cu câteva luni în urmă, o companie din California s-a mutat la #disrupt plăcuțe de înmatriculare vechi, inventând … ce este practic un iPad care poate afișa o imagine digitală a plăcii dvs. și alte lucruri, cum ar fi reclame. Plăcile digitale-în curând la un frate Tech Tesla din apropierea dvs.-au o mulțime de avantaje, cum ar fi costul mai mult, cântărirea mai mult și fiind mai fragile decât o placă tradițională, dar cumva nu vă permit să emiteți scurte „complimente” altora în trafic ca răspuns la abilitățile lor de conducere printr-o aplicație telefonică cu recunoaștere vocală. Ceea ce este, fără îndoială, singurul motiv pentru a avea un panou de mesaje digital pe mașina dvs. pe care alții îl pot citi.
în timp ce această caracteristică care perturbă industria este probabil chiar peste orizont-numim dibs pe brevetul pentru o aplicație vocală care trimite cuvinte vorbite din patru litere pe placa dvs. digitală-debutul plăcilor digitale în California ne-a determinat să ne întrebăm de ce alte tipuri de plăcuțe de înmatriculare încă nu sunt oferite oficial de state, fie direct de la DMV, fie de la un furnizor privat. Cum ar fi o placă de format European.
există câteva argumente foarte practice pentru un astfel de format de placă.
în primul rând, când vine vorba de recunoașterea simbolurilor, plăcuțele de înmatriculare în format European sunt mult mai lizibile, deoarece conțin caractere mai mari. Prin comparație, literele și numerele de pe plăcile americane, în afară de faptul că sunt prea subțiri în aproape fiecare stare, consumă puțin peste 50% din suprafața verticală a plăcii, astfel încât o mare parte din suprafața plăcii este irosită. Din punct de vedere al lizibilității, în ciuda faptului că plăcile americane sunt mai înalte, fonturile sunt de fapt mai scurte și mai înguste. Plăcile Uniunii Europene, pe de altă parte, folosesc un font mai gros, iar caracterele folosesc marea majoritate a suprafeței verticale și orizontale a plăcii-se pierde mai puțin spațiu.
în al doilea rând, plăcile în format European permit mai multe caractere să se potrivească orizontal, asigurându-se că un format de placă va putea fi utilizat timp de decenii chiar și în cel mai populat stat. California, de exemplu, folosește șapte caractere, dar plăcile germane moderne au în prezent opt și au încă un al nouălea spațiu gol ocupat de două autocolante de oraș și impozite și o bandă albastră de țară din stânga. Un total de nouă spații de caractere nu se vor epuiza în curând.
în al treilea rând, un număr de producători auto par să fi uitat să găzduiască o placă frontală în stil American atunci când proiectează fascii frontale, ceea ce înseamnă că în multe state americane va trebui plasată o plăcuță de înmatriculare în interiorul grilei. O placă în stil European creează o disonanță vizuală puțin mai mică dacă trebuie plasată în grilă. În mod ideal, ar trebui să trecem la o opțiune de autocolant de vinil, ca în Marea Britanie, unde plăcuțele de înmatriculare pot fi redate ca adeziv de vinil și așezate pe aproape orice suprafață frontală, rămânând lizibile pentru sistemele automate de citire a plăcuțelor de înmatriculare.
în al patrulea rând, Puerto Rico are deja această opțiune, deoarece teritoriul SUA are un amestec de mașini din SUA și de pe piața externă. Și este doar o opțiune de 30 de dolari, astfel încât statele să poată câștiga bani oferindu-le pentru o anumită sumă nominală (care ar putea fi direcționată către repararea drumurilor care nu au fost reparate de la Administrația Carter).
în cele din urmă, formatul European funcționează bine cu mașinile importate privat, deoarece mai multe mașini Europene intră în țară prin regula de 25 de ani.
plăcile în format Euro ar trebui să fie o opțiune în mai multe state sau este o idee inutilă?