czy 7.3 IDI to dobry silnik? Tak, Ford (International / Navistar) 7.3 IDI to wytrzymały i niezawodny silnik wysokoprężny. Przy kilku problemach pokoleniowych rodzina silników IDI jest znana ze swojej długotrwałej niezawodności. Chociaż nie ma mocy, IDI 7.3 będzie działał wiecznie, jeśli będzie pod opieką.
7,3-litrowy silnik Diesla Ford IDI (Wtrysk pośredni) produkowany był w latach 1988-1994. 7,3 L IDI został wyprodukowany w celu zastąpienia 6.9l IDI, używany przez 3/4-tonowe i 1-tonowe Ciężarówki Ford od 1980 do 1987 roku. 7.3 IDI diesel był ostatnim z wielkich całkowicie mechanicznych silników Diesla pickup.
nie był sterowany komputerowo (w przeciwieństwie do 7.3 PowerStroke) i polegał na prostej i wytrzymałej mechanicznej pompie paliwa. Wczesne wersje nie miały turbo i produkowały stosunkowo niską moc, ale duży moment obrotowy. Silniki te są uważane za diesle o średnim obciążeniu i były spotykane w znacznie większych dwupokładowych ciężarówkach i pojazdach użytkowych.
nawet „ciężkie” pickupy są nadal technicznie „lekkimi pojazdami” w porównaniu do dużych ciężarówek skrzyniowych, więc IDI był całkiem dobrym silnikiem dla F250.
Silnik Diesla Ford IDI został zaprojektowany przez International / Navistar i pierwotnie był bez turbo. W 1993 roku Ford dodał turbo do 7.3 IDI dla dodatkowej mocy.
Ford 7.3 IDI Dane techniczne
International/Navistar 7.3 IDI to silnik wysokoprężny V8, który posiada pośredni układ wtrysku paliwa, mechaniczną pompę wtryskową i standardowe świece żarowe. Oto specyfikacje silnika wysokoprężnego turbo i non-turbo 7.3 IDI.
nie-turbo 7.3 IDI produkował 185 KM przy 3000 obr. / min i 338 lb-ft momentu obrotowego przy 1400 obr. / min. Turbo 7.3 IDI osiągało moc 190 KM i moment obrotowy 388 Nm przy tych samych prędkościach obrotowych.
Ford 7.3 L IDI vs 7.3 L Powerstroke Diesel Engine
7.3 IDI nie jest tym samym, co silnik 7.3 Powerstroke. Pomimo dzielenia się oznaczeniami wyporności, silniki te mają wiele różnic. 7.3 Powerstroke jest sterowany komputerowo, podczas gdy 7.3 IDI opiera się wyłącznie na częściach mechanicznych.