uma causa comum de falha prematura do compressor alternativo é o sobreaquecimento. Um recife que está muito quente certamente falhará antes de seu tempo. Uma tecnologia de serviço deve sempre olhar para este problema potencial, enquanto a manutenção de qualquer sistema de refrigeração.
a localização mais quente num sistema de refrigeração é na porta de descarga da placa da válvula no interior da cabeça do compressor. É difícil para um técnico medir a temperatura exata neste local. No entanto, a medição da temperatura da linha de descarga a cerca de 6 polegadas da saída do compressor dará uma boa indicação da temperatura na porta de descarga.
haverá aproximadamente uma queda de 50 a 75 graus F na temperatura entre a porta de descarga e 6 polegadas para fora na linha de descarga. Se uma temperatura de 175 graus é medida na linha de descarga, isso indica uma temperatura aproximada na porta de descarga do compressor entre 225 graus e 250 graus.Para que um compressor alternativo funcione corretamente, a temperatura da porta de descarga nunca deve subir acima de 300 graus. Isto significa que a temperatura da linha de descarga nunca deve exceder 225 graus (300 graus menos 75 graus). A temperaturas entre 300 graus e 320 graus no interior do compressor, o óleo de refrigeração começará a perder a sua capacidade de lubrificação. Isto causará desgaste prematuro do cilindro do compressor e anéis de pistão. A temperaturas acima de 350 graus, o óleo vai começar a quebrar, causando desgaste acelerado e permitindo contaminantes para entrar no sistema. Uma vez que isso ocorra, a falha do compressor logo se seguirá.
possíveis causas
há várias razões para um compressor correr muito quente, incluindo alta taxa de compressão, altas temperaturas dos gases de retorno, e falta de resfriamento externo. Razões de compressão elevadas são o resultado de pressões de sucção inferiores às normais ou superiores às pressões de descarga normais. As mudanças na pressão de sucção afetarão a razão de compressão mais rapidamente do que as mudanças na pressão de descarga. Por esta razão, é importante manter a pressão de sucção no seu valor mais elevado possível.
as causas da baixa pressão de sucção podem incluir o dimensionamento incorrecto dos componentes, dispositivos de medição inadequados ou defeituosos (TXVs), perda de carga do fluido refrigerante, secadores ou filtros plugados e queda excessiva da pressão da conduta de sucção.
apesar de não ser tão sensível à mudança como a pressão de sucção, a pressão de descarga ainda pode afetar muito a razão de compressão. A manutenção da pressão de descarga em condições normais de funcionamento é ainda importante.
as causas da alta pressão de descarga podem incluir bobinas de condensação sujas, uma linha de descarga subdimensionada, um bloqueio ou recirculação de ar condensador, operação errática da ventoinha de condensador, sobrecarga de refrigerante, não-condensáveis no sistema, e um condensador subdimensionado.
muitos sistemas de refrigeração maiores com controladores eletrônicos irão automaticamente monitorar a temperatura da linha de descarga e irá enviar um alarme para alertar o proprietário ou contratante de serviço de um problema potencial. Independentemente da forma como a temperatura da conduta de descarga é monitorizada, deve ser sempre verificada como parte de qualquer serviço a um sistema de refrigeração.
um técnico também deve verificar a temperatura da linha de descarga a 15 centímetros da saída do compressor. Qualquer temperatura acima de 225 graus deve ser investigada e a causa encontrada e reparada.Marchese é dono da Coldtronics de Pittsburgh. Ele pode ser contatado em 412-734-4433, www.coldtronics.com, ou [email protected].
data de Publicação: 09/01/2003