recusa de embarque
Se o vôo está lotado (mais passageiro com reserva confirmada que há assentos disponíveis), ninguém poderá ser recusado o embarque contra a sua vontade, até que os funcionários da companhia aérea primeira peça para os voluntários que irão desistir de sua reserva, voluntariamente, em troca de remuneração da companhia aérea escolher. Se não houver voluntários suficientes, outros passageiros podem ser impedidos de embarcar involuntariamente de acordo com a seguinte prioridade de embarque da American.
Transportes domésticos
- nenhuma compensação se a transportadora oferecer um transporte alternativo que está previsto para chegar ao destino do passageiro ou primeira escala, o mais tardar uma hora após a hora de chegada prevista do voo original do passageiro;
- 200% da tarifa para o destino do passageiro ou na primeira escala, com um máximo de $650, se a companhia aérea oferecer transporte alternativo que esteja previsto para chegar ao destino do passageiro ou na primeira escala, mais do que uma hora, mas menos de duas horas depois do horário de chegada planejado do voo original do passageiro; e
- 400% da tarifa para o destino do passageiro ou na primeira escala, com um máximo de $1.300, se a operadora não oferecer transporte alternativo que esteja previsto para chegar ao aeroporto de destino do passageiro ou na primeira escala, a menos de duas horas depois do horário de chegada planejado do voo original do passageiro.
transporte Internacional
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- Nenhuma compensação se a companhia aérea oferecer transporte alternativo que esteja previsto para chegar ao destino do passageiro ou na primeira escala, o mais tardar uma hora após o horário de chegada planejado do voo original do passageiro;
- 200% da tarifa para o destino do passageiro ou na primeira escala, com um máximo de $650, se a companhia aérea oferecer transporte alternativo que esteja previsto para chegar ao destino do passageiro ou na primeira escala, mais do que uma hora, mas menos de quatro horas depois do horário de chegada planejado do voo original do passageiro; e
- 400% da tarifa para o destino do passageiro ou na primeira escala, com um máximo de $1.300, se a operadora não oferecer transporte alternativo que esteja previsto para chegar ao aeroporto de destino do passageiro ou na primeira escala, em menos de quatro horas depois do horário de chegada planejado do voo original do passageiro.
cancelamento
quando os cancelamentos e grandes atrasos são sentidos, você será reencaminhado no nosso próximo voo com lugares disponíveis. Se o atraso ou cancelamento foi causado por eventos dentro do nosso controle e não levá-lo para o seu destino final no dia de chegada esperado, vamos fornecer acomodações nocturnas razoáveis, sujeito à disponibilidade.
em circunstâncias extremas, é possível que um voo seja cancelado enquanto estiver em terra na cidade para a qual foi desviado. Quando isso acontecer você será redirecionado no próximo voo americano com assentos disponíveis, ou em algumas circunstâncias em outra companhia aérea ou em algum outro meio de transporte alternativo. Se não formos capazes de redireccioná-lo, acomodações noturnas razoáveis serão fornecidas pela American, sujeito à disponibilidade.
American irá fornecer amenidades para os passageiros atrasados, necessárias para manter a segurança e/ou bem-estar de certos passageiros, tais como clientes com deficiência, Crianças não acompanhadas, os idosos ou outros a quem tais amenidades serão fornecidos de acordo com necessidades especiais e/ou circunstâncias.Se houver um grande atraso, os passageiros serão reencaminhados no próximo voo da companhia aérea com lugares disponíveis. Se o atraso tiver sido causado por acontecimentos sob o controlo da companhia aérea e o passageiro não chegar ao seu destino final no dia de chegada previsto, serão fornecidos alojamentos nocturnos razoáveis, sob reserva de disponibilidade.
A companhia aérea vai oferecer comodidades para atraso de passageiros, necessários para manter a segurança e/ou o bem-estar de certos passageiros, tais como clientes com deficiência, menores, idosos ou outras pessoas a quem as amenidades será fornecido consistente com necessidades especiais e/ou circunstâncias.
a companhia aérea não é responsável por quaisquer danos especiais, incidentais ou consequentes, se não cumprir este compromisso.As transportadoras aéreas norte-americanas e estrangeiras não permitem que um voo internacional permaneça na pista em um aeroporto dos EUA por mais de quatro horas sem permitir que os passageiros deplanem sujeitos a exceções de segurança, segurança e ATC. Isto aplica-se a pequenos aeroportos centrais e não centrais, incluindo aeroportos de desvio.
American fará todos os esforços razoáveis para garantir que as necessidades essenciais de alimentos (snack-bar como Nutri-Grain®), água, instalações sanitárias e assistência médica básica são atendidas.
a notificação do Estado dos atrasos deve ser feita a cada 30 minutos, enquanto a aeronave está atrasada, incluindo razões de atraso, se conhecidas.
Bagagem
Em caso de atraso ou perda, uma queixa inicial deve ser apresentada ao americano antes de deixar o aeroporto de chegada para o qual a bagagem foi verificada ou deveria ter sido verificada. O mais tardar, esse relatório inicial deve ser feito no prazo de quatro horas a contar da chegada do voo em que o passageiro viajou. Para os passageiros que compram o serviço de entrega de bagagem da American Airlines fornecido através de sacos de entrega de bagagem VIP antes da viagem, o relatório inicial deve ser feito no prazo de 12 horas a partir da chegada do voo em que o passageiro viajou.
no caso de danos à bagagem, deve apresentar um relatório inicial com o American antes de deixar o aeroporto de chegada, ou, o mais tardar, no prazo de 24 horas a contar da data de recepção da bagagem.
Responsabilidade por perda, dano ou atraso na entrega da bagagem é limitada ao valor real da bagagem ou $3,400, o que for menor, a menos que o passageiro declara um valor mais alto para perda de bagagem, de forma a não exceder de 5.000$.00, incluindo o $3,400 padrão responsabilidade por passageiro e paga à companhia aérea uma soma de us $2,00 por r $100,00 (ou qualquer parte dele) do valor excedente. A cobertura da avaliação em excesso não está disponível e não se aplica aos itens excluídos enumerados nas condições de transporte.
pessoas com deficiência e pessoas com mobilidade reduzida
a companhia aérea tem políticas detalhadas sobre os clientes com deficiência. Eles empregam coordenadores de assistência especial para pré-planejar os requisitos dos clientes no momento da reserva. Um número limitado de lugares é bloqueado para os clientes com deficiência e, quando necessário, lugares adjacentes são fornecidos para os companheiros que viajam com o cliente com deficiência para prestar assistência. Os dispositivos de assistência são aceites para viagens e a assistência é oferecida para desmontar e/ou verificar cadeiras de rodas e não estão incluídos no subsídio de bagagem registada dos passageiros. Pré-embarque é oferecido.Nota: as condições de transporte referem-se ao País de origem e podem não ser aplicáveis a todas as jurisdições.
direitos dos Passageiros de companhias aéreas que voam para a Europa, clique aqui
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