Em 4 de outubro de 1992, a El Al Voo de 1862, um Boeing 747 aeronave de carga da estatal companhia aérea Israelense El Al, bateu na Groeneveen e Klein-Kruitberg apartamentos em Bijlmermeer bairro de Amsterdã, na Holanda. A partir do local no Bijlmermeer, o acidente é conhecido em holandês como o Bijlmerramp (desastre de Bijlmer).
um total de 43 pessoas foram oficialmente declaradas mortas, incluindo três tripulantes da aeronave, um passageiro sem receita em um assento de salto, e 39 pessoas no chão. Para além destas mortes, 11 pessoas ficaram gravemente feridas e 15 pessoas sofreram ferimentos ligeiros. O número exacto de pessoas mortas no terreno é discutível, uma vez que o edifício tinha uma elevada concentração de imigrantes ilegais.
o voo 1862 foi programado para partir às 17: 30, mas foi adiado até às 18: 20. Partiu da pista 01L (hoje conhecida como pista 36C)em direção norte às 18: 22. Uma vez no ar, o avião virou à direita na sua rota de partida. Logo após a virada, às 18:27, sobre o Gooimeer, um lago perto de Amsterdã, testemunhas no chão ouviram um forte estrondo enquanto o avião estava subindo através de 1950 metros (6500 pés). The bang was the result of the two fuse pins attaching engine three to the right wing failing due to microscopic fatigue cracks. O motor separou-se da asa direita da aeronave, disparou para a frente, danificou os flaps da asa, em seguida, caiu para trás e atingiu o motor Número Quatro, arrancando-o da asa. Os dois motores caíram da aeronave, também arrancando um trecho de 9 metros (30 pés) da borda dianteira da asa. O barulho alto atraiu a atenção de alguns boaters de prazer em Gooimeer. Os boaters notificaram a Guarda Costeira dos Países Baixos de dois objetos que tinham visto cair do céu. Um boater, um policial, disse que inicialmente pensava que os dois objetos caindo eram Paraquedistas, mas como eles caíram mais perto ele podia ver que ambos eram motores de avião.
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