PALM BEACH, Fla., Dezembro. 10, 2020/ PRNewswire / — A ascensão do mercado de metais de terras raras continua a subir à medida que se aproxima dos recentes e futuros aumentos do mercado de veículos eléctricos (EV). O EV precisa de ímãs e eles são feitos principalmente de metais de terras raras. De acordo com um relatório da Grand View research, a crescente demanda por veículos elétricos para reduzir as emissões de CO2 é esperada para impulsionar o uso de ímãs permanentes na produção de baterias. Ele disse que o tamanho do mercado global de elementos de terras raras foi avaliado em USD 2,80 bilhões em 2018 e é estimado para testemunhar uma CAGR de 10,4% a 2025. Um relatório da Brand Essence Research acrescentou a essa projeção que o tamanho do mercado vai chegar a US $ 20,6 bilhões em 2025. Ele disse que: “a crescente demanda por ímãs em automóveis, e geração de energia irá contribuir principalmente para o crescimento do mercado global de metais de terras raras durante o período de previsão. A procura de ímanes de terras raras está a aumentar fortemente devido ao seu consumo em veículos eléctricos e híbridos… O foco crescente na utilização de energia limpa e renovável está dando uma pressão substancial sobre os fornecedores de eletricidade, para gerar energia através de fontes renováveis, o que, por sua vez, vai mostrar um impacto positivo no crescimento deste mercado. As acções activas nos mercados desta semana incluem a Medallion Resources Ltd. (OTCQB: MLLOF) (TSX-V: MDL), Lynas Rare Earths Limited (OTCPK: LYSCF) (OTCPK: LYSDY), Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA), MP Materials Corp. (NYSE: MP), NIO Inc. (NYSE: NIO).
Cério, neodímio, lantânio, praseodímio, ítrio e disprósio são os elementos de terras raras mais usados. Ímanes permanentes de terras raras baseados em neodímio e praseodímio são principalmente usados na fabricação de baterias. O mercado é impulsionado pela crescente procura destes produtos no fabrico de ímanes & catalisadores para a indústria automóvel. O cério é amplamente utilizado como catalisador em catalisadores de veículos a motor, enquanto o neodímio & praseodímio é usado na produção de baterias para veículos elétricos. Grand Ville adicionado: “As vendas da indústria automotiva em geral aumentaram (anualmente)… A crescente demanda por automóveis permite que os fabricantes mantenham o equilíbrio oferta-demanda, aumentando assim a produção. Isto é esperado para impulsionar a demanda por catalisadores como eles são usados para reduzir as emissões nocivas de escape veículo, impulsionando assim a utilização de elementos de terras raras ao longo dos próximos anos… o íman foi o maior segmento de aplicação em termos de volume e receita em 2018. Eles são usados em várias aplicações, como em discos rígidos de computador, atuadores lineares, motores servo, altifalantes & fones de ouvido, e sensores. A crescente demanda por ímãs em automóveis, turbinas e Eletrônicos de consumo está prevista para impulsionar o consumo de elementos de terras raras durante o período de previsão.”
Medallion Resources Ltd. (OTCQB: MLLOF) (TSX-V: MDL) notícias de última hora: os preços dos elementos das terras raras sobem à medida que o medalhão se aproxima dos principais objectivos técnicos – Medallion Resources Ltd. (“Medallion “ou” Company”), fornece uma atualização da indústria antes de relatar os resultados da avaliação técnico-económica para a sua planta de extração de elementos de terra rara (REE) dos EUA, prevista para o primeiro trimestre de 2021.O preço dos REEs magnéticos subiu rapidamente nos últimos meses. O preço para o neodímio (Nd) e praseodímio (Pr), juntos chamados de “NdPr”, aumentou quase 50% Este ano para US $65/kg depois de uma média de US $41/kg na última década. Como todas as principais montadoras se comprometeram a lançar novos modelos EV e híbridos, o banco de investimento suíço UBS recentemente previu o preço NdPr para US $100/kg até 2025.Prevê-se que a planta proposta do Medallion, utilizando o seu processo de Monazito próprio, produza aproximadamente 3.500 toneladas por ano de produtos de terras raras. Isto incluiria aproximadamente 800 Toneladas por ano dos metais magnéticos importantes NdPr, a entrada chave para os motores de tração potentes e leves que impulsionam EVs como Tesla (NASDAQ: TSLA) e Nio Limited (NYSE: NIO).
todos os modelos modernos de veículos dependem de motores leves para proporcionar maior eficiência, conseguido em parte pela incorporação de ímãs REE. EVs e veículos híbridos que exigem uma gama de baterias mais longa são particularmente sensíveis ao peso, e, consequentemente, utilizam geralmente 100-150% mais ímãs REE do que os veículos do motor de combustão interna (ICE). Com a maioria dos EVs necessitando de um adicional de 1 kg de Veículos NdPr vs. ICE, a previsão de saída NdPr do Medallion poderia fornecer ímãs para 400.000 EVs por ano.
“com os preços atuais e projetados do NdPr esperamos que a economia de nossa avaliação Tecno-econômica independente pareça muito positiva”, disse Mark Saxon, Presidente do medalhão & CEO. “Congratulamo-nos com as abordagens de potenciais parceiros de negócios à medida que avançamos para o design final e engenharia.”
os elementos das terras raras estão novamente a atrair interesse na comunidade de investimento como MP Materials Inc. (BOLSA: MP), que possui e opera Mountain Pass, foi público em 18 de novembro de 2020. Com mais de 270 funcionários, a MP Materials é o único local de mineração e processamento operacional da REE na América do Norte, e hoje envia um concentrado mineral para a Shenghe Resources Holding Co., Ltd (Shanghai: 600392), na China, para transformação. Atualmente, a MP Materials produz cerca de 15% da produção mundial de terras raras e planeja usar capital recentemente garantido para estender suas operações a jusante, incluindo extração, separação e comercialização de REEs leves separados.Tal movimento poderia apresentar um concorrente do Mercado Não Chinês à Lynas Inc. (ASX: LYC) (OTC: LYSCF) (Frankfurt: LYI), o produtor integrado de REE Australiano-Malaio. Lynas também tem projetos sobre a produção de Valor Agregado dos EUA e está construindo uma fábrica de separação de elementos de terra rara pesada em Plano, Texas, em parceria com a Blue Line Corp. A combinação Lynas-Blue Line utilizará um pesado concentrado REE importado da fábrica malaia de Lynas que produz e comercializa o light REEs cerium, lanthanum e NdPr.
também disputando uma fatia do mercado DOS EUA é Texas Mineral Resources (TMRC) Limited, propondo-se desenvolver, em parceria com a empresa privada us Rare Earth Inc., a propriedade Round Top no Texas, principalmente para metais pesados de terras raras, lítio e outros materiais críticos. Leia todo este lançamento, juntamente com gráficos e imagens para o Medalhão de Recursos notícias: https://www.financialnewsmedia.com/news-mdl/
Outros desenvolvimentos recentes nos mercados incluem:
Lynas Terras Raras Limitada (OTCPK: LYSCF) (OTCPK: LYSDY) disse recentemente que o estado malaio de Pahang havia aprovado um local de eliminação permanente para o tratamento de resíduos, cumprindo uma das condições-chave para continuar suas operações no país. Lynas, o único grande produtor comprovado de terras raras fora da China, acrescentou que o Fading Senggara Sdn Bhd foi nomeado como o CONTRATANTE para gerenciar o projeto por US $98 milhões.
em agosto do ano passado, a Malásia renovou a licença de exploração para a fábrica de processamento de Lynas por seis meses, com novas condições, incluindo a identificação de um local para uma instalação permanente para armazenar os seus resíduos radioactivos de baixo nível. O Conselho de licenciamento de Energia Atômica, uma agência sob o Ministério do Meio Ambiente da Malásia, pediu a Lynas para apresentar um plano para criar uma instalação de rachaduras e lixiviação no exterior dentro de quatro anos após a renovação da licença.
Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA) publicou seu primeiro U. S. Diversidade, equidade e Inclusão relatório que descreve o estado atual da nossa posição DEI e ações Tesla está tomando para se envolver com funcionários, candidatos e membros da comunidade, como eles incentivam pessoas talentosas de todas as origens para se juntar à empresa em sua missão de acelerar a transição do mundo para a energia sustentável. Leia o relatório completo em https://www.tesla.com/blog/us-diversity-equity-and-inclusion-report
MP Materials Corp.( NYSE: MP), o maior produtor de materiais de terras raras do Hemisfério Ocidental, recentemente anunciou seus resultados financeiros para o terceiro trimestre e ano até a data terminou em 30 de setembro de 2020. Uma revisão mais detalhada dos resultados do ano até a data pode ser encontrada no relatório atual da Empresa Sobre o formulário 8-K depositado na Securities and Exchange Commission.
“nossos resultados mostram uma forte execução operacional ao longo de 2020”, disse James Litinsky, Presidente e Diretor Executivo da MP materiais. “Com nossa combinação de negócios completa, a MP tem um balanço totalmente equacionado para apoiar a execução de nossos planos de longo prazo para se tornar um parceiro chave na cadeia de suprimentos à medida que a indústria global avança para a eletrificação”, acrescentou Litinsky. “Nossos próximos trimestres estarão focados em nosso movimento rio abaixo para a produção de terras raras separadas por margens mais altas com foco em NdPr. Esperamos continuar impulsionando o crescimento rentável enquanto produzimos nosso concentrado de terras raras, que compreende 15% do conteúdo global de terras raras hoje em dia.”
NIO Inc. (NYSE: NIO) apresentou recentemente os seus resultados de entrega em novembro de 2020. A NIO entregou 5,291 veículos em novembro de 2020, um novo recorde mensal representando um sólido crescimento de 109,3% ao longo do ano. As entregas consistiu 1,387 ES8s, a Empresa 6 lugares e 7 lugares emblemáticos premium smart elétrico SUV, 2,386 ES6s, a Empresa 5-lugares de alto desempenho premium smart elétrico SUV, e 1,518 EC6s, a Empresa 5-lugares premium elétrica SUV coupé. A NIO entregou 36.721 veículos no total em 2020, O que representa um aumento de 111,1% ao longo do ano. A partir de 30 de novembro de 2020, as entregas cumulativas dos veículos ES8, ES6 e EC6 atingiram 68.634 veículos.
NIO está em processo de aceleração da expansão da capacidade de produção em dezembro de 2020 para acomodar o crescimento crescente da ordem. NIO Inc. é um pioneiro no mercado de veículos elétricos premium inteligente da China. Fundada em novembro de 2014, a missão da NIO é moldar um estilo de vida alegre. A NIO tem como objetivo construir uma comunidade a partir de veículos elétricos inteligentes para compartilhar alegria e crescer em conjunto com os usuários. A NIO projeta, fabrica em conjunto e vende veículos elétricos smart premium, impulsionando inovações em tecnologias de próxima geração em conectividade, condução autônoma e inteligência artificial. Redefinindo a experiência do usuário, a NIO fornece aos usuários soluções de energia abrangentes e convenientes, a bateria inovadora como um programa de Serviço (BaaS) e outros serviços centrados no usuário.
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