Nova York stock atividade de comércio, historicamente, teve lugar em espaços ao ar livre até 1792, quando um antecessor, o New York Stock Exchange (NYSE), foi fundada, e alguns de negociação se mudou para sua construção. A negociação continuou a ter lugar” no passeio ” fora do edifício da Bolsa de valores de Nova Iorque. Os negociantes externos beneficiaram da recusa da NYSE em permitir o comércio de alguns tipos de títulos, e tornaram-se um mercado líder para títulos não cotados. Este mercado não tinha uma localização fixa, movimentando-se conforme o tráfego e outras condições ditadas.
a partir da década de 1880, Emanuel S. Mendels e Carl H. Pforzheimer tentaram padronizar o mercado livre de corretores de curbstone em Broad Street. A New York Curb Market Agency foi criada em 1908 para codificar práticas comerciais. Três anos depois, os corretores de curbstone passaram a ser conhecidos como o mercado de calçada de Nova Iorque, com uma constituição formal e padrões de corretagem e listagem. O mercado do passeio teve escritórios no Edifício do câmbio largo em Rua Larga e no lugar do câmbio, embora o comércio permanecesse ao ar livre.
Novo buildingEdit
Pela década de 1910, a Calçada estava lidando com um volume crescente de ações e, em 1915, o seu presidente, Edward R. McCormick sugerido mover o mercado dentro de casa para aumentar a confiança dos investidores com relação a mercado. Embora Mendels tivesse sugerido mover o passeio dentro de casa já na década de 1890, a proposta de McCormick foi seriamente considerada como uma maneira de fornecer uma localização à prova de intempéries para corretores, bem como para remover “bucketeers não éticos” da troca. Em junho de 1919, os membros do Curb formaram a Curb Market Realty Association em uma tentativa de regular mais estritamente o mercado. Mais tarde, no mesmo mês, os membros do Curb aprovaram um conjunto de regras que permitiriam que o edifício fosse erigido, e limitou a sua futura adesão a 500 membros. No mês seguinte, houve uma proposta para fundir o passeio e a NYSE, um plano que foi abandonado em novembro de 1919.
the Curb Market purchased a 26,000-square-foot (2,400 m2) L-shaped plot between Greenwich Street and Trinity Place in December 1919 for $1.6 milhões (equivalente a cerca de US $24 milhões em 2019). O local era a antiga localização de um edifício ocupado pela American Bank Note Company. Embora o local fosse abutted por railways elevados barulhentos-A Linha Da Nona Avenida em Greenwich Street e a linha da Sexta Avenida em Trinity Place—este não foi considerado significativo, como estações de metrô tinham acabado de abrir nas proximidades, que mais tarde iria substituir diretamente os railways elevados. Além disso, o lado Trinity Place foi localizado em frente ao Cemitério da Igreja Trinity, tornando improvável que qualquer grande desenvolvimento seria construído lá. O passeio pagou parte do custo de aquisição do terreno em janeiro de 1920, mas temporariamente interrompeu o planejamento em julho devido à falta de fundos ou um fluxo de financiamento adequado. A situação financeira tinha melhorado em outubro de 1920, quando o título de Nova Iorque & hipoteca empresa prometeu US $ 800.000 para financiar a construção da nova estrutura.
plantas para a estrutura do mercado foram arquivadas no governo da cidade em novembro de 1920. O edifício original estava situado na Greenwich Street, com uma passagem da Trinity Street para a entrada principal. ; o resto da Trinity Street side continha um pequeno pátio paisagístico, que poderia acomodar uma futura expansão do edifício ou ser vendido para pagar a hipoteca do edifício. A construção começou dentro de um mês, com a Thompson-Starrett Co. como empreiteiro. Na época, a estrutura foi programada para custar US $1,3 milhões. Os corretores do mercado aguardavam ansiosamente a conclusão do edifício.: o historiador Robert Sobel afirma, curiosamente, que uma Calçada membro considerada a nova estrutura, a conclusão mais importante sobre “a construção de sua própria casa”, outra ele equiparado a “esperando o nascimento de uma nova criança”, e um terço em relação a uma criança “contando os dias até o Natal”. O espaço do restaurante foi alugado para Tankoos, Smith Co. em abril de 1921. O edifício foi inaugurado em 27 de junho de 1921, altura em que A New York Curb Exchange foi a segunda maior dos Estados Unidos, atrás da NYSE. Depois de se mudar para dentro de casa, o mercado de freios cresceu para incluir uma ampla seleção de emissões, incluindo “alta classe industrial, serviços públicos, óleos e obrigações domésticas e estrangeiras”, e dentro de dez anos, o mercado de freios tinha 2.300 ações em sua lista.
operações em bolsa
em 1929, o mercado de freios tinha superado as operações do edifício original. Naquele ano, o Comitê de construção do passeio propôs a adição de oito pisos de escritório acima da sala de conselho, bem como a expansão da sala de conselho, estendendo assim o Edifício do mercado de passeio na parte ainda não desenvolvida de seu lote. O conselho de Governadores recebeu os planos que maio e votou para aprovar o plano dois meses depois; durante este tempo, em junho de 1929, o mercado de Curb de Nova Iorque mudou seu nome para New York Curb Exchange. The Curb Exchange rehired Starrett & Van Vleck to build the annex. Os planos foram apresentados ao Governo da cidade em janeiro de 1930, e a construção do anexo começou no mês seguinte. Como parte da expansão, o prédio adjacente Hamilton foi adquirido por US $1,2 milhões. A obra de aço estava praticamente concluída quando a pedra angular do anexo foi colocada em julho de 1930. A estrutura expandida foi dedicada em 14 de setembro de 1931. O edifício original permaneceu em grande parte inalterado, exceto para a remoção de sua parede oriental para acomodar o anexo.
o anexo foi projetado com capacidade adicional para o crescimento futuro, e se mais espaço fosse necessário, o edifício Hamilton poderia ser demolido para mais uma expansão. The New York Times said that the new facilities could “take care of markets of much larger size than have yet been witnessed”, and the Brooklyn Daily Eagle said” in many respects the building is more modern and up to date ” compared to the NYSE building. A Curb Exchange logo se tornou a principal bolsa de valores internacional. Sobel afirmou que o Curb “tinha mais emissões estrangeiras individuais em sua lista do que todos os outros mercados de Valores Mobiliários americanos combinados.”No entanto, a Calçada do volume de negócios, que ainda sofreu durante a década de 1930 e 1940, com o início da Grande Depressão e a II Guerra Mundial. Durante a guerra, o meio-fio, Troca de alugou quatro dos pisos superiores, para fins de defesa e o meio-fio, alugou um andar do Edifício Hamilton.
a Curb Exchange foi renomeada para American Stock Exchange (AMEX) em 1953, e a sinalização exterior no Trinity Place foi alterada em conformidade. O valor das ações negociadas no AMEX quase dobrou durante a década de 1950 para US $ 23 bilhões. Para acomodar o volume aumentado, a AMEX apresentou planos para expandir a área de negociação em 1967, e posteriormente reorganizou a área de negociação. Em 1975, o presidente da AMEX, Paul Kolton, indicou que a bolsa estava estudando se deveria dividir a sala de negociação em dois andares. Kolton disse que o conselho de Governadores tinha orçamentado $100.000 para estudar uma expansão como parte de um programa de expansão de cinco anos. No ano seguinte, a troca começou a considerar a mudança, mesmo quando gastou US $2 milhões para expandir suas instalações existentes. O AMEX considerou mudar-se para New Jersey, Connecticut, ou Battery Park City, mas o conselho de Governadores acabou por votar contra estas propostas. Para encorajar a AMEX a ficar em Nova York, o prefeito Abraham Beame formou uma força-tarefa para ajudar a expansão da AMEX.
o “American Stock Exchange Building” foi designado como um marco histórico nacional em 1978, e por extensão foi adicionado ao “National Register of Historic Places” (NRHP). Em 1980, a AMEX tinha abandonado os seus planos de deslocalização e, em vez disso, formou um comité para estudar formas de expandir a estrutura existente. Como tal, um mezzanine na sala de negociação foi anunciado em 1981, e concluído no ano seguinte por US $7 milhões, aumentando assim a capacidade do piso de negociação em 35% para 40%. Após a fusão da AMEX em 1998 com a National Association of Securities Dealers (NASD), foi anunciado que a NASD renovaria o edifício como parte da mudança da Associação para a vizinha One Liberty Plaza. A NASD vendeu a AMEX em 2004. Em 2007, o edifício foi designado como uma propriedade contribuinte para o distrito histórico de Wall Street, um distrito NRHP.
redesenvolvimento
NYSE adquiriu a AMEX em janeiro de 2008, e a AMEX vendeu o seu edifício. Em 1 de dezembro do mesmo ano, o edifício da Bolsa de Valores Americana foi fechado, e tanto as ações Amex e AMEX opções de negociação pisos foram movidos para o andar de negociação NYSE na 11 Wall Street. Em 2011, o American Stock Exchange Building e o vizinho Western Electric building, em 22 Thames Street, foram comprados pela parceria de Michael Steinhardt e Allan Fried, a um custo de US $65 milhões, um quarto dos quais foi gasto no edifício AMEX. A parceria anunciou planos para renovar o edifício Greenwich Street em uma estrutura de varejo com um hotel, e destruir a rua Thames 22, levantando preocupações de conservacionistas e moradores do bairro. A New York City Landmarks Preservation Commission posteriormente designou o edifício como um marco da cidade em junho de 2012. Em outubro, os irmãos Fisher compraram o lote 22 da Thames Street, deixando Steinhardt e frito com o antigo edifício AMEX.
em 2015, a Clarion Partners comprou uma participação de 70% no Curb Exchange building da Empresa de Fried GHC Development. O antigo edifício da Bolsa de Valores foi usado em novembro de 2017 para uma exposição sobre a história da casa de moda Louis Vuitton. O sucesso da exposição, bem como a evolução contínua do Distrito Financeiro em um bairro “LIVE-work-play” com várias atrações turísticas notáveis, levou Fried a avançar com sua proposta de hotel. Em 2018, A GHC Development e a Clarion Partners anunciaram que iriam renovar o edifício em um complexo hoteleiro e de varejo, com a conclusão prevista para 2021. Um concerto da Live Nation Entertainment também foi planejado para o lado da Greenwich Street.