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Gigante Cortadores de grama (ZTR)
as opções de Motor
– 24, 26 HP Briggs e Stratton dois cilindros de sobrecarga da válvula de 4 tempos motor
– 25, 27, 34 HP Kawasaki dois cilindros de sobrecarga válvulas refrigerado a ar, 4 tempos motor
– 26, 37 HP Kawasaki dois cilindros de sobrecarga válvulas refrigerado a água 4 tempos motor
– Vanguarda “Big Block” 28, 30, 32 HP com dois cilindros a 4 tempos do motor.
Transmissões
– Dual Hydro-Gear hidrostática bombas com Parker motores hidráulicos ( um em cada roda)
construção do Frame
– Totalmente soldada de aço
Assistida
-Espuma acolchoada volta bares
Configuração do convés altura
– pedal
Power Take Off (PTO) – Eléctrica
País de Fabricação
EUA
intervalo de Preços:
Pergunte ao seu revendedor local.
visite o site da Manufatura!Ferris mowers tem a história mais interessante de qualquer grande fabricação de cortadores de relva. A empresa começou em 1909 como a Uebler Milking Machine Company, fazendo máquinas de ordenha de qualidade para pequenos produtores de laticínios no norte do Estado de Nova Iorque. Os tempos mudaram, e em meados de 1980 os lucros da empresa estavam desaparecendo junto com as pequenas fazendas de laticínios que servia.Para não ser desencorajado, Dave Ferris, um dos descendentes dos fundadores originais da Uebler Milking Machine Company, decidiu começar a fazer Cortadores de grama rudimentares. Em 1986, o primeiro cortador de relva com motor hidrostático foi produzido e recebeu uma patente. Dez anos depois, a primeira suspensão independente em um cortador de grama foi produzido, fazendo história. Chamar proprietários de Ferris máquinas de proprietário não é justo para a concorrência. Todos os cortadores de relva feitos pelo Ferris podem passar a ser de qualidade comercial-são construídos assim tão bem. Nenhum canto é cortado com estas máquinas, com componentes de qualidade e construção a partir do topo para baixo. Ferris Mowers são propriedade da simply Manufacturing Company, que é uma subsidiária de Briggs e Stratton. Snapper e Giant Vac também são propriedade de Briggs e Stratton.
todos os cortadores de Ferris apresentam a opção “3 em 1”, permitindo a descarga lateral, mulch, ou bagging traseiro. A altura de corte do deck é ajustada manualmente usando uma alavanca, ou com um controle dos pés nos modelos mais caros.
os eixos dianteiros na linha Ferris são aço pivotado. Isto é padrão na maioria dos proprietários ZTR ceifeiros. Os eixos de transmissão têm Rolamentos cónicos (semelhantes aos rolamentos de roda em um carro) em todos os modelos. A Ferris está entre os poucos fabricantes a fazê-lo.
os quadros de todos os cortadores de Ferris são de aço totalmente soldado (não há parafusos e porcas para soltar, comprometendo a resistência da estrutura).
Gigante ZTR cortadores que estão disponíveis em vários modelos – o 500Z, 1500Z, 1500ZX, 2000Z, 3100Z, 3100ZP, e o 4500Z. Todos os modelos carregam a designação de ‘É’, que indica “Suspensão Independente”. Não importa qual modelo você escolher, você está recebendo um grande cortador de relva. Ferris carrega estas máquinas com características fantásticas (pintura premium, rodas de trabalho pesado, cablagem de força industrial) para fazer isso uma escolha vencedora.
modelo 500Z é equipado com um motor de 24 ou 26 HP Briggs e Stratton twin cylinder. A largura de corte é de 44″, 52″, ou 61″. O convés é de aço fabricado com saias laterais reforçadas. PTO é elétrico, e ativado com um interruptor. As bombas de engrenagem e os motores de rodas fazem este motor funcionar, com ventiladores de resfriamento presentes nos modelos 61″. Os ventiladores de refrigeração não só ajudam a transmissão manter frio, o fluxo de ar também atua para manter os detritos longe da transmissão.
Model 1500Z has a choice between the premium Briggs and Stratton Vanguard twin cylinder engine or the Kawasaki twin cylinder engine. Ou é uma boa escolha, variando de 19, 21, 25, ou 28 HP. Queres uma transmissão difícil? Tente bombas de engrenagem e motores Parker wheel para uma combinação vencedora.O pavimento é de aço fabricado com saias laterais reforçadas. As larguras de corte variam, e incluem 44″, 48″, 52″, e 61″. A altura de corte é ajustada utilizando um pedal do pé. As lâminas são ativadas usando um PTO elétrico. A barra de rolo vem padrão (naturalmente), fazendo esta máquina parecer profissional de todos os ângulos.
o 2000Z oferece uma grande escolha de motores. Selecione entre um motor gêmeo Kawasaki avaliado em 25, 27, ou 34 HP; um gêmeo Vanguard ( 30HP), um gêmeo Kohler ( 27 HP), ou um gêmeo Kawasaki resfriado líquido (26 HP). Os motores refrigerados a água têm uma tendência para durar um pouco mais, e correr mais eficientemente. Motores deste tamanho precisam de uma boa transmissão. As bombas de trem duplo e os motores Parker wheel fazem o trabalho. As barras subabdominais controlam a velocidade e a direcção acolchoadas.
largura de corte é de 52″ ou 61″, e o pavimento é de aço fabricado. Ajustar a altura do convés é realizado com um pedal de pé. O PTO é eléctrico.
talvez seja necessária uma carta de condução especial para o modelo 3100Z. Afinal, o poder adicional do Kawasaki twin 26 ou 37 HP, Vanguard twin 30 ou 32 HP pode ser perigoso para os fracos de coração. Com uma largura de corte de 61″ ou 72″, você pode ser tentado a cortar toda a vizinhança!Este bebé parece divertido de conduzir, com suspensão independente de 4 rodas, bombas hidráulicas e motores Parker, e fusos de lâmina “Hercules” que são concebidos para durar e durar. Por favor, tente não colocar o sistema padrão de proteção de capotagem certificado para o teste.Não é justo chamar o modelo 5100Z de cortador de relva. O mais bombeado dos cortadores de Ferris, é alimentado por um Diesel lagarta que fornece 33,5 HP, esta beleza está em casa em qualquer garagem ao lado de equipamentos comerciais. A largura de corte é de 61″ ou 72 ” e pode ser lateral ou traseira. O convés é de construção pesada fabricada, com uma suspensão padrão de 4 rodas. Hércules spindles transfere energia para as lâminas cortantes. Como todos os outros cortadores de Ferris, os eixos motores são o projeto cônico 1,25″. À procura de um cortador de ZTR de topo? Se o custo não é um factor importante na sua decisão, considere o Ferris. A qualidade e o desempenho são excelentes.
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