enquanto nos dirigimos para o 4 de Julho, você pode estar sentindo uma explosão de patriotismo que coincide com a sua necessidade de comprar um caminhão novo. E se você quer “comprar Americano”, isso não é tão óbvio ou fácil no que parece hoje em dia, considerando a economia global.
todos os anos, Carros.a com publica seu Índice feito nos Estados Unidos, que olha para os veículos que têm uma montagem final nos Estados Unidos para — pelo menos uma parte das vendas.
Cars.com metodologia, rankings são indexados pela localização da montagem final, porcentagem de peças dos EUA e Canadá, País de origem para motores disponíveis, País de origem para transmissões disponíveis e funcionários de fabricação dos EUA em relação à pegada da automaker.
é claro, há muito mais indo para o índice americano feito do que isso, e eu encorajo você a verificar carros.o artigo completo do com para ver a letra. O site também lista mais do que caminhões em seu Índice feito na América, mas para os nossos propósitos, nós puxamos para fora todos os caminhões que foram indexados, bem como o Cars.com ranking.
e, se você acha que tudo da Ford, GM e Ram estará no topo da lista, você está em uma surpresa.
1. Ford Ranger (montado em Wayne, Mich.)
6. Honda Ridgeline (Lincoln, Ala.)
10. Chevrolet Colorado (Wentzville, Mo.)
11. GMC Canyon (Wentzville, Mo.)
16. Toyota Tundra (San Antonio)
40. Jeep Gladiator(Toledo, Ohio)
44. Ford F-150 (Dearborn, Mich., e Claycomo, Mo.)
47. Ram 1500 (Sterling Heights, Mich.)
55. Nissan Titan (Canton, Miss.)
63. Ram 1500 Classic (Warren, Mich.)*
77. Chevrolet Silverado 1500 (Roanoke, Ind.)*
84. Toyota Tacoma (San Antonio) *
85. GMC Sierra 1500 (Roanoke, Ind.) *
talvez não seja bem o que você estava esperando, eh?
a linha de fundo:
a maioria das montadoras hoje em dia fazem negócios em vários países, e se não o fizeram, provavelmente murchariam e morreriam. Peças, fornecedores e até mesmo trabalhadores de montagem
assim, enquanto dois do Detroit 3 tomar as posições de topo no índice Americano-Made, há uma montadora asiática lá em cima, também – mas não é o que eu esperava.
para mim, A maior surpresa é que a Toyota não tomou um dos três maiores slots e que a GMC Sierra e Chevrolet Silverado não são mais elevados.
the key takeaway: Buying American isn’t what it once was.
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