częstą przyczyną przedwczesnej awarii sprężarki tłokowej jest przegrzanie. Recip, który jest zbyt gorąco z pewnością nie powiedzie się przed swoim czasem. Technik serwisowy powinien zawsze szukać tego potencjalnego problemu podczas serwisowania dowolnego systemu chłodniczego.
najgorętsze miejsce w układzie chłodniczym znajduje się na króćcu wylotowym płyty zaworowej wewnątrz głowicy sprężarki. Technikowi trudno jest zmierzyć dokładną temperaturę w tym miejscu. Jednak pomiar temperatury przewodu wylotowego około 6 cali od wylotu sprężarki daje dobre wskazanie temperatury w porcie wylotowym.
pomiędzy portem wyładowczym a 6 calami na linii wyładowczej nastąpi około 50 stopni do 75 stopni F spadek temperatury. Jeżeli na przewodzie wylotowym mierzona jest temperatura 175 stopni, wskazywałoby to przybliżoną temperaturę w porcie wylotowym sprężarki w zakresie od 225 do 250 stopni.
aby sprężarka tłokowa działała prawidłowo, temperatura portu wylotowego nigdy nie powinna wzrosnąć powyżej 300 stopni. Oznacza to, że temperatura przewodu wyładowczego nigdy nie powinna przekraczać 225 stopni (300 stopni minus 75 stopni). W temperaturach od 300 stopni do 320 stopni wewnątrz sprężarki olej chłodniczy zacznie tracić zdolność smarowania. Spowoduje to przedwczesne zużycie cylindra i pierścieni tłokowych sprężarki. W temperaturach powyżej 350 stopni olej zacznie się rozkładać, powodując przyspieszone zużycie i umożliwiając przedostanie się zanieczyszczeń do układu. Gdy to nastąpi, wkrótce nastąpi awaria sprężarki.
możliwe przyczyny
istnieje kilka powodów, dla których sprężarka pracuje zbyt gorąco, w tym wysoki stopień sprężania, wysokie temperatury gazu powrotnego i brak zewnętrznego chłodzenia.
wysokie współczynniki sprężania są wynikiem niższego niż normalne ciśnienia ssania lub wyższego niż normalne ciśnienia wylotowego. Zmiany ciśnienia ssania wpływają na stopień sprężania szybciej niż zmiany ciśnienia wylotowego. Z tego powodu ważne jest, aby utrzymać ciśnienie ssania na jak najwyższej wartości.
przyczyny niskiego ciśnienia ssania mogą obejmować nieprawidłowy rozmiar komponentów, niewłaściwie ustawione lub uszkodzone urządzenia pomiarowe (TXVs), utratę ładunku czynnika chłodniczego, zatkane suszarki lub filtry oraz nadmierny spadek ciśnienia w linii ssącej.
chociaż nie jest tak wrażliwy na zmianę, jak ciśnienie ssania, ciśnienie wylotowe może nadal znacznie wpływać na stopień sprężania. Utrzymanie ciśnienia wylotowego w normalnych warunkach pracy jest nadal ważne.
przyczyny wysokiego ciśnienia wylotowego mogą obejmować brudne cewki skraplające, niewymiarową linię wyładowczą, zablokowanie lub recyrkulację powietrza skraplacza, nieregularną pracę wentylatora skraplacza, przeładowanie czynnika chłodniczego, nieskondensowane w systemie i niewymiarowy skraplacz.
wiele większych systemów chłodniczych ze sterownikami elektronicznymi automatycznie monitoruje temperaturę przewodu wyładowczego i wysyła alarm, aby ostrzec właściciela lub wykonawcę usługi o potencjalnym problemie. Niezależnie od tego, w jaki sposób monitorowana jest temperatura przewodu odprowadzającego, należy ją zawsze sprawdzać w ramach każdego serwisu systemu chłodniczego.
technik powinien również sprawdzić temperaturę przewodu tłocznego w odległości 6 cali od wylotu sprężarki. Każda temperatura powyżej 225 stopni powinna zostać zbadana, a przyczyna znaleziona i naprawiona.
Marchese jest właścicielem Coldtronics z Pittsburgha. Tel. 412-734-4433, www.coldtronics.com, lub [email protected].
Data publikacji: 09/01/2003