UDOT

Express rijstroken foto met Logo

hoe de Express Lanes werken

UDOT ‘ s Express Lanes, gelegen op de I-15 tussen Layton en Spanish Fork, maximaliseren de snelheid en betrouwbaarheid voor carpoolers, motorrijders en solorijders die een tol betalen. De Express-rijstroken verminderen de congestie in alle I-15-rijstroken door deze gebruikers speciale ruimte aan te bieden.

het gebruik van de snelwegen door bestuurders die niet aan een van de vereisten voldoen, is illegaal. Houd in gedachten dat:

  • snelheidsbeperkingen zijn nog steeds van toepassing
  • Express rijstroken mogen niet worden gebruikt om andere voertuigen te passeren
  • het oversteken van de dubbele witte lijnen is onveilig en illegaal

gebruik de Express rijstroken tijdens het carpoolen

als u de Express rijstroken alleen gebruikt tijdens het carpoolen, dan heeft u geluk! Gebruik gewoon de Express Lanes als u een andere persoon in uw voertuig hebt en u wordt niet opgeladen.

gebruik een Express Pass wanneer u alleen rijdt

individuele bestuurders kunnen de Express Lanes gebruiken door een Express Pass aan te schaffen, een kleine radiofrequente transponder die u achter de achteruitkijkspiegel aan uw voorruit monteert. De I-15 Express rijstroken zijn onderverdeeld in betaalzones met overheadborden die de prijs van elke zone weergeven. Deze prijs stijgt wanneer de Express rijstroken meer overbelast zijn om de snelheid en betrouwbaarheid in de rijstroken te behouden.

lezers op verschillende locaties langs de snelwegen detecteren uw Express Pass terwijl u door elke zone reist en brengen uw account in rekening wanneer u weggaat. U betaalt alleen de prijs die wordt weergegeven bij het invoeren van elke zone. Prijzen variëren van $ 0,25 cent tot $2 per zone, afhankelijk van congestie. De kosten zijn het hoogst tijdens spitsuren om te veel bestuurders te ontmoedigen om de rijstroken te betreden. Er gelden extra kosten voor het instellen en onderhouden van uw Express Pass-account.

Bekijk onze Veelgestelde vragen voor meer informatie over waar te koppelen en hoe de Express Pass te gebruiken.

het mengen van carpoolen en alleen rijden

bezitters van een Express Pass kunnen nog steeds vrij rijden als carpooler. Verplaats de schuifregelaar eenvoudig naar de HOV-positie (high-occupancy vehicle) om ladingen te voorkomen.

Afbeelding van de Express Lanes Express Pass transponder in de HOV-mode
Express Lanes Express Pass transponder in de HOV-modus

Vereisten voor het Gebruik van de Express Lanes

Hoe Je Rijdt – Eisen
Het rijden Alleen Express Pass in TOL-modus
Carpooling (2 of meer inzittenden
in een voertuig)
Geen Pass nodig OF
Express Pass in de HOV-modus
Motorfiets Geen Pass vereist
Bus geen doorgang vereist
schone brandstof voertuig Express Pass in TOLMODUS of
Schone voertuig Pass

het overtreden van deze eisen (dat wil zeggen rijden in de rijstrook alleen zonder een Express Pass in de TOLMODUS) kan resulteren in een boete van $337 of meer.

Voertuigen niet Toegestaan in de Express Lanes

  • Voertuigen met een bruto gewicht van het voertuig van meer dan 12.000 kg
  • Voertuigen voor het trekken van aanhangwagens
  • Solo ‘ s zonder een Express Pass in TOL-modus of geldig Schoon Voertuig Vergunning, Pas, en sticker

Weet de Borden

Het bedrag dat is aangegeven op het bord ziet u voordat u de Express Lanes is de kosten van het rijden in de zone, zelfs als de prijs verandert terwijl u nog steeds in de zone. De kosten om te rijden in elke zone varieert van $ 0.25 tot $ 2, afhankelijk van congestieniveaus.

alle bestuurders, carpoolers of solo drivers, kunnen gratis gebruik maken van de Express Lanes. U kunt dit zien wanneer er een geplande bouw sluiting in een andere I-15 rijstrook of wanneer een ongeval is het blokkeren van de andere rijstroken.

alle stations moeten de Express Lanes verlaten bij het volgende toegangspunt. U kunt dit zien als er een geplande bouw sluiting van de Express rijstroken of een ongeval blokkeren van de Express rijstroken.

Express Lanes Logo

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Previous post Perspectivadrenerge en cholinerge controle in de biologie van de Epidermis: fysiologische en klinische significantie
Next post The Graduate School at UMBC