atunci când sunt instalate corect, airbag-urile asigură o amortizare crucială pentru șoferi și pasageri în timpul unui accident și pot reduce riscul de răniri grave și condiții care pun viața în pericol în cazul unui accident de mașină. Din păcate, airbag-urile în sine pot fi uneori cauza unei vătămări. Dacă ați fost rănit de un airbag, indiferent dacă airbag-ul a fost defect sau nu, puteți avea dreptul la despăgubiri. Un avocat de accident de masina Massachusetts poate investiga problema pentru a determina dacă aveți o cerere de vătămare corporală pentru accident airbag.
Airbag fapte și statistici
- airbag-urile frontale au fost necesare în toate vehiculele noi de pasageri începând cu anul modelului 1999.
- între 1987 și 2016, airbagurile frontale au salvat peste 50.000 de vieți—suficient pentru a umple un stadion major league.
- potrivit NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), 2.790 de vieți au fost salvate din cauza airbagurilor frontale în 2017.
- airbagurile frontale reduc cu 29% decesele șoferilor în accidente frontale și decesele pasagerilor cu vârsta de 13 ani și peste cu 32%
cum poate un Airbag să fie cauza unei vătămări?
airbag-ul este un dispozitiv dezvoltat pentru siguranța și protecția noastră, dar a fost, de asemenea, responsabil pentru multe leziuni grave și imobilizante, inclusiv leziuni de whiplash, leziuni cerebrale traumatice și leziuni ale gâtului și coloanei vertebrale. Airbagurile se desfășoară la viteze de aproximativ 100 mph. Când ceva te lovește cu această viteză, are ca rezultat un impact grav asupra corpului tău. Uneori, un airbag defect se desfășoară mult mai târziu decât ar trebui din cauza unui senzor sau a unei probleme mecanice. Dacă corpul tău a fost deplasat înainte, astfel încât să fii prea aproape de airbag, ai putea fi rănit. Substanțele chimice care sunt utilizate pentru a declanșa airbag-urile au fost, de asemenea, cunoscute pentru a provoca leziuni în unele cazuri.
cele mai frecvente cauze de leziuni Airbag
fata – fata ta este una dintre primele părți ale corpului să vină în contact cu airbag-ul și are impulsul de a fi afectate cel mai greu. Scopul principal al airbagului frontal este de a preveni coliziunea feței și a capului cu tabloul de bord sau parbrizul. În timp ce airbag-ul dvs. poate reuși să prevină acest lucru, fața dvs. poate fi lovită cu forța airbag-ului. Forța airbagului desfășurat vă poate deteriora maxilarul, nasul și ochii. Oasele rupte ale feței și cicatricile permanente pot fi rezultatul desfășurării airbag-ului. În unele cazuri, leziunile oculare au fost suficient de severe pentru a duce la orbire temporară sau permanentă.
piept – pentru a împiedica corpul să fie aruncat de pe scaunul din față al mașinii, un airbag trebuie să iasă rapid. După ce airbagul izbucnește de pe volan și se ciocnește cu corpul în mișcare înainte, zona pieptului este deschisă la rănire. Mulți șoferi au suferit oase rupte în piept și deteriorarea țesuturilor moi.
arsuri și răni prin lacerare – viteza cu care se declanșează airbagul poate provoca abraziuni sau arsuri. Fața și brațele sunt deosebit de vulnerabile la arsuri. O altă cauză a arsurilor este chimică și de obicei atribuită hidroxidului de sodiu din aerosolul creat în timpul desfășurării airbagului. Sunt posibile arsuri termice directe de la gaze la temperaturi ridicate sau leziuni indirecte datorate topirii îmbrăcămintei, precum și arsuri prin frecare de la contactul fizic. În timpul desfășurării unui airbag defect, fragmente de metal/cioburi ar putea fi proiectate în întregul vehicul și către ocupanți, ducând la răni grave și chiar la moarte.
leziuni interne – substanțele chimice eliberate la desfășurare pot induce atacuri de astm celor care suferă de astm.
leziuni la nivelul gâtului și spatelui – pleasna poate suferi ca urmare a impactului airbagului poate provoca leziuni grave la nivelul gâtului și spatelui. Gâtul și spatele sunt adesea zone care necesită tratament medical și terapie continuă.
puteți preveni rănirea Airbag-urilor într-un Accident de mașină?
puteți lua câteva măsuri pentru a reduce șansa de a fi rănit dacă un airbag se declanșează în timpul unui accident de mașină.
- purtați întotdeauna centura de siguranță. Centura de siguranță vă va ajuta să vă împiedicați corpul să se deplaseze înainte în zona în care se va desfășura airbagul. Airbagurile sunt concepute pentru a suplimenta centurile de siguranță într-un accident, nu pentru a le înlocui. Potrivit Departamentului Transporturilor din Massachusetts, centurile de siguranță reduc riscul de deces cu 45% și reduc riscul de rănire gravă cu 50%.
- Așezați-vă cât mai departe de volan sau de tabloul de bord din partea pasagerului. Potrivit NHTSA, distanța față de airbag este cel mai important factor de risc în siguranța airbag-ului. NHTSA recomandă să permiteți 10 până la 12 inci între piept și carcasa airbag-ului.
- așezați copiii cu vârsta de 12 ani și mai mici pe bancheta din spate și asigurați-vă că sunt fixați sau fixați corespunzător într-un dispozitiv de siguranță pentru copii.
- țineți volanul în pozițiile 9 și 3 sau 8 și 4. Acest lucru împiedică încheieturile sau brațele să vă fie rupte sau să vă lovească cu forța în față atunci când se desfășoară un airbag.
- dacă nu există nicio alternativă la deplasarea unui copil într-un vehicul cu airbag lateral pasager, deplasați scaunul din față al pasagerului în spate cât mai mult posibil. Asigurați-vă că copilul este bine îndoit.
- aveți grijă ca copiii să fie fixați într-un sistem de siguranță aprobat pentru pasageri și ca copiii cu vârsta sub 18 ani să fie încovoiați. Acestea sunt responsabilitățile legale ale șoferului.
Takata Airbag rechemare – peste 46 de milioane de vehicule
airbag-uri defecte sunt o altă sursă de leziuni în accidente auto. Airbag-urile Takata au fost legate de numeroase leziuni și decese în Statele Unite. Vehiculele fabricate de 19 producători auto diferiți au fost rechemate pentru a înlocui airbagurile frontale de pe partea șoferului sau a pasagerului sau ambele în ceea ce Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi a numit „cea mai mare și mai complexă rechemare de siguranță din istoria SUA.”Airbagurile, fabricate de principalul furnizor de piese Takata, au fost instalate în cea mai mare parte în mașini din anul model 2002 până în 2015. Unele dintre aceste airbag-uri s-ar putea desfășura exploziv, rănind sau chiar ucigând ocupanții mașinii. Până în prezent, au existat 16 decese în Statele Unite atribuite acestor airbag-uri defecte.
în centrul problemei se află inflatorul airbagului, un cartuș metalic încărcat cu napolitane cu combustibil, care în unele cazuri s-a aprins cu forță explozivă. Dacă carcasa inflatorului se rupe într—un accident, cioburile metalice din airbag pot fi pulverizate în toată cabina pasagerilor-un rezultat potențial dezastruos dintr-un dispozitiv presupus de salvare a vieții.
dacă credeți că ați suferit o vătămare a airbagului, trebuie să solicitați imediat asistență medicală. De asemenea, ar trebui să păstrați toate piesele airbag-ului și să încercați să păstrați posesia vehiculului dvs. până când vă puteți consulta cu un avocat de accidente auto din Massachusetts. Cu birouri în Chelsea și Salem, MA, Spada Legea Group oferă Boston reprezentare juridică de calitate, fără naveta în oraș cu gratuit la fața locului sau parcare validate. Suntem aici pentru a răspunde la orice întrebări ați putea avea. Sunați astăzi la Spada Law Group la 617-889-5000 pentru a discuta despre situația dvs. Consultarea este gratuită și nu există absolut nicio obligație de a ne angaja. Suntem deschise de luni până vineri de la 9am la 5pm.