celem posiadania RV jest stworzenie komfortowego poczucia domu z dala od domu. Częścią tej rzeczywistości jest niezawodna ciepła woda pod prysznic, naczynia, a może rzucać na intruzów w ciasnym miejscu.
podczas gdy podgrzewacz ciepłej wody RV jest powierzchownie podobny do tego w domu, istnieją znaczne różnice. Zrozumienie działania tego komponentu sprawi, że życie na drodze będzie mniej frustrujące, gdy się zepsuje.
podobne: Najlepsze podgrzewacze wody RV (Tankless i Mini-Tank)
spis treści
poznaj źródło paliwa
istnieją trzy podstawowe odmiany, jeśli chodzi o paliwo, które zasila nagrzewnicę RV.
płynny propan
niezależnie od tego, czy Przyczepa podróżna, Kamper, czy Kamper, wiele podstawowych samochodów kempingowych dostarcza ciepłą wodę za pośrednictwem płynnego podgrzewacza wody z propanem. Jest to stary, niezawodny system, który występuje w dwóch odmianach-ręczne światło pilota i bezpośredni zapłon iskrowy.
Jeśli ten pierwszy zgaśnie, musisz uderzyć mecz, aby go ponownie uruchomić. Bezpośredni układ zapłonowy jest bardziej wyrafinowany, działa za pomocą tablicy kontrolnej, która wykrywa, kiedy nadszedł czas, aby automatycznie włączyć zapalnik.
energia elektryczna
Większość podgrzewaczy wody do RV może działać na propanie lub elektrycznie. Ten ostatni jest przydatny, jeśli masz możliwość uruchomienia na mocy generatora lub podłączenia bezpośrednio do dostarczonej mocy parku RV. Podłącz oba systemy, jeśli potrzebujesz ciepłej wody.
Motoraid
to ostatnie źródło paliwa powinno spełniać wymagania techniki RV. Działa poprzez cyrkulację płynu z układu chłodzenia silnika przez podgrzewacz ciepłej wody, aby nagrzać rzeczy w pośpiechu. Co więcej, działa podczas jazdy, więc będziesz miał gorącą wodę, gdy dotrzesz do miejsca docelowego.
zbiorniki vs. Tankless
podstawowe opcje masz tutaj są Podgrzewacz wody ze zbiornikiem lub bez. Tak, to prawda, że czołgi są starą technologią, ale istnieją od dawna nie bez powodu. Modele Tankless to nowe dziecko w bloku. Więc jaki typ jest najlepszy podgrzewacz wody dla RVs? Oto kilka punktów do rozważenia.
zbiorniki
podczas gdy podgrzewacz wody w domu może z łatwością pomieścić galony 40 lub więcej, większość jednostek RV Znajduje się w zakresie od 6 do 10 galonów. Wiesz, co to znaczy, prawda? Tak. Szybko skończy ci się gorąca woda, jeśli pozostaniesz pod prysznicem, będziesz lizał się przy zlewie, a może po prostu zrobisz za dużo gorącej czekolady.
czy ci się to podoba, czy nie, chyba że dostosujesz swój Kamper do ogrzewania mieszkalnego (co jest dużym projektem), musisz nauczyć się być konserwatorem. Atwood i Suburban są głównymi producentami stylu zbiornika podgrzewaczy wody RV.
Tankless
podobnie jak na rynku mieszkaniowym, tankless podgrzewacze wody zaczynają łapać na RVers. Tak, będziesz musiał wypłacić więcej pieniędzy z góry, ale pomyśl o tym-nieskończona gorąca woda na żądanie. Istnieje również rzeczywistość, że grzejnik bez zbiornika zajmuje mniej miejsca.
podróż bez zbiorników jest zdecydowanie czymś, o czym należy pomyśleć podczas wybierania następnego kampera. Chociaż inne firmy zaczynają konkurować, Girard stworzył pierwsze tankless podgrzewacze wody dla rynku RV z powrotem w 2009 roku i są one daleko najlepsze w tym, co robią.
konserwacja jest tajemnicą gorących pryszniców
niezależnie od tego, czy masz Elektryczny podgrzewacz ciepłej wody w swoim RV, czy jakiś inny typ, regularna konserwacja jest krytyczna, chyba że masz preferencję zimnych pryszniców i ponurych spojrzeń rzucanych w twoim kierunku od reszty rodziny.
na szczęście nagrzewnica RV to prosty system, który ma tylko podstawowe wymagania dotyczące utrzymania. Oto te, na które należy zwrócić uwagę:
pręt anodowy
pręt anodowy w Twoim systemie RV działa dokładnie tak samo, jak w domowym podgrzewaczu wody. Jest to śmiertelnie prosty sposób na spowolnienie rozwoju rdzy i korozji wewnątrz zbiornika. Poprzez cud elektrolizy, pręt anodowy czerpie skutki korozyjne do siebie.
należy go sprawdzać raz w roku i wymieniać, jeśli jest zużyty. Typowy pręt trwa około 4-5 lat. Zastrzeżenie – jeśli masz szklany zbiornik, nie musisz się o to martwić. Nie rdzewieje.
płukanie zbiornika
dobrym pomysłem jest opróżnienie zbiornika z podgrzewaczem wody, jeśli nie będziesz go używać przez jakiś czas i co najmniej raz w roku, jeśli nigdy nie będzie długo nieruchomy. Niezależnie od wszelkich starań, aby uruchomić szczelny statek, osad gromadzi się wewnątrz i skraca żywotność jednostki. Aby uzyskać najlepsze wyniki, użyj opryskiwacza wody, który pozwala dostać się do wszystkich szczelin i wykonać dokładną pracę.
ZIMOWANIE
zawór obejściowy jest poręczną małą rzeczą, która przekierowuje wodę z podgrzewacza wody, ale pozwala jej kontynuować przepływ przez resztę systemu. Przygotowujesz sprzęt na zimę? Włącz zawór obejściowy, bo na pewno nie potrzebujesz zbiornika pełnego lodu siedzącego tam przez zimne czasy.
nie zapomnij ponownie dostarczyć przepływu wody do zbiornika, gdy będziesz gotowy do ponownego użycia. Podgrzewanie podgrzewacza wody bez wody w nim jest zła strategia.
kolejnym krytycznym elementem przechowywania, szczególnie w zimnych miesiącach, jest ZIMOWANIE rur wodociągowych poprzez napełnianie ich środkiem przeciw zamarzaniu i/lub owijanie izolowanym materiałem. W przeciwnym razie możesz spodziewać się wszelkiego rodzaju tryskających wycieków, Gdy wrócisz na drogę następnej wiosny.
Zaufaj mi, naprawa przewodów wodnych w Twoim kamperze to nie jest sposób, w jaki chcesz spędzić pierwszy dzień podróży.
proste wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów
brak ciepłej wody
kilka problemów z odmianą „brak ciepłej wody” można przypisać do zaworu obejściowego pozostawionego w niewłaściwej pozycji. Jeśli woda w zbiorniku jest gorąca, ale zimna na czopie, sprawdź zawór.
to samo dotyczy gorącej wody, ale szybko stygnie. Wskazuje to również na zawór obejściowy pozostawiony otwarty, umożliwiając mieszanie zimnej wody z tym, co już zostało podgrzane. Jeśli woda jest zimna, ale wiesz, że zbiornik już przeszedł cykl grzewczy, sprawdź, czy zawór ciepłej wody nie jest zamknięty, zapobiegając opuszczeniu zbiornika przez gorącą wodę.
Innym częstym powodem braku ciepłej wody jest wadliwy element grzejny. Pamiętasz, jak wspominaliśmy, jak ważne jest, aby pamiętać o odwróceniu zaworu obejściowego na początku sezonu? Dlatego. Element grzewczy, który próbuje podgrzać powietrze, a nie wodę, szybko się wypali. Dobrze, że łatwo je wymienić, a Proces jest podobny do domowego podgrzewacza wody.
zbyt dużo hałasu
kolejny problem z podgrzewaczami wody RV jest wspólny dla jego kuzyna mieszkalnego – pukanie, pingowanie lub syczenie dźwięków. Chociaż tworzy straszną rakietę, nie jest niebezpieczna i ogólnie jest związana z wodą uwięzioną pod osadem na dnie zbiornika, który wyskakuje, gdy jest ogrzewany. Jak można podejrzewać, czas wyczyścić zbiornik!
Lampka pilota nie zapala się
w przypadku nagrzewnic zasilanych propanem lampka pilota, która nie pozostanie zapalona, może skazać Cię na noc zimnych pryszniców. Ogólnie rzecz biorąc, jest to łatwe, niedrogie rozwiązanie związane ze złą termoparą. Nie daj się przestraszyć tym słowom za 10 dolarów. Oczywiście, systemy elektryczne i motoryczne nie mają lampki pilotowej, o którą należy się martwić.
Podsumowując
najprostszym sposobem na uniknięcie frustracji związanej z podgrzewaczem ciepłej wody RV jest poświęcenie dziesięciu minut i nauczenie się, jak to działa. Powinno to sprawić, że rozwiązywanie problemów będzie mniej frustrujące.
tradycyjne systemy zbiorników nie są skomplikowanymi urządzeniami, dlatego należy, poprzez regularną konserwację i naprawy, być w stanie utrzymać je w użytkowaniu przez okres do dziesięciu lat. Z drugiej strony odmiany bez zbiorników są bardziej złożone. W przypadku problemów z nim możesz zadzwonić do profesjonalisty. Szczęśliwego roadtrippin’!
- Jak Działa Podgrzewacz Ciepłej Wody?
- 5 znaków twój podgrzewacz wody może wymagać wymiany
- jak zresetować Podgrzewacz wody (i dlaczego musisz)