Truck Camper Adventure niedawno miał przyjemność zwiedzać fabrykę Kamperów Alaskan w Winlock w stanie Waszyngton. Zawsze lubimy takie wycieczki, ponieważ pozwala nam zobaczyć, jak budowane są kampery i jak prowadzona jest firma. Podczas trzygodzinnej wycieczki zwróciliśmy uwagę na kilka rzeczy, które sprawiają, że Kamperzy z Alaski są wyjątkowi od reszty branży. Chociaż prawdą jest, że niektóre z tych rzeczy są wymienione na stronie internetowej Alaskan, spora liczba z nich nie jest. Więc bez dalszych adieu, oto 10 najlepszych powodów, aby kupić Kamper Alaskan.
teleskopowy Pop-Top
Alaskan produkuje to, co jest prawdopodobnie najbardziej wyjątkowym pojazdem kempingowym typu slide-in na świecie. Jak każdy wie, samochód kempingowy slide-in produkowany przez inne firmy występuje w dwóch podstawowych formach, hard-side i pop-up. Z kamperem z Alaski masz oba. Jak Alaskan jest w stanie to zrobić? Budując hybrydowy samochód kempingowy z teleskopowym hard-topem, który hydraulicznie podnosi i obniża za pomocą prostego przełącznika. W przypadku modeli cabover, rozmieszczenie trzech paneli typu flip-up w kabinie jest jedyną ręczną interwencją wymaganą przez właściciela podczas konfiguracji. Zalety teleskopowej konstrukcji Alaskan są oczywiste. Konstrukcja zapewnia nie tylko pełne miejsce stojące we wnętrzu podczas biwakowania, ale także mniejszy opór wiatru i lepszy przebieg gazu podczas podróży po drodze. To również sprawia, że Kamper jest bardziej zdolny do jazdy w terenie. Rzeczywiście, opatentowana, teleskopowa konstrukcja hard-top Alaskan jest tak pomysłowa i tak wyjątkowa, że pozostaje jednym z najbardziej znanych samochodów kempingowych na świecie.
Stout wood Construction
kolejny świetny powód, aby kupić Kamper z Alaski. Podobnie jak oryginalne kampery Alaskan zbudowane przez Don Hall w połowie lat 50., dzisiejsze Alaskany są w całości obramowane z drewna i owinięte tym samym 3-calowym aluminiowym wzorem skóry używanym w oryginałach. Alaskan używa 3/4 cala i 1/2 cala, wodoodpornej sklejki ACX w konstrukcji swoich Kamperów—w kamperach w ogóle nie stosuje się płyty wiórowej. Wytrzymałość i sztywność wynika z dodania szafek olchowych, które są klejone i wkręcane w drewnianą ramę oraz z odpowiednio umieszczonymi kołkami 2×6-calowymi i 2 × 4-calowymi, które służą do podparcia czterech podnośników kampera. Ze względu na znaczenie ram aluminiowych w przemyśle RV, niektórzy mogą się sprzeciwiać preferencjom Alaskan dotyczącym drewna, ale naprawdę nie powinni. drewno jest łatwiejsze w obróbce w porównaniu z aluminium, lepiej izoluje, jest tak samo mocne jak aluminium i łatwiejsze do naprawy. Oczywiście, drewno może gnić, jeśli dostanie się do niego uporczywy wyciek wody, ale nie, jeśli regularnie konserwujesz wszystkie okna i przejścia w dachu. Prawda jest taka, że woda jest wrogiem każdego kampera, bez względu na to, jak jest zbudowana.
Alaskan
większość producentów samochodów ciężarowych camper są bardzo restrykcyjne w zakresie zmian i pozwoli tylko wcześniej zatwierdzone opcje w swoich Kamperów. „Nie” to odpowiedź, którą najprawdopodobniej otrzymasz, gdy poprosisz o zmianę, ale nie na Alaskanie. Potrzebujesz wymienić szafkę na toaletę kasetową Thetford? Nie ma sprawy. Potrzebujesz wyjątkowo cichej i kompaktowej Ciężarówki Truma Combi w tym niestandardowym, płaskim kamperze? Jasne. Co powiesz na powiększoną komorę baterii na dodatkowy czas poza siecią? Pewnie, robią to cały czas. Mała i wysoko wykwalifikowana siła robocza ALASKAN buduje tylko samochody kempingowe i jest w tym świetna. Firma nie marnuje czasu i energii budując piąte koła, przyczepy turystyczne i Wozidła zabawkowe, jak niektórzy z konkurencji. Alaskan sprzedaje factory direct tylko z każdym kamperem zbudowanym na zamówienie, więc nie ma pośrednika. Najważniejsze jest to, że Alaskan lubi umieszczać szczęśliwych Kamperów w swoich kamperach ciężarówek, a szczęśliwy Kamper jest dobry dla biznesu. Rzeczywiście, Alaskan robi to od 1955 roku, dłużej niż jakakolwiek inna firma truck camper w branży.
Cztery Pory roku
łatwo, jeden z 10 najlepszych powodów, aby kupić Kamper Alaskan. Jednym z negatywów związanych ze standardowym kamperem typu pop-up jest płótno. Nie bez powodu nazywa się miękki top. Podczas gdy taka konstrukcja sprawia, że pop-up camper jest lżejszy, nie jest tak mocny ani dobrze izolowany do użytku zimowego. Co więcej, standardowy soft-top słabo radzi sobie przy silnych wiatrach i często musi być opuszczany, aby przetrwać burzę. W przeciwieństwie do tego, zaokrąglony, hard-topowy projekt Alaskan, wzmocniony ramą microlam 2×2 cala, jest mocny i dobrze izolowany. Alaskan robi to wypełniając puste przestrzenie w górnej części pianką w sprayu, podczas gdy boki pop-top są izolowane standardową pianką blokową. Dodatkowa izolacja jest również zainstalowana w podłodze kampera. Cała ta izolacja, w połączeniu z potężnym piecem 20 000 btu i opcjonalnym klimatyzatorem Coleman Mach 8, sprawia, że każdy Kamper na Alasce jest prawdziwym czteroosobowym kempingiem, zdolnym do radzenia sobie z różnymi temperaturami i warunkami pogodowymi.
zabytkowe drewniane wnętrze
w przeciwieństwie do wielu samochodów kempingowych budowanych dzisiaj, w kamperze z Alaski nie zobaczysz żadnych słabych elementów konstrukcyjnych ani mieszkalnych „foo-foo”. Zamiast tego znajdziesz retro, skórzane i drewniane wnętrze zupełnie niepodobne do innych samochodów kempingowych budowanych obecnie. W rzeczywistości, gdybyś wyciągnął zdjęcia kilku oceanicznych jachtów z lat 50-tych, zdziwiłbyś się podobieństwem. W porównaniu z jachtem, jedyną rzeczą, której brakuje we wnętrzu kampera na Alasce, jest luk lub dwa. Najważniejsze cechy, które wyróżniają każdy alaskański „jacht lądowy”, to szafki klonowe i panele sosnowe norweskie zastosowane na suficie i ścianach wewnętrznych. Szafki w każdym kamperze ALASKAN truck są zbudowane z olchowych RAM i sklejki 3/4 cala, pokrytej pięknym laminatem Wilsonart maple. Każda szafka jest przyklejona i wkręcona w ramę kampera, aby zapewnić dodatkową wytrzymałość i wytrzymałość. CEO firmy, Bryan Wheat, zademonstrował siłę tych szafek, kopiąc jeden kilka razy na ostatnim pokazie. Nie mogłeś nawet powiedzieć, że nadużył drzwi i szafki po tym, jak skończył.
drzwi pełnowymiarowe
jednym z największych negatywów związanych z kamperem typu pop-up jest zawsze obecne zagrożenie uderzeniem w głowę lub podkręceniem pleców podczas wchodzenia lub wychodzenia z kampera. Uderzyliśmy się w głowę kilka razy, jak koncertowaliśmy pop-up campers innych marek i to naprawdę do bani. Dzieje się tak dlatego, że drzwi w większości Kamperów pop-up truck mają tylko około 4 stóp wysokości. Nie tak z kamperem z Alaski. Drzwi w każdym kamperze ciężarowym Alaskan mają prawie pełną wysokość na 5 stóp i 10 cali. Dwuczęściowe, 22-calowe drzwi po prostu zatrzaskują się za pomocą prostego mechanizmu zatrzaskowego. Posiadanie tej funkcji może nie wydawać się wielką sprawą, ale uwierz nam, gdy mówimy, że jest to bardzo fajna funkcja, którą można mieć w kamperze typu pop-up, zwłaszcza gdy się starzejesz. Twoja głowa i plecy ci za to podziękują.
wygodne siedzenia
bez wątpienia, jeden z 10 najlepszych powodów, aby kupić Kamper Alaskan. Jednym z największych niedociągnięć, które widzimy w dzisiejszym camper ciężarówka – i Przemysł RV w ogóle-jest słabe siedzenia. Większość jadalni dla samochodów ciężarowych jest z natury niewygodna i po prostu zła. Częścią problemu jest kąt, w którym siedzisz. Większość jadalni RV jest skonstruowana pod kątem 90 stopni. Miejsce na alaskanie jest inne. Budują swoje jadalnie z bardziej naturalnym, 80-stopniowym podkładem, dzięki czemu prawdziwe Podparcie lędźwiowe jest zapewnione dla większego komfortu. Co więcej, Alaskan dokłada wszelkich starań, budując swoje jadalnie w staromodny sposób za pomocą solidnych stalowych ram i sprężyn. W przeciwieństwie do większości jadalni RV, które używają taniej pianki blokowej pokrytej tkaniną, poduszki siedziska w każdym kamperze Alaskan są zbudowane z grubej, dwuwarstwowej pianki pamięciowej pokrytej atrakcyjnym, łatwym do czyszczenia skórzanym winylem. Nie sądzimy, że znajdziesz lepiej wyglądającą i wygodniejszą jadalnię niż te, które można znaleźć w przyczepie kempingowej z Alaski.
rewelacyjna wartość Alaski
każdy producent RV mówi, że zapewniają wartość, ale Alaskan mówi-the-talk I chodzi-The-walk. Za każdą nazwą Alaskan otrzymasz wysokiej jakości, dobrze wykonany Kamper z funkcjami, które wielu producentów samochodów kempingowych i RV klasyfikuje jako ulepszenia lub opcje. Standardowe funkcje dostępne w każdym kamperze Alaskan truck obejmują lodówkę Sprężarkową NovaKool 2600, okna o promieniu Hehr, podmiejski piec btu 20,000, laminat klonowy Wilsonart, zlewozmywak ze stali nierdzewnej, izolację z pianki natryskowej, niestandardowe siedzenia ze stalowymi ramami, baterię DEKA AGM, szuflady na jaskółcze ogon, 27-galonowy zbiornik na słodką wodę (wiele firm oferuje mniejsze zbiorniki w standardzie), szafki napowietrzne o Pełnej długości (wspaniała funkcja zapewniająca mnóstwo miejsca do przechowywania), dwa wentylatory MaxxAir o napięciu 12 V i lista jest długa. Te standardowe funkcje to rzeczy, za które często trzeba dodatkowo płacić w innych firmach, ale nie przy zakupie samochodu kempingowego Alaskan Truck.
toaleta kasetowa Thetford C224CW
wyrzucanie czarnej wody nigdy nie jest przyjemną rzeczą do zrobienia, gdy jesteś na zewnątrz, ciesząc się kamperem, ale toaleta kasetowa Thetford daje więcej opcji, gdzie możesz zrzucić i zawsze jest to dobra rzecz. Zamiast ograniczać się tylko do miejsc zrzutów Kamperów, kasetę Thetford można wyrzucić praktycznie wszędzie, na przykład w toalecie trail head pit lub w międzystanowej łazience. Martwisz się o wagę kasety? Niepotrzebnie. Każda kaseta jest wyposażona w dwa koła na jednym końcu i wysuwany uchwyt na drugim, aby bez wysiłku wyciągnąć kasetę za sobą jak toczącą się walizkę. Alaskan wykorzystuje doskonały model Thetford C224CW w swoich kamperach. W przeciwieństwie do innych modeli kaset obrotowych Thetford, ta toaleta jest oddzielona od reszty kampera i ma własny zbiornik na słodką wodę o pojemności 2,37 galona. W rzeczywistości toaleta jest tak dobrze zaprojektowana i działa tak dobrze, że pozostaje jedną z najpopularniejszych opcji Alaski, a ponad 90 procent kupujących wybiera jedną.
znakomita obsługa klienta Alaskan
kolejnym powodem, dla którego warto kupić samochód kempingowy Alaskan truck camper, jest legendarna Obsługa klienta. Alaskan jest własnością rodziny i jest zarządzany i działa na rynku od 1955 roku. Jakość obsługi klienta wydaje się być umierającą sztuką w dzisiejszych czasach, ale nie na Alaskanie. Jeśli masz problem ze swoim kamperem, dyrektor generalny firmy, Bryan Wheat, skontaktuje się z tobą, aby go rozwiązać, nawet jeśli kupiłeś używany Kamper. Ilu Prezesów angażuje się w kontakt z klientami na tym poziomie? Niewielu. Masz pytanie dotyczące modyfikacji, którą chcesz wprowadzić do swojego kampera? Przedstawiciel działu obsługi klienta szybko skontaktuje cię z odpowiednią osobą techniczną, aby uzyskać odpowiedź, której potrzebujesz, aby zrobić to dobrze. Co więcej, jeśli potrzebujesz nowej części, Alaskan wyśle ją bezpośrednio do Twojego domu. Jest to prawie niespotykane w branży RV dzisiaj.