cu ratele sale de câștiguri fantastice și graficul de stare bazat pe mile, programul de loialitate Alaska Airlines este unul dintre cele mai bune acolo în aceste zile. Având statutul potrivit cu MVP Gold 75K la sfârșitul anului trecut, am văzut rapid beneficiile și am descoperit că vreau să le păstrez.
prin urmare, m-am trezit rezervând un zbor ieftin transcon Alaska de la Seattle la New York JFK la începutul lunii martie, pe măsură ce începe căutarea de a-mi păstra statutul. Din fericire, un upgrade la clasa întâi a fost eliminat cu o zi înainte de plecare, o surpriză binevenită pentru zborul lung.
la îmbarcarea pe Boeing 737-900, un meniu și o sticlă de apă m-au întâmpinat la scaunul 3a. fiecare scaun de primă clasă are 41 de centimetri de înălțime și 21 de centimetri de lățime, aranjate într-un aspect standard de 2 octombrie 2.
fiind scaunele de stil mai vechi din Alaska, căptușeala este destul de confortabilă și destul de confortabilă, ceea ce este deosebit de frumos pentru timpul de zbor de cinci ore către JFK. O pătură a fost vizibil absent, cu toate acestea, și pentru un motiv inexplicabil Alaska nu pare să ofere perne. Deja scăzut la baterie, mi-am conectat telefonul la portul de alimentare USB între mine și colegul meu.
în față, scaunul generației mai vechi este squashy și confortabil. Imagine: Jeremy Dwyer-Lindgren
serviciul a început nu cu mult timp după plecare, cu un serviciu tradițional prosop fierbinte, urmat de băuturi și un castron de nuci calde, sărate mixte. Un aperitiv a urmat ceva timp mai târziu, cu un smoothie, plus pere prăjite și persimmons cu un sos de brânză labneh infuzat cu citrice pentru scufundare. A fost absolut delicios.
sosul a fost spectaculos. Imagine: Jeremy Dwyer-Lindgren
aventura culinară a continuat cu antreul principal, care a oferit posibilitatea de a alege între o omletă cu brânză MontAmore și un castron de hash de cartofi dulci. L-am ales pe acesta din urmă și, din fericire, l-am primit pe ultimul. A fost destul de gustos, cu oul fiert moale, care a tras vasul împreună.
Fluturașii Rezervați la clasa întâi sau ale căror upgrade-uri sunt clare cu o notificare suficientă, își pot asigura alegerea mesei în avans prin intermediul aplicației companiei aeriene. Meniul este la fel ca ar fi pe zbor; nu există opțiuni extinse, dar este destul de frumos să ai totuși securitatea.
un coș de gustări a fost oferit înainte de sosire, oferind o selecție de gustări mici și câteva banane.
colorat și creativ, masa a fost delicioasă. Jeremy Dwyer-Lindgren
pe frontul de divertisment inflight, Alaska evită ecranele spătarului pentru streaming video pe întreaga sa flotă, cu excepția câtorva avioane Airbus moștenite, care sunt în curând renovate pentru a se potrivi cu flota Boeing.
cantitatea mare de conținut disponibil este impresionant și pe picior de egalitate cu ceea ce m-aș aștepta de la un sistem bine echipat în scaun ise. Zeci și zeci de filme au fost disponibile și o selecție sănătoasă de episoade TV (nu sezoane, totuși).
deși calitatea este un pic pe partea comprimată datorită volumului de opțiuni, a transmis fără probleme telefonul meu.
IFE fără fir a funcționat fără probleme. Imagine: Jeremy Dwyer-Lindgren
pe zborurile mai lungi, Alaska oferă, de asemenea, o tabletă Microsoft preîncărcată pasagerilor de primă clasă gratuit. Nu le-am explorat în detaliu înainte, mi-am oprit telefonul și m-am mutat pe tabletă.
la început, mi-a plăcut. Ecranul este mult mai mare decât iPhone-ul meu 6 și are un suport solid. În mod normal, nu aș fi încântat de un stand, dar Alaska nu are suporturi pentru tablete pe partea leului din flota sa și nu-mi place să-mi țin telefonul în față ore întregi.
tableta portabilă furnizată de compania aeriană a venit cu o selecție de conținut redusă, care ar putea să se oprească la început, dar oarecum ascunsă în partea dreaptă este capacitatea de a se conecta la suita de conținut streaming.
când a funcționat, a fost o îmbunătățire atât de plăcută față de utilizarea propriului dispozitiv. Dar, de asemenea, a înghețat de trei ori, dintre care două au necesitat o repornire și au fost tamponate periodic. Telefonul meu nu a făcut niciodată asta. Nu se potrivea pe masa mea de tavă alături de masă, deși cu puțină creativitate am avut-o între masă și peretele lateral.
un ecran frumos, dar unitatea ise portabilă lipsea de conținut stocat. Am accesat conținutul de streaming wireless al operatorului cu acest dispozitiv. Jeremy Dwyer-Lindgren
adevăratul kicker a venit atunci când echipajele au colectat dispozitivele cu 45 de minute înainte de aterizare, chiar când filmul atingea punctul culminant. Nu voi ști niciodată cum se termină: am optat să nu iau sfatul echipajului de a „avansa rapid până la sfârșitul filmului pentru a-l termina”.
zborul a oferit, de asemenea, Internet de zbor Gogo prin intermediul rețelei ATG-4 Gogo aer-sol. Prețurile, cu toate acestea, au fost mai puțin decât ideal, variind de la $8 la bine în $30-gama. Am rămas cu mesageria Gogo gratuită a transportatorului, care a funcționat fără probleme pe tot parcursul zborului.
zborul a aterizat devreme la JFK, trăgând în terminalul 7.
în general mi-a plăcut zborul, dar văd loc pentru îmbunătățiri. Nu sunt sigur unde era pătura, iar o pernă ar fi un plus minunat. Mai fundamental, scaunul are nevoie disperată de un suport pentru tablete și nu ar strica să adăugați un suport pentru picioare. Din fericire, ambele modificări vor apărea în noul produs Alaska first. Abia aștept să încerc.
tableta a fost cu adevărat un sac mixt, dar este dincolo de mine de ce aceste dispozitive sunt colectate atât de devreme (a fost la fel pe alte zboruri am fost pe). Dacă aș fi fost la clasa economică și aș fi plătit pentru asta, aș fi fost supărat.
stelele zborului au fost minunat prietenos și atent membru al echipajului de lucru cabina noastră, și catering excepționale.
- de ce spun mereu da scaunului mare din față al Spirit Airlines
- Alaska versus JetBlue: Un studiu în transcon PaxEx în afara celor trei mari
- misiune îndeplinită pentru United as regional paxex mirrors mainline
- Delta lovește o home run cu Airbus A220 experiență de pasageri
- Delta are motive întemeiate să fie mândri de Delta One Suites
- Virgin este noua armă din Alaska în SUA premium transcon battle
- gândindu-se la #paxex oportunitate
- Alaska Airlines începe upgrade la mai rapid Gogo inflight Internet
- Alaska Airlines pregătește să debuteze preferat de vânzări de locuri