mój lot z Dubaju do Brukseli miał wystartować o 8:20. Ponieważ przejrzałem wcześniej salony Emirates pierwszej klasy w Dubaju (zarówno w Hali A, jak i w Hali B), postanowiłem tym razem pominąć salon i udać się prosto do bramy. Mój lot odlatował z bramy B3. To odległa brama, która z pewnością nie jest dobrym sposobem na rozpoczęcie podróży w Emirates’ Uber-luksusowej nowej pierwszej klasy.
brama otwarta ok. 7:20: 00, w którym to momencie zeskanowano moją kartę pokładową i zweryfikowano paszport. Agent gate bezlitośnie pytał mnie, Czy kiedykolwiek byłem w Europie przez ponad 90 dni. Nie zapytał tylko raz, ale kilka razy. Zapytałem, czy jest jakiś problem, a on po prostu powiedział: „Belgia jest bardzo surowa w tej kwestii.”
Emirates departure gate Dubai Airport
w tym momencie byłem w poczekalni. Były schody prowadzące w dół do autobusów zmierzających do bram, ale nie wsiadły do pierwszego autobusu przed 7: 45 rano.
Emirates departure gate Dubai Airport
kiedy zaczęli wsiadać do pierwszego autobusu, specjalnie nazywali pasażerów klasy ekonomicznej. To dlatego, że Emirates zazwyczaj ma jeden autobus dla pierwszych pasażerów klasy biznes ,a to odjeżdża pod koniec procesu wsiadania, gdy wszyscy pierwsi pasażerowie Klasy Biznes przybyli. Ponieważ byłem podekscytowany robiąc zdjęcia kabiny, zapytałem, Czy Mogę wziąć ekonomiczny autobus. Agent przy bramie nalegał, by było wygodniej w drugim autobusie, ale powiedziałem, że byłem świadomy i to było w porządku.
autobus odjechał do samolotu około 7: 50 i nie mogłem uwierzyć, jak długo jechał. Ostatecznie Emirates planuje przeniesienie się na lotnisko Dubai World Central. Jesteśmy pewni, że jeszcze tego nie zrobili, bo przejazd trwał prawie 20 minut i jestem prawie pewien, że minęliśmy Burj Al Arab w drodze do samolotu. 😉
to, czego nie spodziewałem się z economy boarding, to to, że wejdziemy na pokład przez ostatnie drzwi samolotu. To był pierwszy raz, kiedy robiono to na samolocie widebody. Z drugiej strony, to fajna perspektywa, której często nie dostajesz w samolotach. Wystarczy powiedzieć, że to był długi spacer do pierwszej klasy.
Emirates 777 Dubaj Airport
Emirates 777 Dubaj Airport
Emirates 777 Dubai Airport
Emirates 183
Dubaj (DXB) – Bruksela (BRU)
poniedziałek, 8 stycznia
wylot: 8:20am
przylot: 12: 45PM
czas trwania: 7 godz. 25 min
samolot: Boeing 777-300ER
miejsce: 1K (Pierwsza klasa)
przy drzwiach przywitała mnie przyjazna stewardessa, która zrobiła podwójne ujęcie, gdy zobaczyła moją kartę pokładową, ponieważ najwyraźniej nie spodziewali się jeszcze żadnych pasażerów premium. Najpierw przeszedłem przez trzy duże kabiny ekonomiczne, a potem znalazłem się w „nowej” klasie biznes Emirates. To dość żenujące, że najnowsza klasa biznes Emirates na 777 jest nadal w konfiguracji 2-3-2.
nowa kabina Emirates 777 business class
tylna kabina business class miała w sumie 28 miejsc siedzących, rozmieszczonych w czterech rzędach.
nowa klasa biznesowa Emirates 777
zaraz za pierwszą klasą znajdowały się kolejne 14 miejsc, rozłożonych w dwóch rzędach.
nowa kabina Emirates 777 business class
nowa kabina Emirates 777 business class
to żenujące, że wiodąca linia lotnicza ma to jako swoją nową klasę biznesową. Na plus uważam, że nowe wykończenia kabin Emirates są znacznie bardziej zaniżone i piękne niż stare. Zaskakujące jest również to, jak prywatne są te miejsca. Można by pomyśleć, że jedną z zalet tej konfiguracji jest to, że można łatwo porozmawiać z kimś, jeśli siedzi się obok niego, ale to nie jest przypadek. Te siedzenia są tak prywatne, że nie można nawet łatwo komunikować się z kolegą.
nowy fotel Emirates 777 business class
wreszcie znalazłem się w Emirates’ skandalicznie wspaniałej nowej pierwszej klasie. Wow, wow, wow. Nie mogłem uwierzyć własnym oczom. Nowa kabina pierwszej klasy Emirates składa się w sumie z sześciu apartamentów w konfiguracji 1-1-1. Kabina jest tak prywatna, że czujesz się bardziej jak w pociągu z prywatnymi przedziałami niż w samolocie.
nowa kabina Emirates 777 first class
na przegrodzie przed apartamentem 1E znajduje się drzewo Ghaf, które znajdziesz w całej kabinie.
nowa kabina Emirates 777 first class
Nie będę wdawać się w zbyt wiele szczegółów na temat różnic między apartamentami, choć sprawdź mój poprzedni post, który zawiera szczegółowy opis zalet i wad każdego apartamentu.
zazwyczaj ludzie chcą unikać środkowych miejsc, chociaż dwa środkowe Apartamenty Na Emirates mają bardzo fajną funkcję. W szczególności mają wirtualne okna, więc to, co widzisz przez wirtualne okna, jest dokładnie tym, co widzisz przez prawdziwe okna.
New Emirates 777 first class suite
to niesamowite, jak wysoka rozdzielczość są te okna.
Emirates first class virtual windows
apartamenty środkowe mają tę zaletę, że są nieco bardziej przestronne, ponieważ nie mają wpływu na krzywiznę kadłuba. Więc podczas gdy szerokość u podstawy jest taka sama, ściana nie krzywi się tak bardzo.
New Emirates 777 first class suite
różnicę szerokości można odróżnić od minibaru — apartamenty center mają dwa minibary o pełnej szerokości (po jednym z każdej strony telewizora), a apartamenty window nie.
Nowy Emirates 777 first class suite
wybrałem Apartament 1K, który jest miejscem przy oknie po prawej stronie w pierwszym rzędzie. Apartamenty 2A i 1K to najlepsze miejsca przy oknie, ponieważ nie mają nikogo naprzeciwko (Apartament środkowy w pierwszym rzędzie otwiera się na lewą aleję, podczas gdy Apartament środkowy w drugim rzędzie otwiera się na prawą aleję).
byłem pod wrażeniem dbałości o szczegóły w nowej pierwszej klasie Emirates. Kabina jest nieopisanie piękna. Mam wrażenie, że stare wnętrza Emirates były glitzy i trochę obrzydliwe (ale zabawne z umiarem), podczas gdy bardziej wyciszone dźwięki Emirates w swoich nowych kabinach są rzeczywiście eleganckie.
fotelik New Emirates 777 first class
nowy fotel Emirates 777 pierwsza klasa
można by spędzić cały lot tylko ucząc się wszystkich funkcji apartamentów, więc nawet nie wiem od czego zacząć. Zacznijmy od przodu apartamentu.
z przodu apartamentu znajduje się minibar z napojami i przekąskami, którymi można się delektować przez cały lot. Jest też ogromny 32-calowy telewizor osobisty, a także toaletka z zestawem toaletowym i zestawem do pisania.
Emirates 777 nowy apartament pierwszej klasy
Emirates 777 nowy apartament pierwszej klasy
Emirates new first class vanity
kosz na przekąski jest na miejscu podczas wsiadania, następnie jest usuwany do startu (ponieważ nie jest do niczego przymocowany), a następnie jest zwracany ponownie po starcie.
kosz na przekąski Emirates first class
na lewo od tej konsoli znajdował się ” właz.”Może to być zamknięte podczas lotu, ale musi pozostać otwarte na Start i lądowanie. Ma to na celu maksymalizację prywatności, choć czasami można przez to również podawać napoje (więcej na ten temat później).
Emirates new first class „hatch”
stół tacki składał się z jednego dużego stołu, który można było dość łatwo rozbudować. Po prostu trzeba było popchnąć drążek, a potem się ruszył. Byłem pod wrażeniem zarówno tego, jak duży był stół na tacach, a także tego, jak łatwo było się poruszać.
Emirates 777 new first class suite tray table
bezpośrednio po prawej stronie stolika znajdowały się dwa gniazda USB i gniazdo 110V.
Emirates first class suite power outlet
w prawym górnym rogu Lady znajdowała się lornetka, która jest dostępna w każdym apartamencie okiennym. Jakże niepotrzebnie.
Emirates Nowa lornetka first class suite
kabina pierwszej klasy nie ma żadnych pojemników nad głową, ale pod konsolą główną znajdował się Duży Schowek. To pasuje do mojego przeciążonego 20-calowego podręcznika z miejscem na zapas.
Emirates new First class Suite storage
po prawej stronie schowka znajduje się mnóstwo miejsca na nogi, a także można tam przechowywać torby podczas startu i lądowania, jeśli chcesz.
Emirates 777 first class suite legroom
jeśli chodzi o samo siedzenie, na lewym podłokietniku znajdowała się przegroda, którą można otworzyć, wystarczająco duża, aby pomieścić parę okularów, a nawet telefon.
Emirates 777 first class seat storage
dostępne były również cztery podstawowe zestawy foteli, umożliwiające ustawienie fotela w trybie łóżka, startu, jadalni i „zero gravity” za naciśnięciem przycisku.
Emirates new first class seat controlls
następnie na drugim podłokietniku był bezprzewodowy kontroler rozrywki. Nigdy wcześniej nie widziałem takiego kontrolera bezprzewodowego w samolocie, chociaż czuję, że pakiet pierwszej klasy ma tyle nadmiarowych funkcji, co sam 777-możesz kontrolować rozrywkę, dotykając rzeczywistego ekranu, używając tabletu lub używając tego.
Emirates 777 first class Seat entertainment controls
po prawej stronie znajdował się mały licznik z odpowietrznikiem, więcej elementów sterujących siedzeniami i Stół, za pomocą którego można kontrolować prawie wszystko.
Emirates 777 first class seat tablet
uwielbiam to, jak Emirates ma te tablety w pierwszej & klasie biznes, ponieważ pozwalają kontrolować rozrywkę, pozycję siedzenia, oświetlenie i wiele więcej. Możesz nawet oglądać pokazy lotnicze na tablecie podczas oglądania filmu w systemie rozrywki za pomocą tych.
sterowanie siedzeniami Emirates pierwszej klasy
fotel Emirates first class controls
oprócz szafy z przodu fotela, po lewej stronie fotela znajdowała się kolejna szafa. Ten nie jest tak szeroki, więc jest wystarczająco duży, aby powiesić jakieś ubrania lub włożyć małą torbę. Posiada również pokrowiec na lornetkę, słuchawki i magazynki.
Emirates new first class Suite closet
Emirates new first class suite closet
mówiąc o słuchawkach, Emirates może naprawdę poprawić swoją grę tutaj. Mają słuchawki, które wyglądają dość ładnie, ale są dość niskiej jakości.
Słuchawki Emirates first class
nad Twoim siedzeniem znajduje się ukryty schowek, o którym nigdy się nie dowiesz, chyba że otworzy go załoga. W tej komorze znajduje się Pościel dla apartamentu pierwszej klasy.
Emirates 777 new first class Suite bedding storage
również po lewej stronie fotela znajduje się kolejny monitor, który pozwala sterować oświetleniem i innymi funkcjami fotela.
Emirates new first class suite panel oświetleniowy
możliwość personalizacji apartamentu jest bezkonkurencyjna. Możesz kontrolować temperaturę w swoim apartamencie (w uczciwości, możesz tylko sprawić, że będzie cieplej, a nie zimniej, ponieważ Najniższa temperatura, jaką możesz ustawić, jest taka, jaka jest ustawiona kabina). Apartament ma dwa indywidualne otwory wentylacyjne, aby zmaksymalizować cyrkulację, co jest świetne. Więc nawet jeśli nie możesz zmienić chłodu powietrza, możesz przynajmniej skierować więcej powietrza na siebie, co pomaga.
regulatory temperatury Emirates first class suite
najfajniejszą częścią było dostosowanie oświetlenia. Siedzenie ma śmieszną liczbę świateł i możesz wybrać, jaki kolor chcesz, aby były, jak intensywne chcesz, aby były itp.
Sterowanie Oświetleniem Emirates first class suite
Sterowanie Oświetleniem Emirates first class suite
sterowanie oświetleniem Emirates first class suite
ten monitor wyświetla również ogólne informacje o locie. Inną fajną funkcją, której często nie widzisz, jest to, że monitor pokazuje, czy toalety są zajęte. Widzisz, jak w lewym górnym rogu pokazuje symbol łazienki w kolorze czerwonym? To znaczy, że toalety są zajęte.
Emirates first class suite status lotu
powiem więcej o oświetleniu za chwilę, ale poniżej nie jest przeciętny system oświetlenia siedzenia samolotu, co?
Emirates nowy apartament pierwszej klasy oświetlenie
teraz porozmawiajmy o rzeczywistym locie. MiaĹ ’em doskonaĹ’ Ä … obsĹ 'ugÄ™, skĹ’ adajÄ … cÄ … siÄ ™ z handlarza z Australii oraz stewardess z Polski i Filipin. Pani z Polski opiekowała się przede wszystkim mną. Dla wszystkich trzech członków załogi był to ich pierwszy raz podczas pracy nad samolotem, więc byli podekscytowani widząc apartamenty z pierwszej ręki. Zawsze miło jest, gdy są obsługiwani przez ludzi, którzy są entuzjastycznie nastawieni do produktu, który oferują, a te trzy osoby były.
chwilę po osiedleniu się zaproponowano mi napój przed wyjazdem i oczywiście zamówiono szklankę Dom Perignon z 2009 roku.
Emirates first class przed wyjazdem drink-Dom Perignon
zaproponowano mi również ciepły ręcznik.
Emirates pierwsza klasa przed wyjazdem ciepły ręcznik
potem zaproponowano mi arabską kawę i daktyle.
Emirates first class przed wyjazdem Arabic coffee and date
zaprezentowano mi również pantofle i cienie do powiek, które wydawały się być dość wysokiej jakości.
pantofle Emirates first class & eyeshades
Emirates oferuje piżamy na żądanie podczas lotów dziennych, więc poprosiłem o parę takich (jednak nie oferują zestawów wypoczynkowych w ciągu dnia 777 lotów do Europy). Pierwszy raz wypróbowałem nową piżamę nawilżającą Emirates. Szczerze mówiąc, nie kochałem ich. Myślałem, że są zbyt ciepłe i luźne. Szczerze mówiąc, powinienem poprosić o średnie, a nie duże, ponieważ Piżamy Emirates mają tendencję do biegania naprawdę duże.
Piżama Emirates first class
Piżama Emirates first class
handlarz również przedstawił mi menu i kartę win, a także przypomniał mi, że jedzenie jest na zamówienie.
Emirates first class menu &lista win
moja strategia wsiadania do autobusu Ekonomicznego naprawdę się opłaciła, ponieważ pozostali pasażerowie pierwszej klasy pojawili się dopiero 15 minut później. Początkowo tylko jeden inny pasażer był zarezerwowany w pierwszej klasie, chociaż w ostatniej chwili przeprowadzono cztery modernizacje operacyjne, ponieważ klasa biznes była wyprzedana.
o 8:25 kapitan Nick z Australii przedstawił się i swojego współkapitana, Sultana, i poinformował nas o czasie lotu 6 godz. 50 min, przewidując, że przylecimy zgodnie z harmonogramem.
o 8:30 Główne drzwi kabiny zamknęły się, choć z powodu zatorów mieliśmy 15 minut opóźnienia, dopóki nie mogliśmy się odepchnąć. W tym czasie wyświetlono film bezpieczeństwa.
Emirates 777 Dubaj Airport
Emirates 777 Dubai Airport
o 8: 50 rano rozpoczęliśmy naszą taksówkę. Mieliśmy krótką taksówkę na pas startowy 30R, choć w tym momencie Nie ruszyliśmy się przez jakiś czas. Kapitan Nick wyjaśnił, że przed nami cztery samoloty do startu (wszystkie A380-you ’ ve gotta love Dubai!), i że wystartujemy za jakieś 10 minut.
Qantas A380 Dubai Airport
o 9:10 W końcu zostaliśmy zatwierdzeni do startu. Miałem kamerę na nosie, więc mogłem podziwiać widoki na pas startowy. Aparat jest bardzo wysokiej rozdzielczości, choć nadal wolę kamerę ogonową na A380, ponieważ daje perspektywę na to, jak duży jest samolot.
aparat nosowy Emirates 777
mieliśmy dość szybki Start i płynne wznoszenie.
Widok po starcie z Dubaju
Widok po starcie z Dubaju
znak pasów bezpieczeństwa został wyłączony około 10 minut po starcie, a moim pierwszym zleceniem było sprawdzenie, jak prywatny staje się apartament. To jest poziom prywatności, którego nigdy wcześniej nie miałem w pierwszej klasie. Jedynym sposobem, w jaki załoga może cię „szpiegować”, jest patrzenie przez małe otwory, które widzisz w włazie, które są częścią projektu apartamentu. Co ciekawe, podczas gdy stary apartament pierwszej klasy Emirates wyposażony był w drzwi z napędem, nowe drzwi otwierane są ręcznie. Uznałbym to za ulepszenie, ponieważ stare kontrolki okazały się niepotrzebne.
Emirates pierwsza klasa w pełni zamknięty Apartament
po starcie sprawdziłem dwie toalety znajdujące się z przodu kabiny. Podczas gdy toalety wyglądają ładnie, zdecydowanie były małe, więc nie były tak luksusowe, jak to, co znajdziesz na A380.
toaleta pierwszej klasy Emirates
miała jednak pewne unikalne cechy, takie jak pojedyncze kostki mydła, woda kolońska BVLGARI i kilka kosmetyków.
toaleta Emirates first class-pojedyncze kostki mydła
Emirates first class toaleta-kosmetyki
toaleta pierwszej klasy Emirates-udogodnienia
podczas porannych lotów Emirates do Europy serwowane jest śniadanie kontynentalne, a następnie lunch. Ponieważ menu to „dine on demand”, możesz zjeść lunch dwa razy, jeśli chcesz. Jednak pomyślałem, że pójdę z przepływem menu.
menu wygląda następująco:
lista drinków brzmi następująco:
karta win brzmi następująco:
zapytano mnie, czy chcę coś zjeść i pomyślałem, że równie dobrze mogę zjeść śniadanie tak szybko, jak to możliwe, więc byłem głodny na lunch. Sprzedawca był gotowy przyjąć moje zamówienie ,ale powiedziałem: „nie oczekujesz, że zamówię osobiście, gdy zamiast tego mogę wykonać rozmowę wideo, prawda?”Zaśmiał się i wrócił do kuchni.
jedną z najbardziej absurdalnych cech nowej pierwszej klasy Emirates jest to, że możesz wykonać Połączenie wideo w celu obsługi pokoju. Możesz również zadzwonić do obsługi pokoju w starej pierwszej klasie Emirates, ale funkcja połączeń wideo jest nowa. Na tablecie wystarczy nacisnąć przycisk…
Emirates first class room service feature
potem dzwoni…
Emirates first class room service feature
a potem rozmawiasz z załogą w kuchni. Czy to nie fajne?!?
Emirates first class room service video order
na początek zamówiłem cappuccino do picia, które zostało podane z ciasteczkami.
Emirates first class cappuccino
około 10 minut później mój stół został nakryty na śniadanie-miałem talerz ze świeżymi owocami i jogurt owocowy, oba były świetne. Był też chlebak, choć starałem się go jak najbardziej unikać.
Emirates śniadanie pierwszej klasy-świeże owoce i jogurt
potem zjadłam talerz wędlin, który szczerze mówiąc uważam za dość podstawowy. Była to jednak doskonała przekąska, ponieważ oszczędzałem apetyt na późniejszy lot.
Emirates first class breakfast-continental cold plate
po śniadaniu zamówiłem French press coffee. Nie ma wielu linii lotniczych na świecie, które będą obsługiwać francuską prasę, więc jest to dość wyjątkowa funkcja Emirates.
Emirates first class French press coffee
załoga ustawiła podstawowy wózek z przekąskami w kuchni, nie żeby kiedykolwiek było takiej potrzeby, gdy masz bogate menu dine on demand.
wózek z przekąskami Emirates first class
po tym poprosiłem o pościelenie łóżka. Byłem zbyt podekscytowany, żeby spać, ale wiedziałem, że muszę chociaż wypróbować łóżko. Załoga świetnie przygotowała moje łóżko.
Emirates new first class suite bed
należy pamiętać o tym, że fotel przesuwa się na bok, gdy go rozkładasz. Powodem, dla którego o tym wspominam, jest to, że musisz być naprawdę ostrożny z tym, co umieszczasz obok siedzenia, albo coś może łatwo zostać zmiażdżone. Ponadto, jeśli trzymasz coś za nogi z przodu apartamentu, uważaj również na to, gdy ustawiasz siedzenie w trybie łóżka.
Emirates 777 nowy apartament pierwszej klasy
najpierw porozmawiajmy o komforcie łóżka. Łóżko jest genialne. Materac jest miękki, powierzchnia spania jest szeroka, a Ty czujesz, że masz prywatność, którą może rywalizować tylko Etihad Residence.
nie mogę też wystarczająco podkreślić, jak wielką różnicę sprawia, że Apartament jest w pełni zamknięty. W przeciwnym razie wpływ na ciebie ma to, czy inni pasażerowie zdecydują się zachować otwarte zasłony, a posiadanie w pełni zamkniętego apartamentu oznacza, że możesz mieć zasłony w pełni otwarte bez przeszkadzania innym i odwrotnie.
Emirates nowa pierwsza klasa w pełni zamknięty Apartament
nie mogłem spać, więc spędziłem następną godzinę po prostu bawiąc się funkcjami fotela. Dostosowałem kolory oświetlenia, natężenie oświetlenia, które światła były włączone itp. Możesz łatwo spędzić cały lot, ucząc się sterowania oświetleniem.
Emirates new first class suite bed
Emirates nowe oświetlenie apartamentu pierwszej klasy
Emirates nowe oświetlenie apartamentu pierwszej klasy
Emirates nowa pierwsza klasa w pełni zamknięty Apartament
Piekło, można nawet kontrolować oświetlenie podłogi.
Emirates nowe oświetlenie Podłogowe pierwszej klasy
mały monitor nie kłamie, gdy mówi „Poznaj świat światła.”
Emirates nowa pierwsza klasa sterowanie oświetleniem
też mnie to bawiło jak w apartamencie są zasłony. Same rolety okienne mają dwa ustawienia rolet (jedno, które pozwala na całkowite zaciemnienie i jedno, które jest odpowiednikiem zasłon), a do tego dodatkowe zasłony.
Emirates nowe zasłony pierwszej klasy
w łóżku przeglądałem pokazy lotnicze.
Airshow w drodze do Brukseli
potem sprawdziłam wybór rozrywki. Emirates bez wątpienia ma najlepszą na świecie rozrywkę podczas lotu.
Emirates entertainment selection
Emirates entertainment selection
Emirates entertainment selection
Emirates entertainment selection
777 również miał Wi-Fi w tej samej cenie, co w poprzednim locie. Możesz kupić do 500MB Wi-Fi za $15.99, A prędkości były dość przyzwoite. Jeśli masz swój numer Skywards w rezerwacji, otrzymasz darmowe Wi-Fi, chociaż dodałem mój numer planu milowego Alaska do rezerwacji, więc musiałem zapłacić.
około dwie godziny przed przyjazdem postanowiłem zjeść lunch. Jak zwykle mój stół był pięknie nakryty.
nakrycie stołu Emirates first class
na początek zamówiłem kawior ze wszystkimi dodatkami. Emirates ma jedną z ładniejszych prezentacji kawioru, chociaż byłoby miło, gdyby miały łyżki Z Masy Perłowej (co wiem, że brzmi śmiesznie z jednej strony, ale są powody, aby nie używać metalu, więc jeśli zamierzasz zainwestować w kawior, to łyżka Z Masy Perłowej wydaje się czymś głupim, aby przeoczyć)
Emirates First class lunch-kawior na początek
Emirates First class lunch-kawior na początek
na danie główne zamówiłam krewetki smażone z ogórkiem, podawane z czosnkiem glazurowanym warzywa i gotowany na parze ryż jaśminowy. Chociaż danie było podstawowe, smakowało wyśmienicie.
Emirates First class lunch-krewetki smażone w stir-fried z ogórkiem danie główne
na deser miałam deser gruszkowo-czekoladowy z kruszonką, który podano na ciepło z sosem waniliowym. Mmmm….
Emirates First class lunch-deser gruszkowo-czekoladowy
po deserze zamówiłam marokańską herbatę miętową.
Emirates first class tea
z około godziny pozostał w locie, po raz kolejny zamknąłem drzwi apartamentu dla pełnej prywatności, więc mogłem cieszyć się moimi ostatnimi minutami tego pięknego, zamkniętego produktu. Nie mogłem nie zrobić jeszcze jednego zamówienia, korzystając z video room service. Poprosiłem o kieliszek szampana.
Emirates first class „hatch”
podczas gdy otwierają drzwi do serwowania posiłków, będą podawać Ci napoje przez ” hatch.”Oznacza to, że możesz trzymać drzwi zamknięte, a potem po prostu otwierają właz, służą ci i zamykają go ponownie.
Emirates first class „hatch”
mniej więcej w tym czasie stewardesa i Stewardesa przyniósł aparat Polaroid na moje miejsce (co jest takie słodkie, że Emirates ma, zwłaszcza dla dzieci) i powiedział: „może zrobimy ci zdjęcie?”Zgodziłem się, choć jestem zbyt zażenowany, aby udostępnić zdjęcia. Zdjęcia zostały mi przekazane w uchwycie o tematyce podróżniczej.
Emirates polaroid camera picture
około 30 minut przed lądowaniem kapitan Nick ogłosił, że rozpoczynamy zejście. W tym momencie załoga zaczęła przygotowywać kabinę do przybycia.
Airshow zbliża się do Brukseli
cały lot, łącznie z zejściem, był gładki, a my wylądowaliśmy w Brukseli o 13:05.
Widok zbliżający się do Brukseli
kołowanie lotnisko w Brukseli
lotnisko było dość ciche, a my mieliśmy krótką taksówkę do naszej bramy przylotów.
kołowanie na lotnisku w Brukseli
chwilę przed wjechaniem do bramy kapitan Sultan powiedział: „proszę wszystkich o pozostanie na swoich miejscach, gdy dotrzemy do bramy. Znak zapięcia pasów nie zgaśnie.”Zatrzymał się, a ja pomyślałem, że wiem, co się dzieje — nierzadko policja spotyka pasażera z jakiegokolwiek powodu, i pomyślałem, że to, co się tutaj dzieje. Jednak kontynuował i wyjaśnił, że był przypadek medyczny i że osoba musi wysiąść. Zajęło to tylko kilka minut, a potem wszyscy mogli wysiąść z samolotu.
Arrival gate Brussels Airport
Emirates’ new first class bottom line
Emirates’ new 777 first class jest spektakularny. Emirates wykonał niesamowitą pracę z produktem, pod względem dbałości o szczegóły, komfortu i prywatności zapewnianej przez Apartament, a także liczby sztuczek, które sprawiają, że jest to naprawdę zabawne. Myślę, że nowa pierwsza klasa Emirates jest teraz na szczycie mojej listy najlepszych produktów pierwszej klasy na świecie. Szczerze mówiąc, będę musiał poczekać, aż polecę do nowego apartamentu w Singapurze, zanim ostatecznie wykonam ten telefon.
moja największa Skarga na nową pierwszą klasę Emirates jest to, jak niewiele samolotów ma ten produkt. Nowa pierwsza klasa Emirates będzie dostępna tylko w dziewięciu samolotach do końca 2019 roku, co stanowi niewielki procent całej floty Emiratów. Szkoda, tym bardziej, że nie mają jeszcze planów, aby zaoferować go na żadnych Ultra długich lotach, gdzie taki produkt byłby najbardziej przydatny.