jak działają pasy ekspresowe
pasy ekspresowe UDOT, znajdujące się na I-15 między Layton a Spanish Fork, maksymalizują prędkość i niezawodność dla carpoolerów, motocyklistów i kierowców indywidualnych, którzy płacą za przejazd. Pasy ekspresowe zmniejszają zatory we wszystkich pasach I – 15, oferując dedykowaną przestrzeń dla tych użytkowników.
Korzystanie z dróg ekspresowych przez kierowców, którzy nie spełniają jednego z wymogów jest nielegalne. Należy pamiętać, że:
- nadal obowiązują ograniczenia prędkości
- pasy Ekspresowe nie powinny być używane do przejazdu innych pojazdów
- przekraczanie podwójnych białych linii jest niebezpieczne i nielegalne
używaj pasów ekspresowych podczas przejazdu
Jeśli korzystasz tylko z pasów ekspresowych podczas przejazdu, masz szczęście! Po prostu skorzystaj z pasów ekspresowych, gdy masz inną osobę w pojeździe, a nie zostaniesz obciążony opłatą.
używaj Przepustki ekspresowej podczas samotnej jazdy
kierowcy Solo mogą korzystać z pasów ekspresowych, kupując Przepustkę ekspresową, która jest transponderem o małej częstotliwości radiowej, który montujesz na przedniej szybie za lusterkiem wstecznym. Pasy ekspresowe I-15 Są podzielone na strefy płatnicze z napowietrznymi znakami, które pokazują cenę korzystania z każdej strefy. Cena ta wzrasta, gdy pasy Ekspresowe są bardziej zatłoczone, aby utrzymać prędkość i niezawodność na pasach.
czytniki w kilku miejscach wzdłuż linii ekspresowych wykrywają przepustkę ekspresową podczas podróży przez każdą strefę i obciążają konto po wyjściu. Zapłacisz tylko cenę pokazaną przy wejściu do każdej strefy. Ceny wahają się od $ 0.25 centów do $2 za strefę w zależności od zatorów. Koszty są najwyższe w okresach największego natężenia ruchu, aby zniechęcić zbyt wielu kierowców do wjazdu na pasy ruchu. Za założenie i utrzymanie konta Express Pass naliczane są dodatkowe opłaty.
sprawdź nasze Często zadawane pytania, aby dowiedzieć się więcej o tym, gdzie zamontować i jak korzystać z Express Pass.
mieszanie carpoolingu i samodzielna Jazda
posiadacze Express Pass nadal mogą jeździć za darmo jako carpooler. Wystarczy przesunąć suwak na pozycję HOV (high-occupancy vehicle), aby uniknąć opłat.
wymagania dotyczące korzystania z dróg ekspresowych
| jak jeździsz | wymagania |
|---|---|
| Jazda sama | przejazd ekspresowy w trybie poboru OPŁAT |
| Carpooling (2 lub więcej osób w pojeździe) |
nie jest wymagana przepustka lub ekspresowa przepustka w trybie HOV |
| Motocykl | No Pass required |
| autobus | nie wymaga przejazdu |
| czysty pojazd na paliwo | Express Pass w trybie poboru opłat lub Clean Vehicle Pass |
naruszenie tych wymogów (tj. jazda na pasie samodzielnie bez Przepustki ekspresowej w trybie poboru OPŁAT) może skutkować grzywną w wysokości 337 USD lub więcej.
Pojazdy Niedozwolone na pasach ekspresowych
- pojazdy o masie całkowitej powyżej 12 000 funtów
- Pojazdy ciągnące przyczepy
- samodzielni kierowcy bez Przepustki ekspresowej w trybie poboru opłat lub ważnego pozwolenia na czysty pojazd, przepustki i naklejki
znają znaki
kwota pokazana na znaku, który widzisz tuż przed wejściem na pasy Ekspresowe, to koszt jazdy w strefie, nawet jeśli cena zmienia się, gdy jesteś jeszcze w strefie. Koszty jazdy w każdej strefie wynoszą od $0.25 do $2 w zależności od poziomu zatorów.
wszyscy kierowcy, carpoolers lub solo kierowcy, mogą korzystać z pasów ekspresowych za darmo. Można to zauważyć, gdy planowane jest zamknięcie budowy na innym pasie I – 15 lub gdy wypadek blokuje Pozostałe pasy.
wszystkie napędy muszą opuścić pasy ekspresowe w następnym punkcie dostępu. Można to zauważyć, jeśli planowane jest zamknięcie dróg ekspresowych lub wypadek blokujący drogi ekspresowe.
