Meninos, eventualmente, tornarem-se homens, mas no fundo no subconsciente labirinto, você pode ouvir o sussurro silencioso da criança dentro de você, lembrando de como você gostava do cheiro de gasolina e o som avassalador das motocicletas pulmões, os tubos.Já sente o zumbido? Role para baixo para encontrar o seu ajuste perfeito e não se esqueça de poupar algum orçamento de lado para três add-ons únicos que cada motociclista deve montar em sua moto iniciante.
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ROLA DO estilo de VIDA de LIBERDADE E de AVENTURA!Não consegue parar de pensar nisso, e parece que está acorrentado à parede se não tiver a sua parte do vento no peito. Está na hora de te tornares um super-herói. Mas por onde começar? Leva tempo e experiência antes de se tornar o “durão” com que sonhou quando era mais novo.Como em todas as outras coisas, você tem que começar com o primeiro passo. Com a tua primeira bicicleta, e com a tua primeira volta. E para torná-lo uma experiência alegre e memorável, deixe-me ajudá-lo com algumas idéias do que eu acho que são as melhores Motocicletas iniciantes lá fora. Vem comigo para começar o teu novo estilo de vida e para te tornares um verdadeiro super-herói em vez de uma estatística.
acordei uma manhã e abri as janelas. Sim, a primavera estava aqui. O sol nasceu, os pássaros estavam a cantar, e depois apercebi-me. Em algum lugar muito perto, o som ruidoso do motor de motocicleta completou o cenário pitoresco. Não exagero se te disser que fiquei viciado na ideia de me fazer à estrada com duas rodas. Vamos fazer alguma pesquisa!
COMO ESCOLHER A DERRADEIRA MOTOCICLETA PRINCIPIANTE?Por onde começar? Gosto do som zangado dos músculos de uma bicicleta desportiva, mas tenho medo do poder que ela carrega. Adoro os sons profundos e ruidosos de um helicóptero. Eles também parecem maus, mas estou apto para lidar com essa maquinaria pesada?
vivo na cidade, mas gostaria de fugir para o campo de vez em quando. Talvez, mas talvez eu gostasse de experimentar como é sair do asfalto. Subir uma estrada ou seguir um caminho através da floresta.
tantas coisas para experimentar, mas eu não estou nem perto de uma pista o que vai realizar meus sonhos de duas rodas, uma coisa que eu sei com certeza, nem todas as bicicletas poderia lidar com todos esses diferentes terrenos, então eu preciso encontrar-me primeiro.
escolher a motocicleta principiante certa não é apenas sobre diferentes modelos e desenhos, a potência e o que agrada à sua ideia de andar na melhor das hipóteses. Muitos pilotos cometem um erro ao comprar sua primeira motocicleta principiante apenas para a imagem que eles estão indo depois. Mas encaixa no seu estilo de vida?
moto de Motocross em uma cidade faz tanto sentido como uma Harley offroad – praticamente nenhuma, exceto se você quiser mostrá-lo em sua garagem. Não é impossível fazer excursões mais prolongadas em uma moto esportiva com um parceiro e alguma bagagem, mas pode acontecer que você não vai gostar muito.
motos de aventura são muito divertidos, mas se você está planejando viajar apenas no tráfego da cidade, você não está quase tirando o máximo de sua moto, e pode até ser uma escolha muito cara.QUÃO APERTADO ESTÁ NO SEU ORÇAMENTO?
outra coisa essencial é o orçamento que você vai investir em seu novo hobby favorito. Tenha cuidado, a motocicleta em si não é de longe a única despesa que vem com o estilo de vida de duas rodas. Começa com a licença de moto se você não possui já. Comprar a motocicleta provavelmente será a sua maior despesa, mas certifique-se de que você tem algum orçamento deixado de lado para o equipamento de segurança.
um capacete de motocicleta é obrigatório na maioria dos países, mas mesmo que não seja, faça um favor a si mesmo e não poupe o seu dinheiro comprando um capacete barato ou mesmo não comprá-lo. Não só é a peça mais crucial de equipamento de segurança; sem ele, também não é divertido de montar. O vento no seu cabelo soa atraente, de fato, mas na realidade, é difícil manter os olhos abertos e até mesmo uma pequena mosca batendo em seu rosto pode doer como o inferno.
outra coisa essencial a pensar é o seguro e os custos de inscrição. Os cálculos variam de país para país e aqui está uma comparação dos custos médios de seguro entre os diferentes estados dos EUA.
em alguns casos, os custos de seguro e registo aumentam com o maior deslocamento do motor e com a maior potência do motor. Você deve verificar a base para os custos de seguro e registro em seu país e começar a partir daí.
no final, verifique o que você simplesmente não poderia viver Sem em uma motocicleta, para que você se certifique de não ficar fora do orçamento para rapidamente antes de começar toda a segurança e outros dispositivos úteis para começar a andar com confiança.
the BEST BEGINNER MOTORCYCLES IN 2018-the STS TOP #10 list
Keep in mind that you have incontáveis options for choosing a bike that will fit you. A ordem da lista de top 10 não tem a intenção de concorrer ou favorecer qualquer uma das motocicletas listadas. Além disso, todas as bicicletas da lista têm o seu antecessor mais antigo que será muito mais gentil na sua carteira e ainda lhe oferecer uma experiência muito semelhante. Vale a pena fazer um pouco mais de pesquisa Se um modelo em particular te chamar a atenção.
a única coisa que eu não iria comprometer é o ABS, por isso pense em gastar um pouco mais em sua moto iniciante, se ele adiciona à sua segurança. Então, vamos ver as motos que eu criei como a perfeita moto principiante.
#10 SUZUKI SV650
se você perguntar ao meu colega Rok, esta é a escolha número um para qualquer motociclista, que procura uma bicicleta nua com um cheiro de retro/café racer aparência. É muito fácil de manusear, e com 196 kg de peso, também é bastante leve e, portanto, gerenciável para as mulheres pilotos também. A altura do assento de 785mm torna atractivo para os pilotos que não são muito altos, de qualquer forma, não é a motocicleta mais baixa, por isso os pilotos curtos teriam de ajustar a altura do assento por mais alguns centímetros, se necessário.
o que faz do SV 650 uma motocicleta principiante perfeita é o seu poder que lhe permite encontrar alegria em montá-lo, mesmo quando você passou a fase inicial de equitação. Com o 75,1 HP, ele traz poder suficiente para mantê-lo emocionado em cantos por anos e fornece torque suficiente ao andar com o seu parceiro também. O design mais recente é muito magro e lhe dá uma sensação um pouco mais esportiva do que os seus antecessores, mas você vai desfrutar do puro estilo nu e desempenho esportivo.
#9 HONDA NC700
a sua alma aventureira reencarnou num mundo onde motos de aventura custaram uma fortuna? Não procure mais; aqui está o Honda NC700. Não só está no segmento de preço mais baixo de motocicletas de aventura, mas também tem todas as características de uma motocicleta iniciante perfeito.
o fornecimento de energia é muito gentil, ele fornece apenas cerca de cavalos suficientes quando cavalgando sozinho, mas você estará faltando algum poder extra se cavalgando com um passageiro. Especialmente no RPM mais baixo, você vai perder algum torque extra depois de um tempo, mas a fonte de alimentação suave lhe dará muita confiança durante o período de aprendizagem.
se você gosta de motocicletas de estilo de aventura, Honda NC700 irá trazer-lhe tudo o que você procura em uma motocicleta principiante, e até parece bonito também. Outro benefício é o preço baixo, e devo confessar que você recebe um monte de moto por pouco dinheiro. Como com todas as motos de aventura, a altura do assento é maior do que em média, de modo que a 830mm poderia ser difícil de lidar para os pilotos curtos.
#8 KTM DUKE 390
um visual impressionante, extremamente leve nu que se move como uma bicicleta, mas com poder suficiente para apreciá – la em todos os cantos-este é o Duque 390. Para aqueles que são sensíveis às vibrações, o motor de um único cilindro do Duque não vai subir à sua semelhança, mas para aqueles que gostam da sensação crua de poder, é meramente o menino-brinquedo número um.
o modelo 2017 vem com apenas 163 kg de alegria, e a sua incrível manobrabilidade tornará cada passeio memorável. Suas características únicas de manuseio oferecem-lhe muitas oportunidades para atualizar suas habilidades de equitação após a fase de iniciante, a única desvantagem que eu vejo com esta motocicleta iniciante é a baixa potência do motor que você vai querer atualizar após o período de aprendizagem. Seja como for, o DUKE 390 é a minha escolha preferida para a Mota perfeita para principiantes.
#7 KAWASAKI Z650
você simplesmente tem que amar os desenhos das novas bicicletas da série Kawasaki Z. Ele fala músculos e desportivismo, e uma vez que as bicicletas de estilo nu são muito populares entre uma geração mais jovem de pilotos, você pode imaginar por que poderia ser a escolha número um para muitos pilotos iniciantes. Uma máquina leve que é fácil de manusear, Freios duais fortes irá fornecer excelente poder de parada, e ABS vai mantê-lo seguro de erros de principiante com frenagem em uma emergência. Com 67,2 HP, a máquina oferece muito para levar o seu romance de duas rodas para passar a fase de iniciante, então você não vai precisar se apressar para mudar a sua moto iniciante para um motor mais forte muito em breve.
#6 YAMAHA MT-07
outro “nu” que você deve considerar seriamente como sua moto iniciante. O MT-07 de Yamaha fez uma aparição muito forte entre os jovens pilotos. Muitas escolas de equitação usá-lo para pilotos que estão tomando sua licença de motocicleta, a partir de A2 e a categoria A também. Como a Kawasaki Z650 e a SV650, ela oferece poder suficiente para fazer a relação durar por algum tempo. Seu design fino e leve fornecer excelente manuseio e muita confiança na moto. Mesmo que venha com uma altura de assento 805mm, é mais provável que você não vai desfrutar da posição de equitação se você estiver entre os pilotos mais altos.Motor:
esta é outra e a última motocicleta nua na minha lista de motocicletas principiantes perfeitos. A razão pela qual eu o incluí na lista é a experiência que eu tive com seu antecessor mais velho quando eu estava fazendo minha licença de motocicleta. Mesmo que as características colocá-lo no segmento de motocicletas “graves”, principalmente pelo fato de que ele tem a potência do motor mais forte na lista, eu tive um tempo fantástico aprender a andar com ele.
o poder que ele carrega está subtilmente escondido atrás da Barra do acelerador suave, não dando o soco nervoso antes de você acelerar o acelerador ao máximo. Você pode avançar rapidamente suas habilidades de equitação e não ser desagradavelmente surpreendido por muito poder que o CB 650 pode entregar. Imagino-me facilmente a levar o Hornet da fase de principiantes a um companheiro de duas rodas para sempre.
é cerca de 30 kg mais pesado do que outras motocicletas similares em nossa lista, o que vai fazer você colocar um pouco mais de esforço para obter a aderência certa dele no início, mas em breve se tornará segunda natureza quando você se acostumar a manuseá-lo. O maior benefício do Hornet é que você não precisa mudar para outra moto quando você avançar em suas habilidades de equitação e você passar o estágio de iniciante. É simplesmente motocicleta suficiente para fazer isso acontecer para você quando você quer levar o seu passeio para o próximo nível.
# 4 KAWASAKI NINJA 300
lembro-me quando era mais jovem, as motos desportivas eram sinónimo do que eu considerava a Mota perfeita. Ele simplesmente fala desempenho e poder, e um tipo ideal de motocicleta para um super-herói que cada criança quer se tornar. E aqui está, a perfeita moto super sports iniciante, a Kawasaki Ninja 300. Com o seu 172 kg, você vai superar a limitação de manuseio de design de bicicleta esportiva; baixa altura do assento permite que você mantenha seus pés firmes no chão. E o 39 HP fornece apenas o poder suficiente para ter a sensação esportiva, mas ainda dentro da zona de conforto do piloto principiante.
#3 YAMAHA V-STAR 250
não faria muito sentido arriscar demasiado dinheiro num motociclo principiante, pois não? Especialmente porque há muitas oportunidades para fazer algum dano a ele antes de você se acostumar a lidar com ele e aprender com seus erros.
assim, se você é um entusiasta de Harley, indo para um clássico estilo de sonho americano, aqui está uma bicicleta que poderia trabalhar para você enquanto ganhar experiência. O v-STAR 250. É o único V-Twin neste segmento, além de proporcionar a experiência real de um Chopper/sensação de cruzador. E os olhares facilmente elogiam o estilo que você está perseguindo.
a posição baixa do assento dará confiança aos pilotos mais pequenos e, especialmente, às mulheres. Permite-te descer firmemente ao chão com os pés inteiros. É a combinação perfeita, juntamente com “apenas” 147 kg de peso para lidar com isso com facilidade.
o maior desvio para mim pessoalmente é a menor capacidade de depósito de combustível entre os Motocicletas da lista. Com menos de 10l de combustível, você terá que planejar mais algumas paragens em seu cruzeiro do que com a bicicleta média.
pode não ter energia para cruzeiros com um passageiro, por isso, se você está procurando uma bicicleta para andar aos pares, em breve lhe dará uma idéia para procurar uma versão mais forte do V-Star.
#2 HONDA REBEL 300
é simplesmente uma bela bicicleta. A versão 300cc é uma das motocicletas principiantes perfeitas no segmento cruiser.
além disso, a combinação de estilo retro e design do cruzador chamou a atenção de um amplo segmento de pilotos. Portanto, não é surpreendente que os 300 Rebeldes se tornaram tão populares entre os cavaleiros. Para aqueles que procuram um pouco mais de poder, não procurem mais.
o rebelde 300 tem uma irmã mais velha, que é o rebelde 500. Você tem duas motocicletas iniciantes incríveis para uma pequena diferença de preço, mas com a capacidade de fornecer-lhe qualquer coisa que você está procurando o seu estágio de equitação principiante.
#1 KAWASAKI VERSYS 300-X
Se você está procurando uma aventura de moto com menor deslocamento do motor e de menor potência para economizar no seguro e de registro, a Versys 300-X parece ser sua primeira escolha. A fantástica Kawasaki com apenas 175 kg vai fazer o seu dia dentro e fora da estrada.
como acontece com todos os motores menores, a única coisa que você estará faltando em seu estágio avançado de equitação é a falta de energia, mas você vai querer mantê-lo para passeios futuros fora da estrada, onde você pode empurrar a moto para os seus limites. A grande capacidade de depósito de combustível vai manter o motor indo aparentemente interminavelmente, então você não vai precisar visitar a estação de gasolina com muita frequência.
não tive a oportunidade de experimentá-lo eu mesmo, mas eu vou acreditar nas palavras do meu colega, que recentemente comprou para sua namorada, para sua primeira motocicleta. Como principiante, habituou-se rapidamente à bicicleta.
o único problema que ela tinha era a altura do assento, o que causou seus poucos problemas no início, uma vez que ela não conseguia chegar firmemente ao fundo com ambos os pés ao mesmo tempo. Com alguns ajustes e novas molas em amortecedores, ela simplesmente não vai sair da bicicleta mais.Todos os verdadeiros pilotos sabem que há uma ligação especial entre ele e a sua amante de duas rodas. Mas como acontece com todas as outras coisas, o que você escolhe depende de suas prioridades, que variam de motociclista para motociclista. Indiscutivelmente, o que mais importa é dar-se tempo suficiente e a oportunidade de se encontrar primeiro. Não gastes todo o teu dinheiro na primeira Mota. Faça uma pesquisa primeiro e tente definir o que faria uma motocicleta iniciante perfeita para você. Em seguida, comece devagar, talvez com um modelo mais velho, que será mais barato para a sua carteira, se nada mais.
se você tomou a abordagem certa, ainda haveria um monte de opções para atualizações em oposição a começar do início e comprar outra bicicleta apenas para ver se este poderia ser o um. Se tiver a oportunidade de testá-lo, vá em frente. Não sejas tímida, pega nas barras e leva-as a dar uma volta.
não exagere
não exagere no seu primeiro passeio e coloque a atenção para a sua posição de equitação e manipulação em vez de quão rápido você pode cavalgar em linha reta. Ao fazer isso, você vai descobrir se esta é a bicicleta certa para você muito mais fácil e você será capaz de apreciá-lo e obter o máximo de sua moto iniciante.
e a coisa mais importante para um piloto principiante vem no final. Sempre aprender e sempre antecipar o pior, em seguida, montar em conformidade e estar preparado para reagir dentro de suas capacidades de equitação. Não poupes dinheiro a comprar equipamento de segurança barato. E se os seus entes queridos não têm uma ideia, o que lhe comprar no Natal ou no seu aniversário, pode sempre mostrar-lhes os seus Motos favoritos: a pista inteligente de Vigo, o sistema de rotação inteligente ou o módulo de freio inteligente 😉
como convencer a sua família que andar de moto é seguro?
para salientar, pode acontecer que a sua família vai ficar preocupada com o seu novo estilo de vida. Nesse caso, pode apresentá-los ao Vigo Smart Track. Oferece a função essencial de que cada motociclista necessita – a notificação SOS. Vigo vai sentir se você teve um acidente, e imediatamente verificar se você está bem. Se você não responder, ele vai notificar o seu contato de emergência e fornecer a informação exata da localização do acidente. Agindo rapidamente, sua vida pode ser salva!
além disso, com Vigo, você sempre saberá se sua beleza de duas rodas é Segura. Se se mexer quando não estiveres por perto, serás notificado. Dessa forma, o roubo do seu carro pode ser evitado, e você sempre se sentirá seguro e no controle. O que é melhor do que isso? 😉
deixe – nos saber nos comentários que moto você escolheu. Estamos curiosos 🙂
tome cuidado e cavalgue com segurança!