Como Mudar O Óleo Em Um Jeep Wrangler
Manter abas em seu Jipe manutenção preventiva é essencial para a confiabilidade a longo prazo. O que significa que você precisa estar mantendo-se em suas mudanças de óleo, especialmente se você está tomando regularmente o seu Jeep wheeling. A coisa boa sobre o Jeep Wrangler é que mudar o óleo pode ser um trabalho de 10 minutos, e requer ferramentas mínimas para realizar a tarefa. Portanto, se você está pronto para enfrentar o trabalho siga ao longo do nosso processo fácil passo a passo.
enquanto estas instruções são específicas para um 2012 Jeep Wrangler, o processo geral é essencialmente o mesmo para todos os modelos que incluem o motor de 3,6 pentastar, e incrível semelhante para modelos com o motor de 3,8 litros.
Ferramentas Para O Trabalho
Você vai precisar de algumas ferramentas para fazer o trabalho.
1. Ratchet com tomada de 13mm e 24mm
2. Pan De Drenagem De Óleos
3. Luvas
4. Condutor de parafuso de cabeça plana
5. Toalha.
Passo 1: Retire a Tampa De Plástico Do Motor
o motor Jeep Wrangler é coberto com uma tampa de plástico removível que cobre a parte superior do seu motor. Não está aparafusado para baixo, então tudo o que você tem a fazer é pegar a frente com as duas mãos e puxar para cima. A tampa irá sair expondo o topo do seu motor, incluindo o filtro de óleo, e a tampa de enchimento de óleo, ambos os quais você vai precisar de Acesso para obter o trabalho feito.
Passo 2: drenar o óleo antigo
colocar a sua panela de captura de óleo debaixo do seu Jeep para que possa apanhar todo o óleo antigo. Usando a sua roquete com uma tomada de 13mm, afrouxe o parafuso de drenagem e, em seguida, à mão, levá-lo o resto da saída. A gravidade irá empurrar o óleo rapidamente para fora, por isso esteja pronto para mover rapidamente a sua mão e parafuso de drenagem para fora do caminho. Levará alguns minutos para que o óleo seja drenado por completo para que, enquanto você espera, você possa passar para o próximo passo.
Passo 3: Substitua o seu filtro de óleo
enquanto o óleo está a ser drenado do seu jipe, pode ir em frente e substituir o seu filtro de óleo. Volte para o topo do seu compartimento do motor e usando uma roquete com uma tomada de 24mm solte o filtro de óleo e remova o filtro à mão. É uma boa idéia ter um trapo com você no caso de um pouco de óleo pinga do filtro. Depois de ter puxado o filtro para fora, pode removê-lo da tampa puxando-o suavemente para fora.
no topo da tampa está um anel o que precisa de ser removido. O seu novo filtro de óleo virá com um anel de substituição. Com um condutor de parafuso sem cabeça, podes soltar o velho anel para o poderes enrolar. Em seguida, simplesmente rolar o novo o-ring de volta para o lugar. Em seguida, usando um dedo limpo mergulhe o dedo em algum óleo novo e esfregue em torno do novo O-ring e Fios de plástico na tampa. Em seguida, empurre suavemente o novo filtro para a tampa que o coloca no lugar. Agora você está pronto para colocar o novo filtro de volta em seu motor. Aperte bem a tampa de volta ao lugar.
Passo 4: Aperte a ficha de drenagem
agora volte para baixo do seu jipe e coloque a ficha de drenagem de óleo de volta. Consulte o manual do seu proprietário para requisitos de torque. Para o modelo de 2012 é de 25 pés-lbs. Em seguida, usando uma toalha limpa limpar o fundo da sua panela de óleo para limpar qualquer óleo apenas sentado lá para evitar a acumulação de sujeira e sujidade.
Passo 5: adicionar óleo
agora é hora de encher seu motor de volta com óleo. A tampa de enchimento de óleo está no lado da mão dos condutores do motor e desenrosca facilmente. Usando um funil começar a adicionar o seu óleo. Mopar recomenda 6 quartos para o motor pentastar. Consulte seu manual de proprietários para o peso (viscosidade) do óleo que você deve estar usando. Nós gostamos de adicionar 5 quartos e, em seguida, ligar o motor por um segundo para deixar o óleo circular. Em seguida, desligue o motor verificar o seu nível de fluido e adicionar o último quart para terminar.
uma Vez terminado, certifique-se de limpar todas as suas ferramentas e colocá-los fora. Nós também gostamos de tomar um minuto enquanto o capuz está em cima gastar alguns minutos com uma luz flash olhando as coisas sobre para ter certeza de que tudo está em ordem, sem vazamentos, parafusos soltos ou outras áreas do problema. Por último, mas não menos importante gravar a sua quilometragem e definir um lembrete para quando você precisa mudar o seu óleo a seguir. Recomendamos o aplicativo Fuelly que é ótimo para monitorar a quilometragem de combustível e manter registros de manutenção. Temos um passo que você sempre inclui quando você muda o óleo em seu Jeep? Conte-nos sobre isso nos comentários! Se você ainda não tem um minuto para se inscrever no nosso canal do YouTube!
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