w ten tygodniowy dwusuwowy wtorek przyjrzymy się Suzuki RM125 z 2003 roku rebuild by Rod and the crew w Western Powersports. Zdjęcia przed i po mogą cię zaskoczyć. 2-Stroke za Build oferuje szalony RM250 Off-Road build zrobiliśmy kilka miesięcy temu i 2-Stroke historia jest o Suzuki RM25 począwszy w 1965 roku. Nie przegap tego!
ten projekt Suzuki nie był od początku w fatalnej formie, ale zdecydowanie potrzebował trochę TLC. Choć widzieliśmy gorsze, każdy projekt ma swoje niespodzianki.
Western Powersports jest dystrybutorem szerokiej gamy produktów na rynku wtórnym i połączyli siły z wieloma tymi firmami, aby ta odbudowa stała się rzeczywistością. Polisport, Shinko Tires, FMF, Decor Visual I Dirt Tricks to tylko niektóre z wiodących w branży firm używanych.
tylne koła zębate Dirt Trick to jedne z najfajniejszych kół zębatych na rynku!
zestaw Polisport RM restyle całkowicie zmienia nastawienie RM125 z 2003 roku, dzięki czemu wygląda bardziej jak modele Suzuki 2021 RMZ250/450. Polisport produkuje również zestawy restyle do starszych modeli dwusuwowych Honda i Kawasaki.
tłumik FMF Turbine Core 2 ma wewnętrzny układ zapłonowy, który jest zatwierdzony przez USFS i zapewnia również pewne korzyści.
silnik został całkowicie przebudowany przy użyciu produktów firmy Wiseco. Oferują kompletne zestawy do odbudowy silnika zwane kumplami garażowymi lub części można indywidualnie zakupić w razie potrzeby.
najlepsze w tych dwusuwowych projektach dla nas tutaj w magazynie jest to, że każdy pomysł nabiera kształtu. Musimy pochwalić firmy, które produkują nowe produkty dla tych starszych maszyn. To niesamowite, że obecnie dostępnych jest więcej produktów na rynku wtórnym dla tych maszyn niż w momencie ich produkcji.
2-suwowy za konstrukcją
koniec lat 90-tych do połowy 2000s Suzuki RM250 dwusuwowy może być po prostu najlepsze używane motocykle tam. Charakteryzują się mocnym silnikiem i świetnym pakietem obsługi, który sprawia, że rowery są przyjemne w jeździe. Prawdopodobnie dlatego nie spotykamy wielu Na sprzedaż; ludzie, którzy je mają, chcą je zachować. Na szczęście spotkaliśmy Rossa Summersa, rolnika z Tremonton w stanie Utah, który był w stanie kupić Suzuki RM250 z 2004 roku i był zainteresowany przebudową. KLIKNIJ PONIŻSZY OBRAZEK, ABY UZYSKAĆ WIĘCEJ INFORMACJI!
2-Historia skoku
Historia Suzuki RM250 to nie tylko jeden motocykl. Chodzi o dynastię motocykli, mistrzostw i zawodników, która sięga wspaniałej epoki w historii motocrossu. Czterdzieści pięć lat temu motocross był niejasnym sportem Europejskim. W Ameryce uwielbialiśmy płaskie tory i wspinaczkę. Nawet w Europie, wyścigi drogowe był o wiele bardziej popularny sport. Nikt tak naprawdę nie widział żadnej przyszłości w kultowym sporcie motocross. KLIKNIJ PONIŻSZY OBRAZEK, ABY UZYSKAĆ WIĘCEJ INFORMACJI!
