Jeff Gordon, (ur. 4 sierpnia 1971 w Vallejo, Kalifornia, USA)-amerykański kierowca wyścigowy, który zdominował ten sport w latach 90. i na początku 2000.jego agresywny styl jazdy i talent do reklamy pomógł spopularyzować Wyścigi samochodów giełdowych w Stanach Zjednoczonych.
jako dziecko Gordon ścigał się rowerami BMX, zanim otrzymał samochód wyścigowy quarter-midget. W wieku ośmiu lat zdobył mistrzostwo kraju w kategorii quarter-midget, a dwa lata później ponownie. Wkrótce awansował na potężniejsze gokarty i rutynowo pokonał chłopców prawie dwa razy starszych. Gdy Gordon miał 13 lat, jego rodzina przeniosła się do Pittsboro w stanie Indiana, aby móc prowadzić sprint o mocy 650 km w wyścigach, które nie wymagały minimalnego wieku. W wieku 18 lat Gordon postanowił zająć się wyścigami samochodowymi, a w ciągu następnych dwóch lat zdobył bezcenne doświadczenie w wielu szkołach jazdy, w tym prowadzonych przez National Motorsports Press Association ’ s Hall of Fame race-Car driver Buck Baker.
Gordon startował w Grand National Series National Association for Stock Car (NASCAR ’ s) przed podpisaniem kontraktu z Rickiem Hendrickiem, właścicielem zespołu Cup Series, w 1992 roku. W 1993 roku, po raz pierwszy w karierze, Gordon zdobył tytuł Rookie of the Year. W następnym roku wygrał inauguracyjny Brickyard 400, pierwszy poważny wyścig stock-car na torze Indianapolis Motor Speedway, a w 1995 roku zdobył swoje pierwsze mistrzostwo sezonu. W sezonie 1997 Gordon został najmłodszym kierowcą, który wygrał Premierowy wyścig Daytona 500 i pierwszym, który wygrał Southern 500, najstarszy wyścig NASCAR, trzy razy z rzędu. Zwycięstwa te pomogły mu zdobyć drugie mistrzostwo NASCAR. W 1998 roku, w wieku 27 lat, Gordon został najmłodszym kierowcą, który zdobył trzy punkty w sezonie, ustanawiając rekord Richarda Petty ’ ego z 13 zwycięstwami w jednym sezonie. Wygrał swój drugi Daytona 500 w 1999 roku, a w 2001 roku zdobył czwarty tytuł punktowy w sezonie, który był wówczas drugim najwyższym wynikiem w karierze w historii NASCAR za Dale ’ em Earnhardtem i Pettym. W 2004 Gordon wygrał swój czwarty Brickyard 400. W 2005 roku ponownie wygrał Daytona 500, choć sezon ukończył na 11 miejscu w klasyfikacji punktowej NASCAR, co było jego najniższym końcowym rankingiem od 12 lat.
Gordon powrócił do formy w 2007 roku, zajmując drugie miejsce za Jimmiem Johnsonem w tegorocznej klasyfikacji pucharowej. Bliską stratę nieco złagodził fakt, że Gordon był współwłaścicielem samochodu, którym Johnson jeździł do pięciu kolejnych tytułów pucharowych (2006-10). W 2008 roku po raz pierwszy od 15 lat odniósł zero zwycięstw w Cup Series, a w 2010 roku miał kolejny sezon bez zwycięstw, ale wciąż udało mu się zdobyć wystarczającą ilość punktów, aby zakończyć każdy sezon w pierwszej dziesiątce klasyfikacji. W 2013 roku ustanowił rekord NASCAR, zdobywając co najmniej jedno pole position w wyścigu 21.sezonu z rzędu. W 2015 roku wygrał tylko jeden wyścig, ale mimo to zajął trzecie miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców; Gordon wycofał się z NASCAR pod koniec sezonu.