My flight from Dubai to Brussels was scheduled to department at 8:20 AM. Desde que eu revisei os lounges de primeira classe da Emirates em Dubai antes (em ambos os Concourse A E B Concourse), eu decidi pular o lounge desta vez e ir direto para o portão. O meu voo partia da porta B3. Isso é um portão remoto, que certamente não é uma boa maneira de começar a viagem em Uber-luxuoso Emirates Nova primeira classe.
a área da porta aberta a cerca de 7:20: 00, altura em que o meu cartão de embarque foi digitalizado e o passaporte verificado. O agente do portal questionou-me incansavelmente sobre se alguma vez tinha ficado na Europa por mais de 90 dias. Ele não só perguntou uma vez, mas várias vezes. Perguntei se havia algum problema, e ele acabou de dizer: “a Bélgica é muito rigorosa sobre isso.”
Emirates departure gate Dubai Airport
At that point I was in the holding room. Havia escadas rolantes que iam para os autocarros que iam para os portões, mas só embarcaram no primeiro autocarro às 7:45.
Emirates departure gate Dubai Airport
When they started boarding the first bus they specifically called economy passengers. Isso porque a Emirates normalmente tem um único ônibus para os primeiros passageiros da classe executiva &, e isso sai no final do processo de embarque, uma vez que todos os primeiros passageiros da classe executiva & chegaram. Já que estava entusiasmado com as fotos da cabana, perguntei se podia apanhar o autocarro da economia. O agente do portal insistiu que seria muito mais confortável no outro autocarro, mas eu disse que estava ciente e que estava tudo bem.
o ônibus partiu para o avião por volta das 7:50 da manhã, e eu não podia acreditar quanto tempo a viagem era. Eventualmente a Emirates planeja mudar-se para o Aeroporto Central Mundial de Dubai. Temos a certeza que ainda não o fizeram, porque a viagem demorou quase 20 minutos, e tenho a certeza que passámos pelo Burj Al Arab A Caminho do avião. O que eu não tinha previsto com o embarque econômico era que estaríamos embarcando pela última porta do avião. Foi a primeira vez que o fiz numa aeronave de grande porte. Pelo lado positivo, é uma perspectiva fixe que não se entra muitas vezes em aviões. Basta dizer que foi uma longa caminhada até primeira classe.
a Emirates 777 de Aeroporto em Dubai
a Emirates 777 de Aeroporto em Dubai
a Emirates 777 de Aeroporto em Dubai a
Emirates 183
Dubai (DXB) – Bruxelas (BRU)
segunda-feira, Janeiro 8
Partida: 8:20 AM
Chegada: 12:45
Duração: 7hr25min
Aeronave: Boeing 777-300ER
Sede: 1K (primeira classe)
na porta eu fui recebido por uma hospedeira de bordo amigável que fez uma dupla tomada quando ela viu o meu cartão de embarque, uma vez que claramente eles não estavam esperando quaisquer passageiros premium ainda. Primeiro caminhei pelas três grandes cabanas econômicas, e então me encontrei na “nova” classe de negócios da Emirates. É bastante embaraçoso que a mais recente classe de negócios da Emirates no 777 ainda esteja numa configuração 2-3-2.
Emirates ‘ new 777 business class
the rear business class cabin had a total of 28 seats, spread through four rows.
a nova classe de negócio da Emirates 777
depois imediatamente atrás da primeira classe estavam outros 14 lugares, distribuídos por duas linhas.
Nova Emirates 777 camarote de classe executiva
New Emirates 777 business class cabin
é embaraçoso que uma companhia aérea líder tenha esta como a sua nova classe de Negócio. Por outro lado, acho que a nova cabana da Emirates é muito mais discreta e bonita do que as antigas. Também é surpreendente como estes lugares são privados. Seria de pensar que uma vantagem desta configuração é poder falar facilmente com alguém se estiver sentado ao lado deles, mas não é esse o caso. Estes lugares são tão privados que nem consegues comunicar facilmente com um colega.
New Emirates 777 sede de classe executiva
finalmente encontrei-me na fabulosa Nova primeira classe da Emirates. Uau, uau, uau. Não conseguia acreditar nos meus olhos. A nova cabine de primeira classe da Emirates consiste de um total de seis suites, em uma configuração de 1-1-1. A Cabana é tão privada que se sente mais num comboio com compartimentos privados do que num avião.
a nova cabine 777 de primeira classe da Emirates
na antepara em frente à suite 1E é uma árvore Ghaf, que você encontrará em toda a cabine.
da Emirates, o novo 777 cabine de primeira classe
não quero entrar em muitos detalhes sobre as diferenças entre o suites, embora confira meu post anterior que fornece uma descrição detalhada dos prós e contras de cada suite.
Normalmente as pessoas querem evitar assentos do meio, embora as duas suites do Meio nos Emirados têm uma característica muito legal. Especificamente, eles têm janelas virtuais, então o que você vê através das janelas virtuais é exatamente o que você veria através das janelas reais.
New Emirates 777 first class suite
é incrível como estas janelas são de alta definição.
primeira classe da Emirates virtual do windows
O centro de suites têm a vantagem de ser um pouco mais espaçoso, como eles não são afetados pela curvatura da fuselagem. Então, enquanto a largura na base é a mesma, a parede não curva tanto.
New Emirates 777 first class suite
você pode dizer a diferença de largura com base no mini-bar – as suites centrais têm dois mini-bar (um de cada lado da TV), enquanto você verá que as suites da janela não.
New Emirates 777 first class suite
I had selected suite 1K, which is the window seat on the right side in the first row. Suites 2A e 1K são os melhores lugares da janela, uma vez que eles não têm ninguém em frente deles (a suíte central na linha um abre para o corredor esquerdo, enquanto a suíte central na linha dois abre para o corredor direito).Fiquei tão impressionado com a atenção aos detalhes na nova Primeira classe da Emirates. A Cabana é indescritivelmente bonita. Sinto-me como se os antigos interiores da Emirates fossem reluzentes e um pouco grosseiros (mas divertidos com moderação), enquanto os tons mais silenciosos que a Emirates usa nas suas novas cabines são na verdade elegantes.
New Emirates 777 sede de primeira classe
New Emirates 777 primeira cadeira de classe
você poderia passar um voo inteiro apenas aprendendo todas as características das suites,então eu nem sei por onde começar. Acho que vamos começar pela parte da frente da suite.
na parte da frente da suíte está o mini-bar, com bebidas e lanches que você pode ajudar a si mesmo durante todo o voo. Há também uma enorme televisão pessoal de 32″, bem como uma vaidade com um kit de toilet e kit de escrita.
a Emirates 777 nova primeira classe suite
a Emirates 777 nova primeira classe suite
a Emirates nova primeira classe vaidade
snack-cesto é em seu assento durante o embarque, em seguida, é removido para a decolagem (desde que não se prende a nada), e, em seguida, ele retornou novamente após a decolagem.
Emirates first class snack basket
à esquerda deste console era um “hatch”.”Isto pode ser fechado durante o voo, embora tenha que permanecer aberto para decolar e aterrar. Pretende-se maximizar a privacidade, embora às vezes você também pode ser servido bebidas através disso (mais sobre isso mais tarde).
Emirates new first class “hatch”
the tray table consisted of a single big table that could be extended quite easily. Tinhas de empurrar o poste e depois ele movia-se. Fiquei impressionado com o tamanho do tabuleiro, e também com a facilidade com que se movia.
Emirates 777 new first class suite tray table
Immediately to the right of the tray table were two USB outlets and a 110v outlet.
Emirates first class suite power outlet
no canto superior direito do contador estavam um par de binóculos, que estão disponíveis em cada conjunto de janelas. Que hilariante desnecessário.
Emirates new first class suite binoculars
The first class cabin doesn’t have any overhead bins, but there was a large storage compartment underneath The main console. Isto encaixava na minha bagagem de 20″ com espaço de sobra.
Emirates new first class suite storage
há toneladas de legroom à direita do armário de armazenamento, e você também pode armazenar sacos lá durante a descolagem e aterragem, se quiser.
Emirates 777 first class suite legroom
em termos do assento em si, no braço esquerdo havia um compartimento que você poderia abrir que é grande o suficiente para armazenar um par de óculos, ou mesmo um telefone.
a Emirates 777 primeira classe de assento de armazenamento
Lá também estavam quatro assento pré-conjuntos, permitindo que você coloque o assento na cama modo, a decolagem modo de jantar, de modo, e “zero gravity” modo, com o premir de um botão.
Emirates new first class seat controls
Then on the other armrest was a wireless entertainment controller. Eu nunca vi um controlador sem fio como este em um avião antes, embora eu sinta que a suíte de primeira classe tem tantas características redundantes como o 777 em si — você pode controlar o seu entretenimento tocando a tela real, usando o tablet, ou usando isso.
Emirates 777 first class seat Entertainment controls
To the right of that was a small counter with an air venture, more seat controls, and the table with which you can control just about everything.
Emirates 777 first class seat tablet
I love how Emirates has these tablets in first & business class, as they allow you to control entertainment, seat position, lighting, and much more. Você pode até assistir a exibição no tablet enquanto assiste a um filme em seu sistema de entretenimento com estes.
primeira classe da Emirates assento controles
primeira classe da Emirates assento controles
além de armário na frente do assento, não havia outro armário à esquerda do assento. Este não é tão largo, por isso é grande o suficiente para pendurar algumas roupas ou talvez colocar um saco pequeno. Isto também tem a bolsa para os binóculos, auscultadores, e as revistas.
Emirates new first class suite closet
Emirates new first class suite closet
falando dos auscultadores, Emirates poderia realmente melhorar o seu jogo aqui. Eles têm auscultadores que parecem bastante bons, mas são de baixa qualidade.
Emirates first class headphones
acima do seu assento está um compartimento escondido que você nunca saberia a menos que a tripulação o abrisse. Este compartimento tem a roupa de cama para a suite de primeira classe.
a Emirates 777 nova primeira classe suite cama de armazenamento
Também à esquerda do assento é ainda outro monitor que permite a você controlar a iluminação e outras características do assento.
Emirates new first class suite lighting panel
The customizability of the suite is unrivaled. Você pode controlar a temperatura em sua suíte (para ser justo, você só pode torná-la mais quente, e não mais fria, como a temperatura mais baixa que você pode definir é qualquer que seja a cabine está configurada). A suíte tem duas aberturas de ar individuais para maximizar a circulação, o que é ótimo. Por isso, mesmo que não consigas arrefecer o ar, pelo menos podes apontar mais Ar para ti, o que ajuda.
Emirates first class suite temperature controls
The coolest part was how customizable the lighting was. O assento tem um número ridículo de luzes, e você pode escolher a cor que você quer que eles sejam, o quão intenso você quer que eles sejam, etc.
primeira classe da Emirates suite controles de iluminação
primeira classe da Emirates suite controles de iluminação
primeira classe da Emirates suite controles de iluminação
Este monitor também é apenas exibido geral de informação de voo. Uma outra característica legal que você não vê muitas vezes é que o monitor mostra se os lavatórios estão ocupados ou não. Vês como no canto superior esquerdo mostra o símbolo da casa de banho a vermelho? Isso significa que os lavabos estão ocupados.
Emirates first class suite flight status
i’ll talk more about the lighting in a bit, but the below isn’t your average airplane seat lighting system, eh?
Emirates new first class suite lighting
Now let’s talk about the actual flight. Eu tinha uma excelente tripulação, composta por um comissário da Austrália, e assistentes de bordo da Polônia e das Filipinas. A Senhora da Polónia estava a tomar conta de mim. Para todos os três membros da tripulação, foi a primeira vez que trabalharam no avião, então eles estavam animados para ver as suites em primeira mão. É sempre bom quando se está a ser servido por pessoas que estão entusiasmadas com o produto que estão a oferecer, e estas três pessoas estavam.Momentos depois de me instalar, ofereceram-me uma bebida antes da partida e, claro, encomendei um copo de 2009 Dom Perignon.
Emirates first class pre-departure drink-Dom Perignon
também me ofereceram uma toalha quente.
Emirates first class pre-departure warm tooth
Then I was offered Arabic coffee and dates.
primeira classe da Emirates pré-embarque de café árabe e data
eu também foi apresentado com chinelos e eyeshades, tanto do que parecia ser bastante alta qualidade.
Emirates first class slippers & eyeshades
Emirates offers pajamas on demand on daytime flights, so I asked for a pair of those (however, they don’t offer amenity kits on the daytime 777 flights to Europe). Foi a primeira vez que experimentei o novo pijama hidratante da Emirates. Para ser honesto, eu não os amava. Pensei que eram demasiado quentes e largas. Para ser justo, devia ter pedido umas médias em vez de grandes, pois os pijamas da Emirates tendem a ser muito grandes.
primeira classe da Emirates pijama
primeira classe da Emirates pijama
O purser também me presenteou com o menu e a carta de vinhos, e lembrei-me que o jantar estava na demanda.
Emirates first class menu & wine list
a minha estratégia de apanhar o autocarro económico valeu a pena, porque os outros passageiros de primeira classe só apareceram 15 minutos depois. Inicialmente, apenas um outro passageiro foi reservado em primeira classe, embora houvesse quatro upgrades operacionais de última hora, como classe de negócio foi super vendido.
às 8: 25 da manhã, o capitão Nick da Austrália apresentou-se e seu co-capitão, sultão, e nos informou sobre o nosso tempo de voo de 6h50min, antecipando que chegaríamos no horário previsto.
às 8: 30 da manhã, a porta principal da cabine fechou, embora devido ao congestionamento tivemos um atraso de 15 minutos até que pudéssemos empurrar para trás. Durante este tempo, o vídeo de segurança foi exibido.
Emirates 777 Aeroporto de Dubai
Emirates 777 Aeroporto de Dubai
às 8: 50 começamos o nosso táxi. Tivemos um pequeno táxi para a pista 30R, mas nessa altura não nos mexemos durante algum tempo. O capitão Nick explicou que havia quatro aviões à nossa frente para decolar (todos os A380s-você tem que amar Dubai!), e que estaríamos decolando em cerca de 10 minutos.
Qantas A380 Aeroporto de Dubai
às 9: 10 da manhã, fomos finalmente autorizados a descolar. Tinha a câmara do nariz ligada para poder apreciar a vista da pista. A câmera é extremamente alta definição, embora eu ainda prefira a câmera de cauda no A380, uma vez que lhe dá uma perspectiva de quão grande o avião é.
o Nose camera Emirates 777
tivemos uma decolagem bastante rápida, e uma subida suave para fora.
Vista após a decolagem a partir de Dubai
Vista após a decolagem a partir de Dubai
O sinal de cinto de segurança estava desligado cerca de 10 minutos após a decolagem, e a minha primeira ordem de negócio foi ver o quão privado a suite fica. Este é um nível de Privacidade que nunca tive na primeira classe. A única maneira que a tripulação pode “espiar” você é olhando através dos pequenos buracos que você vê na escotilha, que são parte do Design suite. Curiosamente, enquanto a suíte de primeira classe da Emirates apresentava portas motorizadas, as novas portas são abertas manualmente. Na verdade, considero isto uma actualização, pois achei os controlos antigos desnecessários.
Emirates first class completely closed suite
After decoloff I checked out the two lavatories located at the front of the cabin. Enquanto os lavatórios parecem bonitos, eles estavam definitivamente no lado pequeno, por isso não estavam perto de ser tão luxuoso como o que você vai encontrar no A380.
Emirates first class lavatory
teve algumas características únicas, embora, como barras individuais de sabão, colônia BVLGARI, e vários produtos de Higiene Pessoal.
primeira classe da Emirates lavatório individual barras de sabão
primeira classe da Emirates lavatório — produtos de higiene pessoal
primeira classe da Emirates lavatório — comodidades
No Emirates manhã de voos para a Europa, eles servem um pequeno-almoço continental e o almoço. Como o menu é “Jantar a pedido”, podes almoçar duas vezes, se quiseres. No entanto, decidi seguir o fluxo do menu.
O menu de leitura da seguinte maneira:
A bebida lista de ler da seguinte forma:
A lista de vinhos ler da seguinte forma:
me perguntaram se eu queria comer alguma coisa, e eu percebi que eu poderia muito bem ter café da manhã, tão logo possível, de modo que eu estava com fome para o almoço. O Comissário de bordo estava pronto para fazer o meu pedido, embora eu disse: “Você não espera que eu peça pessoalmente quando eu posso fazer uma chamada de vídeo em vez disso, você?”Ele riu-se e voltou para a cozinha.
uma das características mais ridículas da Nova primeira classe da Emirates é que você pode fazer uma chamada de vídeo para o serviço de quarto. Você também pode pedir serviço de quarto na primeira classe da Emirates, embora o recurso de chamada de vídeo é novo. No seu comprimido, basta carregar num botão…
Emirates First class room service feature
Then it calls…
Emirates first class room service feature
e então você está tendo uma conversa com a tripulação na cozinha. Não é fixe?!?
Emirates first class room service video order
To start I ordered a cappuccino to drink, which was served with some biscotti.
Emirates first class cappuccino
cerca de 10 minutos depois, a minha mesa estava pronta para o pequeno — almoço-eu tinha um prato de fruta fresco e um iogurte de fruta, ambos excelentes. Havia também um celeiro, embora eu tentei evitá-lo tanto quanto possível.
Emirates first class breakfast-fresh fruit and yogurt
Then I had a plate of cold cuts, which frankly I thought was pretty basic. No entanto, este foi um lanche perfeitamente bom desde que eu estava guardando meu apetite para mais tarde no voo.
Emirates first class breakfast-continental cold plate
After breakfast I ordered a French press coffee. Não há muitas companhias aéreas no mundo que lhe servirão a imprensa francesa, por isso esta é uma característica única Emirates.
primeira classe da Emirates cafeteira
tripulação conjunto de base do carrinho de lanche na cozinha, não há realmente uma necessidade para que quando você tem um extenso jantar na demanda de menu.
Emirates first class snack cartt
depois disso eu pedi para fazer minha cama. Estava demasiado excitado para dormir, mas sabia que tinha de experimentar a cama. A tripulação fez um óptimo trabalho a preparar a minha cama.
Emirates new first class suite bed
uma coisa a ter em conta é que o assento se move para o lado quando você o reclina. A razão pela qual mencionei isso é porque você tem que ter muito cuidado com o que você coloca ao lado do assento, ou então algo pode facilmente ser esmagado. Além disso, se você manter alguma coisa pelos pés na parte da frente da suíte, tenha cuidado com isso também quando você colocar o seu assento em Modo de cama.
Emirates 777 new first class suite
First let’s talk about the bed comfort. A cama é brilhante. O colchão é macio, a superfície do sono é larga, e você sente que tem Privacidade que só pode ser rivalizada com a residência Etihad.
também não consigo enfatizar o suficiente a diferença que a suite que está completamente fechada faz. Caso contrário, você é impactado por se outros passageiros decidem manter seus óculos de vidro abertos, enquanto ter uma suíte totalmente fechada significa que você pode ter seus óculos de vidro totalmente abertos sem perturbar os outros, e vice-versa.
Emirates new first class totalmente fechado suite
eu não conseguia dormir, então eu passei a próxima hora apenas brincando com os recursos do assento. Ajustei as cores de iluminação, intensidade de iluminação, que luzes estavam acesas, etc. Você poderia facilmente passar o voo inteiro apenas aprendendo os controles de iluminação.
a Emirates nova primeira classe suite de casal
a Emirates nova primeira classe suite de iluminação
a Emirates nova primeira classe suite de iluminação
a Emirates novo de primeira classe totalmente fechado suite
Inferno, você ainda pode controlar a iluminação do pavimento.
Emirates new first class floor lighting
The little monitor isn’t lying when it says ” explore a world of light.”
Emirates new first class lighting control
I also found it Hilary how the suite has curtains. As cortinas da janela têm duas configurações para as persianas (uma que lhe permite torná-lo completamente escuro, e uma que é o equivalente de cortinas), e, em seguida, há cortinas adicionais em cima disso.
Emirates new first class curtains
While in bed I browsed the airshow.
Airshow enroute to Brussels
I then check out the entertainment selection. A Emirates tem, sem dúvida, a melhor selecção de entretenimento do mundo.
a Emirates entretenimento seleção
a Emirates entretenimento seleção
a Emirates entretenimento seleção
A Emirates entretenimento seleção
777 também tinha Wi-Fi ao mesmo custo que no voo anterior. Você pode comprar até 500MB de Wi-Fi por $ 15.99 ,e velocidades foram bastante decentes. Se você tem o seu número Skywards em sua reserva, então você recebe Wi-Fi gratuito, embora eu adicionei o meu número de plano de quilometragem Alasca para a reserva, então teve que pagar.
Cerca de duas horas antes da chegada decidi almoçar. Como sempre, a minha mesa estava muito bem colocada.
Emirates first class table setting
To start I ordered caviar with all the garnishes. A Emirates tem um dos mais agradáveis caviar apresentações lá fora, apesar de que seria bom se eles tinham mãe de pérola colheres (eu sei que soa ridículo, mas há razões para não usar o metal, então se você vai investir em caviar, em seguida, uma mãe de pearl colher parece algo bobo esquecer)
primeira classe da Emirates almoço — caviar para iniciar
primeira classe da Emirates almoço — caviar para iniciar
Para o prato principal eu pedi o refogado de camarão com pepino, servido com alho vidro legumes e arroz de jasmim cozido. Enquanto o prato era básico, sabia excelente.
Emirates first class lunch-stir-fried prawns with cucumber main course
For sobremesa I had the pear and chocolate crumble sobremesa, which was served warm with vanilla sauce. Mmmm….
Emirates first class lunch-pear and chocolate crumble sobremesa
depois da sobremesa eu pedi um chá de menta Marroquino.
Emirates first class tea
com cerca de uma hora restante no voo, mais uma vez fechei a porta da suíte para total privacidade, para que pudesse desfrutar dos meus últimos minutos deste belo produto fechado. Não pude deixar de fazer mais uma encomenda usando o serviço de quartos de vídeo. Pedi uma taça de champanhe.
Emirates first class “hatch”
While they open the door to server meals, they’ll server you drinks through the ” hatch.”Isso significa que podes manter a porta fechada, e depois eles abrem a escotilha, servem-te e fecham-na outra vez.
primeira classe da Emirates “chocar”
em Todo este tempo, o purser e comissário de bordo trouxe a câmera Polaroid para o meu lugar (que é uma gracinha essa coisa de que a Emirates tem, especialmente para as crianças) e disse: “quanto a nós tirar uma foto de você?”Eu concordei, mas estou muito envergonhado para compartilhar as fotos. As fotos foram-me dadas num suporte temático de viagem.
imagem de câmera Polaroid da Emirates
cerca de 30 minutos antes da aterrissagem, o capitão Nick anunciou que estávamos iniciando nossa descida. Nessa altura, a tripulação começou a preparar a cabina para a chegada.
Airshow aproximando-se de Bruxelas
todo o voo, incluindo a descida, foi suave, e aterramos em Bruxelas às 13:05.
Vista a aproximar de Bruxelas
o táxi Aeroporto de Bruxelas
O aeroporto foi bem tranquila, e nós tivemos um pouco de táxi para a nossa chegada portão.
Taxiing Brussels Airport
momentos antes de entrar no portão, o capitão Sultan disse: “Eu preciso que todos fiquem em seus lugares quando chegarmos ao portão, por favor. O sinal do cinto não vai disparar.”Ele parou, e eu pensei que eu sabia o que estava acontecendo — não é incomum para a polícia encontrar um passageiro por qualquer razão, e eu pensei que era isso que estava acontecendo aqui. No entanto, ele continuou e explicou que havia um caso médico, e que a pessoa precisava sair. Isso levou apenas alguns minutos, e depois todos podiam sair do avião.
Portão de Chegada Aeroporto de Bruxelas
Emirates ‘new first class bottom line
Emirates’ new 777 first class is spectacular. A Emirates fez um trabalho incrível com o produto, em termos de atenção aos detalhes, o conforto e Privacidade proporcionados pela suíte, e também o número de truques que o tornam realmente divertido. Acho que a nova Primeira classe da Emirates agora está no topo da minha lista dos melhores produtos de primeira classe do mundo. Para ser justo, vou ter de esperar até pilotar as novas Suites de Singapura, em breve, antes de fazer definitivamente essa chamada.
minha maior queixa sobre a nova Primeira classe da Emirates é como poucos aviões apresentam o produto. A nova primeira classe da Emirates estará disponível em nove aviões no final de 2019, o que representa uma pequena percentagem da sua frota global. Isso é uma pena, especialmente porque eles ainda não têm planos para oferecê-lo em qualquer voo ultra longhaul, onde um produto como este seria mais útil.