde singletrack of losse sneeuw? Iets met een mooi open loopvlak patroon dat gemakkelijk werpt sneeuw en voorkomt opbouw zal perfect zijn.