Driver

the driver belongs to the woods category of golf clubs and is classically referred to as the 1-Wood. É tipicamente o clube mais longo encontrado em um saco de golfe e também tem a maior Cabeça de qualquer clube. Seu objetivo é levar a bola o mais longe possível para o verde. Como resultado, é tipicamente usado para o primeiro traço a partir do solo de turismo em par-4s, par-5s, e às vezes mesmo em par-3s muito longos. o ângulo de face – loft – geralmente varia de 8.5 ° a 13°, aqueles com ângulos menores são projetados para lançar a bola em uma trajetória mais baixa, enquanto os ângulos maiores promovem uma trajetória mais elevada.

melhor utilizado com um Tee

porque o condutor é quase exclusivamente utilizado a partir do campo de golfe, um golfista normalmente terá o benefício de usar um tee ao atingir este Clube. Posicionando a bola em um tee permitirá que a bola seja golpeada direita no centro do ponto doce grande, posicionado acima do chão do que em outros tipos de clubes, tais como ferros e cunhas.

> Altura do Tee

A altura do tee – ou o quão alto a bola é colocada em contraste com o clube – é uma questão de preferência pessoal e depende do jogador e as condições em mãos. Uma bola posicionada em um tee alto do chão tenderá a viajar em uma trajetória de bola mais alta do que aquela que é colocada em um tee que é colocado mais baixo. Por exemplo, em um buraco onde há um vento forte e direto para baixo um golfista pode optar por colocar o tee ligeiramente mais alto do que o habitual, esperando que o vento irá interagir com a bola por um período de tempo mais longo e empurrá-lo mais para o verde. Inversamente, um golfista que enfrenta um vento forte pode optar por colocar o tee mais baixo do que o habitual, com o objetivo de manter a bola baixa, portanto, limitando o impacto negativo do vento na bola.

mais em: Como tee height impacta golf shots

Head Size Restrictions-460cc

desde a introdução de materiais mais leves no processo de fabricação, os fabricantes de clubs têm sido capazes de aumentar o tamanho da cabeça de clube, mantendo crucialmente o peso em níveis razoáveis. Isto aconteceu para cada mudança geracional no material usado, de dióspiro para metal, para o titânio que agora vemos. A fim de colocar um limite em como grandes cabeças de motorista poderia alcançar restrições de tamanho foram colocados em vigor e agora estão a 460cc – centímetro cúbico – em volume.

variações da flexão do eixo e comprimento

os veios do condutor podem variar em quanto dobram, o que é referido como flex. Porque o piloto esporte o eixo mais longo de qualquer clube é especialmente importante que o eixo correto flex é escolhido. Existem cinco tipos principais de flex de eixo: extra-rígido (ou Pro), rígido (S), regular (R), senior e, finalmente, Senhoras. Basicamente, quanto maior a velocidade de balanço, mais forte a flexão deve ser. Isso irá garantir que a lag do clube permanecerá dentro de níveis razoáveis e permitir que a bola seja atingida de forma confiável no ponto doce do clube. O comprimento padrão de um eixo condutor masculino é de 45,5 polegadas e o máximo permitido pelas regras é de 48 polegadas.

outros tipos de ajustes:

no topo do comprimento do eixo, variações de flexão do eixo e loft permitidas, também é possível encontrar motoristas com outras opções de ajuste fino.

Fechado Rosto ou Neutro Face

Um motorista com uma cara fechada – também conhecido como desenhar um driver ou um empate viés controlador – vai ser um local onde a linha da clubface vai ser em ângulo, em comparação com a linha de eixo. Especificamente, a cabeça parecerá estar fechada, ou apontando para a esquerda do alvo no endereço. Estes tipos de clubes são chamados de clubes de melhoria do jogo que são especialmente atraentes para os golfistas com problemas insistentes de fatia. Em comparação, a movimentação da face neutra verá as linhas da face paralela à do eixo. Alguns motoristas modernos permitem o ajuste do rosto, que pode ser manipulado no momento usando uma pequena chave de fendas especializada.

massa de cabeça de grua

outra opção recente de personalização agora oferecida pelos fabricantes de clubes é a capacidade de mover o peso em torno da cabeça de grua. Em alguns casos, essas manipulações podem até ser feitas pelos próprios golfistas usando ferramentas especiais para ajustar o quão pesado eles querem que o clube seja em diferentes regiões do clube. Estes ajustes geralmente tomam a forma de parafusos que podem ser trocados para mais leves ou mais pesados, dependendo dos objetivos. Moving clubhead mass changes the center of gravity of the club, which in turn can be used to have the club perform a specific objective. Por exemplo, colocar mais peso em direção ao calcanhar do clube (em vez de seu dedo do pé) transforma o clube no que é chamado de um empate bias club, que tenderá a aplicar rotação direita-para-esquerda na bola que está associada com um empate.

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