[US] Amtrak ujawnia ostateczny projekt swojej Ładowarki dalekobieżnej

nadszedł czas, aby nauczyć się nowego skrótu: ALC-42. Oznacza ładowarkę dalekobieżną Amtrak o mocy 4200 koni mechanicznych. Railcolor dostarczył historie zamówionych 75 lokomotyw, a także testował je na trasach dalekobieżnych. Obecnie, oprócz nazwy, znamy planowaną malowanie pierwszych 5 lokomotyw.

odnowienia floty są dość powszechne i częste w Europie, ale w USA jest to duża sprawa. Zwłaszcza, gdy chodzi o tak dużą firmę jak Amtrak. Wraz z nowymi szybkimi pociągami Acela, ich modernizacja floty przyniesie również nowy dominujący typ lokomotywy w ruchu pasażerskim w USA-lokomotywę Siemens Charger locomotive.

w Amtrak nowe ładowarki Siemens zastąpią intensywnie używane Lokomotywy P40 i P42 (GE Genesis), które osiągnęły 25 lat eksploatacji. Te nowe lokomotywy ALC-42 będą wykorzystywane do obsługi połączeń dalekobieżnych, obejmujących sieć krajową. Wymaga to większej pojemności paliwa i zwiększonej mocy czołowej – do ciągnięcia dłuższych i cięższych pociągów.

tak więc ALC-42 różni się od „SC-44” do tej pory najpopularniejszą wersją Lokomotywy Ładowarki, przeznaczoną głównie dla linii podmiejskich i międzymiastowych podróżujących zwykle nie dalej niż jeden lub dwa stany.

DANE TECHNICZNE:

oficjalne pliki projektowe firmy Amtrak

dostawy mają rozpocząć się w 2021 roku, a zakończyć w 2024 roku, Amtrak opublikował niedawno planowaną wersję pierwszych pięciu lokomotyw. I jest to prawdziwie patriotyczne: z „Amtrak Blue” jako kolorem podstawowym i „Amtrak Red” jako kolorem wtórnym, malowanie uzupełnia Srebrny kolor zwany „platynową mgłą”. Czerwony i srebrny to oryginalne kolory Amtrak wprowadzone w początkowym schemacie malowania w 1972 roku. Niebieski został wprowadzony w fazie V rozwoju kolorów korporacyjnych w 2000 roku. Obecnie Amtrak znajduje się w malowaniu fazy VI, jak to ma zastosowanie do powyższego pliku projektu Lokomotywy Ładowarki.

Railcolor Design zrobił własne wrażenie na nowej stajni:

jest to fikcyjne zdjęcie wykonane przez Railcolor-nie ma związku z Amtrak lub Siemens

szósta lokomotywa będzie wyjątkowa. Będzie obchodzić 50. rocznicę pierwszej inauguracji serwisu Amtrak, jednak do tej pory nie ujawniono żadnych dalszych szczegółów. Nie ujawniono jeszcze planu malowania całej floty.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

Previous post przewodnik krok po kroku do rozpoczęcia działalności Fitness
Next post Usuń HackTool: Win32 / AutoKMS Trojan (Przewodnik usuwania wirusów)