Este sábado marca o quincentennial do Rei Carlos V de Espanha, que autoriza o comércio de escravos da África para o Novo Mundo. Eis cinco factos que devem conhecer sobre o comércio transatlântico de escravos e a sua abolição.
1. Acredita-se que o mercador espanhol Juan de Córdoba tenha transportado pela primeira vez africanos capturados para as Américas em 1502. Acredita-se que a primeira viagem de escravos diretamente da África Para As Américas tenha ocorrido em 1526. Mas, mesmo antes disso, os Africanos foram trazidos como escravos diretamente da Europa, e os habitantes nativos da América foram escravizados por exploradores Europeus. No seu primeiro dia no Novo Mundo, Cristóvão Colombo escreveu no seu diário que tinha ordenado que seis das pessoas das Índias Ocidentais fossem apreendidas porque acreditava que seriam bons servos.
2. Antes de 1518, a monarquia espanhola se recusou a permitir que os escravos fossem transportados diretamente do continente Africano por causa de um medo que eles introduzissem práticas religiosas não-cristãs para as populações nativas da América. Isso mudou em 18 de agosto de 1518, quando o rei Carlos V concedeu uma carta a Lorenzo de Gorrevod para transportar 4.000 escravos diretamente da África para as colônias hispano-americanas. O rei espanhol contornou a lei estabelecida por seus avós, permitindo que os escravos fossem “convertidos” ao cristianismo durante a viagem através do Oceano Atlântico. Esta ação levou a uma ampla expansão do Comércio de escravos no Hemisfério Ocidental.
3. Uma rota triangular de comércio através do Atlântico levou mercadorias da Europa para a África, escravos africanos Para As Américas e Índias Ocidentais, e principalmente matérias-primas produzidas nas plantações de volta para a Europa. A parte da rota de comércio que transportava escravos é conhecida como a “passagem do meio”.”Dependendo do tempo, esta viagem pode levar entre três a seis meses (no final da era do Comércio de escravos levou seis semanas ou menos). A passagem foi tão brutal que os navios perderam tanto as pessoas transportadas como escravos, bem como uma parte significativa da tripulação (a taxa de mortalidade para marinheiros em navios de escravos foi de aproximadamente 20 por cento). Os navios de escravos variavam em tamanho e capacidade de passageiros, mas todos eles compartilhavam a característica comum de serem desumanamente brutais. Escravos africanos passaram a maior parte do seu dia debaixo do convés em quartos apertados e foram trazidos para o convés apenas por curtos períodos de exercício forçado. Uma pesquisa publicada em 1794 calculou que um homem recebeu um espaço de 1,80 m por 1,80 m; uma mulher 1,80 m por 1,0 m, 1,80 m.; e raparigas de 1,80 m por 1,80 m. O ar abaixo do convés era quente, seco e cheio com o cheiro incessante de vômito, suor, doença e morte. A água era restrita a 24 onças por dia-o equivalente a duas latas de refrigerante de 12 onças de fluido por dia-e a dieta consistia principalmente de arroz e favas.
4. Por causa de registros inadequados, O número de pessoas retiradas da África por escravização permanece desconhecido. Com base em registros de navios, historiadores estimam que entre 9 milhões e 11 milhões de pessoas foram retiradas da África por comerciantes de escravos europeus e entregues vivos no outro lado do Atlântico. Um número incalculável, no entanto, morreu resistindo à captura nos “ataques de escravos”, durante a marcha forçada para as regiões costeiras, em fortes escravos enquanto aguardavam transporte, e enquanto eles viajavam através do oceano. O número mais baixo para a perda total de vidas é estimado em cerca de 20 milhões de pessoas-um total que é mais do que todas as pessoas que vivem atualmente no estado de Nova York.
5. No final de 1700, os cristãos começaram a se mobilizar na América do Norte e na Europa Ocidental para acabar com o comércio transatlântico de escravos. “O principal impulso do abolicionismo Cristão surgiu a partir do Renascimento evangélico do século XVIII”, observa a BBC, ” que gerou cristãos dinâmicos com crenças claras sobre a moralidade e o pecado e abordou a questão da escravidão deste ponto de vista. Os Quakers foram o primeiro grupo religioso a formar oficialmente um movimento de abolição nos Estados Unidos e no Reino Unido, embora eles foram rapidamente Unidos por Batistas, congregacionalistas, metodistas e presbiterianos. Em 1789, o evangelical convert e o político britânico William Wilberforce começaram a introduzir projetos de lei que iriam abolir o comércio. Ele reintroduziria essa legislação todos os anos até 1807, quando a abolição da Lei do Comércio de escravos finalmente aboliu o comércio transatlântico de escravos em todo o Império Britânico. O rei da Dinamarca, Cristiano VII, também assinou um decreto em 1792 proibindo a participação dinamarquesa no comércio, embora não tenha entrado em vigor até 1803. Devido à influência dos britânicos, a Declaração de Viena—creditada por ter introduzido a abolição do Comércio de escravos como um princípio no direito internacional geral—foi assinada pela Áustria, Grã-Bretanha, França, Portugal, Prússia, Rússia, Espanha e Suécia em 1815. Em 1926, a Convenção para suprimir o comércio de escravos e a escravidão foi adotada como um tratado internacional. Até o momento, 99 nações assinaram o tratado, com o mais recente signatário, Zâmbia, adicionado em 1973.
