această sâmbătă marchează quincentenarul regelui Carol al V-lea al Spaniei care autorizează comerțul cu sclavi din Africa în lumea nouă. Iată cinci fapte pe care ar trebui să le cunoașteți despre comerțul transatlantic cu sclavi și abolirea acestuia.
1. Se crede că negustorul spaniol Juan de C Inkrdoba a transportat pentru prima dată Africani capturați în America în 1502. Se crede că prima călătorie a sclavilor direct din Africa în America a navigat în 1526. Dar chiar și înainte, africanii au fost aduși ca sclavi direct din Europa, iar locuitorii nativi ai Americii au fost înrobiți de exploratorii europeni. În prima sa zi în Lumea Nouă, Cristofor Columb a scris în jurnalul său că a ordonat confiscarea a șase dintre oamenii din Indiile de Vest, deoarece credea că vor face slujitori buni.
2. Înainte de 1518, monarhia spaniolă a refuzat să permită transportul sclavilor direct de pe continentul Africii din cauza fricii că vor introduce practici religioase necreștine populațiilor native din America. Acest lucru s-a schimbat la 18 August 1518, când regele Carol al V-lea a acordat o cartă lui Lorenzo de Gorrevod pentru a transporta 4.000 de sclavi direct din Africa în coloniile spaniol-americane. Regele spaniol a ocolit legea stabilită de bunicii săi, permițând sclavilor să fie „convertiți” la creștinism în timpul călătoriei peste Oceanul Atlantic. Această acțiune a dus la o extindere largă a comerțului cu sclavi în emisfera vestică.
3. O rută comercială triunghiulară peste Atlantic a dus mărfuri din Europa în Africa, sclavi africani în America și Indiile de Vest și, în cea mai mare parte, materii prime produse pe plantații înapoi în Europa. Piciorul rutei comerciale care transporta sclavi este cunoscut sub numele de ” Pasajul de mijloc.”În funcție de vreme, această călătorie ar putea dura între trei și șase luni (până la sfârșitul erei comerțului cu sclavi a durat șase săptămâni sau mai puțin). Trecerea a fost atât de brutală încât navele au pierdut atât persoanele transportate ca sclavi, cât și o parte semnificativă a echipajului (rata mortalității marinarilor pe navele de sclavi a fost de aproximativ 20 la sută). Navele de sclavi au variat ca mărime și capacitate de pasageri, dar toate au împărtășit trăsătura comună de a fi inuman de brutale. Sclavii africani și-au petrecut cea mai mare parte a zilei sub punte în cartiere înghesuite și au fost aduși pe punte doar pentru perioade scurte de exerciții forțate. Cercetările publicate în 1794 au calculat că unui bărbat i s – a acordat un spațiu de 6 picioare pe 1 picior, 4 inci; o femeie de 5 picioare pe 1 picior, 4 inci; și fete 4 picioare, 6 inci de 1 picior. Aerul de sub punte era fierbinte, învechit și plin de mirosul neîncetat de vărsături, transpirație, boală și moarte. Apa era limitată la 24 de uncii pe zi—echivalentul a două cutii de sodă de 12 uncii de lichid pe zi-iar dieta consta în principal din orez și fasole fava.
4. Din cauza înregistrărilor inadecvate, numărul persoanelor luate din Africa prin înrobire rămâne necunoscut. Pe baza înregistrărilor de transport maritim, istoricii estimează că între 9 milioane și 11 milioane de oameni au fost scoși din Africa de către comercianții europeni de sclavi și livrați în viață pe cealaltă parte a Atlanticului. Cu toate acestea, un număr nespus a murit rezistând capturării în „raidurile sclavilor”, în timpul marșului forțat către regiunile de coastă, în forturile sclavilor în așteptarea transportului și în timp ce călătoreau peste ocean. Cel mai mic număr pentru pierderea totală de vieți omenești este estimat la aproximativ 20 de milioane de oameni—un total care este mai mult decât toți oamenii care trăiesc în prezent în statul New York.
5. La sfârșitul anilor 1700, creștinii au început să se mobilizeze în America de Nord și Europa de Vest pentru a pune capăt comerțului transatlantic cu sclavi. „Principala direcție a aboliționismului creștin a apărut din Renașterea evanghelică a secolului 18”, notează BBC, „care a dat naștere creștinilor dinamici cu credințe clare despre moralitate și păcat și a abordat problema sclaviei din acest punct de vedere.”Quakerii au fost primul grup religios care a format oficial o mișcare de abolire în SUA și Marea Britanie, deși li s-au alăturat rapid baptiști, Congregaționaliști, metodiști și presbiterieni. În 1789, convertitul evanghelic și politicianul britanic William Wilberforce au început să introducă facturi care să abolească comerțul. El va reintroduce o astfel de legislație în fiecare an până în 1807, când abolirea legii privind comerțul cu sclavi a abolit în cele din urmă comerțul transatlantic cu sclavi în tot Imperiul Britanic. Regele Danemarcei, Christian al VII-lea, a semnat, de asemenea, un decret în 1792 care interzicea participarea Daneză la comerț, deși nu a intrat în vigoare decât în 1803. Datorită influenței britanicilor, Declarația de la Viena—creditată cu introducerea abolirii comerțului cu sclavi ca principiu în dreptul internațional general—a fost semnată de Austria, Marea Britanie, Franța, Portugalia, Prusia, Rusia, Spania și Suedia în 1815. În 1926, Convenția pentru suprimarea comerțului cu sclavi și a sclaviei a fost adoptată ca tratat internațional. Până în prezent, 99 de națiuni au semnat tratatul, cu cel mai recent semnatar, Zambia, adăugat în 1973.
Joe Carter
Joe Carter este autorul Ghidului Life and Faith Field Guide for Parents, editorul Bibliei NIV Lifehacks și coautorul cărții How to argument Like Jesus: Learning Persuasion from history ‘ s Greatest Communicator. De asemenea, slujește ca pastor executiv la McLean Bible Church Arlington locație în Arlington, Virginia. ReadMore