Se você estiver pensando em comprar um dos cobiçados pré-propriedade Maseratis para venda em seu bairro, ou à procura de uma em uma concessionária, você precisa pesar os prós e contras. Agora, admito, quando estava a fazer esta lista, pensei que haveria muito mais contras do que prós. No entanto, parece que o oposto é verdade, e os benefícios realmente superam os contras.
Maseratis são carros atraentes, mas só deve ser comprado para um motorista diário por aqueles que têm os dólares de sobra. Por quê? Porque, eles são caros de manter; e mesmo que você faça isso você mesmo, as partes são estrangeiras e caras.
mas, a boa notícia é que estes carros tendem a depreciar-se rapidamente, o que é uma das principais razões pelas quais as pessoas gostam tanto de comprar Maseratis pré-propriedade. Mesmo assim, é importante reconhecer tanto a recompensa e o risco de comprar um Maserati pré-propriedade, mesmo que ignorar o risco no final vale a pena.São Apelativos? Absolutamente!
graças à depreciação (vamos entrar em que mais tarde) e a forma como estes carros olhar, eles são uma compra muito atraente. Quer seja um Quattroporte ou um Ghibli, eles têm aparência de mortos e vão rápido. Afinal de contas, são comercializados como veículos de luxo e de desempenho. Seria imprudente comprar um só esperando um veículo que é orientado para o desempenho, ou para comprar um esperando apenas conforto.
comprar um Maserati pré-propriedade é um grande investimento, por isso é importante saber exatamente do que esses carros são capazes.
Maserati Quattroporte
para o Quattroporte, 2005 é um dos anos de modelo mais populares e amados lá fora. Por quê? Além de um monte de proprietários elogiando-o como um dos melhores anos em termos de preço, manutenção, desempenho, o Quattroporte 2005 foi construído em um corpo mais luxuoso olhar.
tem a sua forma de carro esportivo padrão, compacto e de alta tensão, como um gato pronto para atacar. Tem esse capô que você vê em quase todos os outros carros esportivos lá fora (com altos aumentos sobre as rodas e algumas linhas de caráter no centro), juntamente com seus faróis sedan de luxo e esculpido front-end. Os altos aumentos são ligeiramente atenuados para baixo, no entanto, para garantir que, assim que você olhar para ele, você sabe que este carro também está preocupado com o conforto.
o resto do carro é adaptado para misturar luxo com elementos Sedan esporte. O interior é configurado com luxo em mente, e os lados e costas do veículo têm uma sensação esportiva sedan, em parte devido à colocação das rodas traseiras. Mas, ao olhar para ele de lado, você percebe o quão longe o pára-Brisas fica do capô, emprestando todo o carro uma presença alongada.
no geral, é incrível que Maserati fez o Quattroporte 2005 parecer tão bom quanto ele faz. Engenharia com sucesso um sedan que tem tanto luxo e elementos de carro esporte não é fácil, e nem está fazendo um carro que parece este bonito.
debaixo do capô
é aqui que vais começar a babar-te. Os Maseratis todos compartilham um tipo de motor com a famosa Ferrari. Sim, os mesmos motores que vão para um Ferrari são os mesmos projetos que vão para os Maseratis. Para o ano modelo de 2005, este Quattroporte recebeu um 4,2-litro de 90 graus V8 que coloca para fora 400 cavalos de potência e em torno de 360 lb-ft de torque. Para 2005, isso é uma quantidade excepcional de potência e torque.
Plus, the engine sounds amazing as it goes from zero to 60 mph in just a shade over five seconds.
Depreciam-Se Rapidamente; O que é bom
tome esse modelo Quattroporte de 2005 que estamos falando, por exemplo. No site carsforsale.com, há um Maserati Quattroporte 2005 com apenas 50,535 milhas por $ 20,000. Um carro que uma vez custou facilmente mais de $60.000 agora vale $20.000, e em condições relativamente novas. A taxa de depreciação de Maseratis é única no mercado de carros esportivos de luxo e uma das principais razões por que eles são tão atraentes.
mesmo um Maserati mais recente vai depreciar-se rapidamente, e não é incomum encontrar um em qualquer lugar entre 60-80% de desconto é o preço original de 100.000 dólares.
alguns riscos
agora que eu falei sobre o quão bom eles parecem e quão rápido eles podem ir, é hora de avaliar os riscos. Mesmo se eles depreciam rapidamente, e você pode obter um por $20.000, você precisa entender que eles também são caros a longo prazo.
por exemplo, que o motor V8 no modelo de 2005 só recebe 11 mpg city e 14 mpg highway, o que significa que é um enorme bebedor de gás de um carro. Se algo quebra, o que é mais provável do que o seu carro comum, porque é um sedan de luxo de alta performance, é provável que você não será capaz de corrigi-lo você mesmo. Portanto, você vai ficar preso tentando encontrar alguém para fazer o trabalho para você. Infelizmente, este esforço torna-se ainda mais difícil depois de perceber que não se pode simplesmente levá-lo para a sua garagem de esquina para trabalhar. Você precisa encontrar um especialista Tipo loja / concessionário que sabe como trabalhar em carros importados, estrangeiros.
além disso, o trabalho e as partes vão ser muito caros por duas razões. A primeira é porque é um veículo de alto desempenho, e essas peças não vêm barato, não importa o que aconteça. A segunda razão é porque é um veículo estrangeiro, o que significa que mesmo algo como uma maçaneta da porta vai ser caro.
em vez de um modelo de 2005, talvez a idéia de pegar um novo modelo para 60-80% fora do preço soa atraente. Não só seria mais fácil de encontrar, mas ainda pode haver uma garantia sobre ele para ajudar a cobrir os custos de reparação, certo? Infelizmente, não é provável. A natureza da besta com estes carros é a sua garantia Desgaste bastante rápido. Portanto, quando a garantia desaparece, proprietários anteriores apenas vendê-los e obter o mais novo modelo.Por que você acha que o modelo de 2005 só tinha 50.535 milhas? É porque assim que a garantia passou, alguém a vendeu. Ou, as pessoas podem conduzi-lo por alguns milhares de quilómetros e perceber que não podiam pagar o preço do gás ou as peças.
individualmente, e se você tem dinheiro para isso, esses riscos são apenas irritantes. Mas, colectivamente? Estes riscos somam-se a algo que tem de ser considerado.
no máximo, comprá-lo como um carro divertido; Não é o seu motorista diário
há uma maneira de praticamente ignorar o risco e colher a recompensa de possuir um Maserati, no entanto. Simplesmente comprá-lo como um carro divertido. $ 20.000 para o 2005, com apenas 50.000 milhas sobre ele não é ruim, especialmente considerando que tipo de carro este é. Mas, a menos que você pode dar ao luxo de alguma manutenção significativa resultante do uso diário, basta comprá-lo como um carro weekender. Não usá-lo como um motorista diário, o desgaste vai fazer com que ele exija reparos mais frequentemente (que são caros), e a cidade de 11 mpg E Estrada de 14 mpg vai drenar sua carteira.
se você planeja com antecedência com o seu financiamento e apenas comprá-lo como um carro para levar para shows ou para fora nos fins de semana, você pode desfrutar da experiência Maserati ao máximo. Além disso, $ 20,000 é mais barato do que o seu sedan médio 2016 no mercado hoje em dia. Então, se você está no mercado para um segundo veículo para levar para o trabalho cinco minutos abaixo da estrada, ou apenas para um cruzador de fim de semana, por que não comprar um Maserati?