reciclatorii Auto sunt cel mai mare furnizor de fier vechi, în conformitate cu Greg Clouse, directorul general al Franklin fier și Metal.
până la 80 la sută dintr-un automobil de fier vechi poate fi recuperat de o mașină specială de mărunțire automată la Franklin Iron and Metal.
o mașină de fier vechi va aduce astăzi aproximativ 160 de dolari pe tonă. O mașină medie de dimensiuni medii cântărește aproximativ 3.500 de lire sterline (1,75 tone), astfel încât ar aduce aproximativ 280 de dolari.
>> WATCH: SunWatch, văzut din aer arată cum trăiesc nativii americani înainte ca Dayton să existe
comercianții publici de resturi sunt o altă sursă de metal. Oamenii care aduc fier vechi de la Electrocasnice mari, cum ar fi șaibe, uscătoare, frigidere, cuptoare și încălzitoare de apă caldă reprezintă un procent mai mic din afacere, spune Clouse.
resturile sunt sortate în tipuri de metal odată ce ajung în curte, cum ar fi fier, aluminiu, oțel inoxidabil, cupru, alamă și aliaje.
odată sortate, resturile sunt încărcate în vagoane de cale ferată și puse în scenă, cu ajutorul unui Trackmobile, pentru transportul la o fabrică de oțel. Fier vechi din Franklin fier și Metal merge la 3 fabrici de oțel din Ohio și Indiana.
>> VIDEO: Ai pentru a vedea progresele realizate la New Montgomery County Fairgrounds
„noi credem că reciclarea este o parte foarte importantă a societății aici, în Dayton și noi credem că am fost de reciclare înainte de a inventat cuvântul reciclare. Tot materialul care vine aici va fi folosit din nou. Foarte puțin intră în depozitul de deșeuri”, spune Clouse.