unde aveți nevoie de avertismente detectabile?
rampe de bordură, căi de vehicule periculoase, bazine reflectorizante și margini ale platformei de tranzit. A se vedea standardele ADAAG, secțiunile 4.7.7, 4.29, 4.29.5, 4.29.6 și 10.3.1(8).
R304 Suprafețe De Avertizare Detectabile
R304.1 General. Avertismentele detectabile constau dintr-o suprafață de cupole trunchiate aliniate într-un model de grilă pătrată sau radială și trebuie să fie conforme cu R304.
R304.1.1 Dimensiune Dom. Cupolele trunchiate pe o suprafață de avertizare detectabilă trebuie să aibă un diametru de bază de minimum 23 mm (0,9 in) până la maximum 36 mm (1,4 in), un diametru superior de 50% din diametrul de bază minim până la 65% din diametrul maxim al bazei și o înălțime de 5 mm (0,2 in).
Consultativ R304.1.1 Dimensiune Dom. În cazul în care cupolele sunt dispuse radial, acestea pot diferi în diametru în intervalele specificate.
R304.1.2 Spațierea Cupolei. Cupolele trunchiate pe o suprafață de avertizare detectabilă trebuie să aibă o distanță de la centru la centru de minimum 41 mm (1,6 in) și de minimum 61 mm (2).4 in) maxim și o distanță de la bază la bază de minimum 17 mm (0,65 in), măsurată între cele mai adiacente cupole.
Consultativ R304.1.2 Spațiere Dom. În cazul în care cupolele sunt dispuse radial, acestea pot diferi în Distanța de la centru la centru în intervalul specificat.
R304.1.3 Contrast. Suprafețele de avertizare detectabile trebuie să contrasteze vizual cu suprafețele adiacente ale jgheaburilor, străzilor sau autostrăzilor sau ale pasarelelor, fie luminoase, fie întunecate.
Consultativ R304.1.3 Contrast. Contrastul poate fi furnizat pe suprafața completă a rampei, dar nu trebuie să se extindă pe laturile evazate. Mulți pietoni folosesc contrastul vizual la vârful rampei pentru a localiza deschiderea rampei de bordură din cealaltă parte a străzii.
R304.1.4 Dimensiune. Suprafețele de avertizare detectabile trebuie să se extindă la minimum 610 mm (24 in) în direcția de deplasare și în lățimea totală a rampei de bordură (fără rachete de semnalizare), la aterizare sau la tranziția în amestec.
R304.2 amplasare și aliniere
R304.2.1 rampe de bordură perpendiculare. În cazul în care ambele capete ale rupturii inferioare conforme cu R303.3.4 sunt de 1,5 m (5.0 ft) sau mai puțin de partea din spate a bordurii, avertizarea detectabilă trebuie să fie amplasată pe suprafața rampei, la capătul inferior. În cazul în care fiecare capăt al rupturii inferioare se află la mai mult de 1,5 m (5,0 ft) de partea din spate a bordurii, avertizarea detectabilă se află pe palierul inferior.
Consultativ R304.2.1 Rampe De Bordură Perpendiculare. Avertismentele detectabile sunt destinate să ofere un echivalent tactil sub picioarele bordurii vizibile; cele plasate prea departe de marginea străzii din cauza unei raze mari a bordurii pot compromite analiza eficientă a traversării.
R304.2.2 aterizări și tranziții amestecate. Avertizarea detectabilă trebuie să fie amplasată pe treapta de aterizare sau de tranziție mixtă în partea din spate a bordurii.
R304.2.3 Aliniere. Rândurile de cupole trunchiate de pe o suprafață de avertizare detectabilă trebuie aliniate astfel încât să fie perpendiculare sau radiale la pauza de nivel dintre rampă, aterizare sau tranziție mixtă și stradă.
Consultativ R304.2.3 Aliniere. În cazul în care o rampă, aterizare sau tranziție mixtă oferă acces la stradă continuu după un colț, rândurile verticale de cupole trunchiate pe o suprafață de avertizare detectabilă ar trebui aliniate pentru a fi perpendiculare sau radiale la pauza de grad dintre rampă și stradă pentru o lățime de 1,2 metri (4,0 ft) lățime pentru fiecare trecere de pietoni deservită.
R304.2.3 Treceri De Cale Ferată. Suprafața de avertizare detectabilă trebuie amplasată astfel încât marginea cea mai apropiată de traversarea șinei să fie de minimum 1,8 m (6 ft) și maximum 4,6 m (15 ft) față de linia centrală a celei mai apropiate șine. Rândurile de cupole trunchiate pe o suprafață de avertizare detectabilă trebuie aliniate astfel încât să fie paralele cu direcția de deplasare a scaunului cu rotile.