ciclism de la Pittsburgh la Washington D. C.-Prep and Training

fiecare atât de des, hub-uri și am o discuție despre ce lucruri vrem să facem înainte de a avea copii. Cândva anul trecut, după ce am călătorit prin Salerno, Roma și Edinburgh, am vorbit despre ciclism de la Pittsburgh la Washington D. C. Este ceva despre care am vorbit înainte, dar întotdeauna departe în viitor. Dar de data asta … am decis să o facem. Mergeam cu bicicleta de la Pittsburgh la Washington D. C.! Eu fiind eu, desigur, am început să planific destul de imediat.

rezervarea călătoriei

Amtrak

am auzit despre Amtrak care permite bicicletele pe anumite trenuri între Pittsburgh și Washington D. C., dar știam că există locuri limitate pe fiecare tren. La sfârșitul lunii ianuarie, ne-am rezervat biletele de tren de la DC înapoi la Pittsburgh, inclusiv două locuri de biciclete.

după cercetări ulterioare, am constatat că bicicleta mea (cu anvelope de 4″) nu s-ar potrivi pe rafturile pentru biciclete, deci este ceva de reținut. Acestea oferă cutii de biciclete din carton la stația Amtrak (pentru o taxă similară) pe care le puteți utiliza pentru a vă verifica bicicleta. Am citit că bicicleta ar trebui să fie ușor dezasamblată pentru a se încadra în cutie, așa că am știut că va trebui să ne ocupăm de asta.

călătoria cu trenul durează aproape 8 ore, așa că am optat pentru o cameră de dormit. Acesta oferă scaune lay-plat, facilități de duș, și cină. Ne-am gândit că vom fi recunoscători pentru puțin spațiu suplimentar, deoarece probabil că vom fi încă rigizi de la ciclism de la Pittsburgh la Washington D. C.

unde să stați

odată ce ne-am rezervat trenul, am început să ne dăm seama în ce orașe să rămânem. Traseul nostru a ajuns să fie:

  • Pittsburgh la West Newton (32 mile – sâmbătă)
  • West Newton la confluență (54 mile – duminică)
  • confluență la Cumberland (63 mile – luni)
  • Cumberland la Hancock (60 mile – marți)
  • Hancock la Harpers Ferry (66 mile – miercuri)
  • Harpers feribotul spre Washington D. C. (62 mile-joi)

am găsit practic un B & B, cu o cameră disponibilă în fiecare oraș înainte de rezervare nimic, doar în cazul în care am avut de a face orice ajustări. Odată ce am știut că vom avea undeva să rămână în fiecare oraș, am început rezervare. Am fost capabil de a face cele mai multe on-line, dar un cuplu necesare apeluri telefonice sau e-mailuri. În timp ce un cuplu au fost aproape de a fi rezervat complet, nu am avut probleme, deoarece am făcut rezervări noastre despre 5 luni în avans. Dacă mergeți cu bicicleta de la Pittsburgh la Washington D. C., aș recomanda cu siguranță să faceți rezervări devreme!

de asemenea, am planificat să petrecem o zi întreagă în D. C. Înainte de a ne întoarce la Pittsburgh, așa că am rezervat un hotel acolo. Trenul pleacă spre Pittsburgh la 4pm, dar am auzit de la prieteni care au mers cu bicicleta pe această rută pentru a ajunge mai devreme la gară, mai ales dacă verificați o bicicletă. Știam că ne dorim cel puțin o noapte în D. C. și eram încântat să văd puțin.

antrenament

Băieți … ați luat notă de kilometrajul de mai sus? Plănuiam cea mai lungă călătorie cu bicicleta pe care am făcut-o vreodată, cu cea mai consecutivă călătorie pe care am făcut-o vreodată de departe. Acum doi ani am făcut o călătorie mai scurtă cu patru zile de aproximativ 30 de mile pe zi. Am făcut, de asemenea, excursii de week-end de 40 mile pe zi, dar niciodată nimic aproape de 60 mile într-o zi, să nu mai vorbim de patru zile la rând. Deci, asta a oferit o mulțime de motivație pentru a ne asigura că ne-am antrenat suficient înainte de a încerca să mergem cu bicicleta de la Pittsburgh la Washington D. C.

planul nostru de antrenament a fost destul de simplu: bicicleta cât am putut, în cât mai multe zile consecutive am putut. Unele zile, care a însemnat 10 mile după locul de muncă. Unele zile care a însemnat 30 + mile în jurul orașului. Alte zile ne-ar mountain bike, doar pentru a comuta în sus.

de asemenea, știam că vreau să fac cel puțin o plimbare de 60 de mile înainte de călătorie, deoarece cea mai lungă zi a mea a fost de numai 40 de mile. Am fost destul de adamant despre ciclism 60 mile cel puțin o dată înainte de călătorie. Dacă aș fi făcut-o o dată, nu a existat niciun motiv pentru care să nu o pot face din nou, nu?

cu aproximativ trei săptămâni înainte de călătoria noastră, am avut în sfârșit o zi frumoasă, fără planuri și am mers cu bicicleta de la Pittsburgh la West Newton și înapoi. A ajuns să fie de aproximativ 65 de mile și am avut accidental primul meu secol metric (100 km).

am încercat, de asemenea, să ne întindem în fiecare noapte pentru a evita posibilele răniri. Hub-urile au avut o idee grozavă și am ajuns ca sora unui prieten să vină la noi acasă la fiecare două săptămâni timp de aproximativ trei luni pentru a ne oferi lecții private de yoga. În timp ce a fost mai scump decât a merge la un studio de yoga, am simțit că a fost în valoare de costul de a avea clase axat pe exact ceea ce ne – am dorit-puterea de bază, puterea de spate, și flexibilitate cea mai mare parte.

ambalarea

filozofia de ambalare a hub-urilor pentru excursii cu bicicleta este că tot ceea ce aducem la uzură, ar trebui să putem merge dacă trebuie. Din moment ce el a fost transportă aproape toate uneltele noastre, L-am lăsat să facă regulile cu privire la aceasta. Am avut de a împacheta super lumina, oricum, deoarece nu am avut o tona de cameră. De fapt, am făcut o probă împachetându-ne hainele cu o săptămână sau două înainte de călătorie, doar pentru a ne asigura că avem suficient spațiu.

lista mea de ambalare de bază inclus:

  • pentru călărie:
    • două cămăși cu mânecă scurtă
    • o cămașă cu mânecă lungă (echipament termic)
    • două sutiene sport
    • două perechi de pantaloni scurți / capris
    • două perechi de șosete
    • bretele pentru genunchi
  • haine curate:
    • două cămăși cu mânecă scurtă (în care puteam călări)
    • o pereche de jambiere
    • o pereche de pantaloni scurți în care nu puteam călări cu adevărat, pentru mersul pe jos în D. C.
    • două sutiene sport
    • pijamale
    • o pereche de șosete
  • articole de toaletă:
    • spălare față
    • hidratant
    • pieptene
    • balsam (deoarece unele B& Bs nu oferă acest lucru…dacă aș lăsa gelul de păr acasă, știam că am nevoie de balsam)
    • contacte
    • soluție de contact
    • periuță de dinți și pastă de dinți
  • articole de lux / confort:
    • aparat de ras
    • lufa

asta e. Toate articolele mele de toaletă se potrivesc într-o geantă mică din geanta mea de ghidon, împreună cu alte elemente esențiale, cum ar fi un încărcător de telefon, notebook, telefonul meu, protecție solară, repelent pentru insecte etc. (Dacă cineva este interesat de lista noastră completă de ambalare, doar trimite-mi un mesaj!)

am sperat să putem spăla rufele cel puțin o dată în timpul călătoriei. Dar, sincer, chiar și atunci când purtăm haine curate, devenim cam mirositori după o oră sau cam așa ceva de călărit în căldură și umiditate. M-am gândit că aș putea oricând să mă îmbrac în hainele mele curate dacă ar trebui și să spăl rufe în D. C.

gustări

un lucru pe care hub-urile L-au citit a fost că ar trebui să mâncăm la fiecare 45 de minute. El a stabilit un cronometru, așa că am ținut evidența timpului nostru de călărie în timpul călătoriei noastre de testare și am luat o pauză în jurul valorii de 45 de minute. Am mâncat o combinație de snack-baruri și mestecări de energie, în funcție de cât de foame ne-am simțit. Părea să ne ajute să ne menținem nivelul de energie și am decis să facem pauzele în timp ce mergem cu bicicleta de la Pittsburgh la Washington D. C.

știam că vom putea reîncărca snack-baruri în timpul călătoriei, dar nu eram siguri de mestecarea energiei. Am cumpărat două pachete de chews de energie pe zi de echitatie, plus unul sau două extra. Unele dintre mestecările noastre aveau sodiu suplimentar, de care știam că vom avea nevoie din cauza transpirației. Unele dintre ele aveau cofeină, iar altele erau doar obișnuite.

am cumpărat și un snack bar de persoană pe zi. Unele dintre barele care ne plac sunt două porții, astfel încât să fie considerate suficiente pentru o zi. Am planificat pe oprire pentru masa de prânz cele mai multe zile, așa că am fost acoperite acolo. În călătoria noastră de testare, nu ne-a fost foarte foame după ce am mâncat prânzul și m-am gândit că probabil vom dori doar mestecări de energie după-amiaza.

în cele din urmă, am avut două pungi Ziploc de dimensiuni gustare de amestec traseu de casă. Am pus bețe de susan, caju, fistic, fructe uscate și m&Ms în amestec. Am vrut ceva ușor de a mânca pentru a aduce cu noi în camera noastră pe timp de noapte, deoarece un prieten care a biked traseul în 3 zile (ce!) a spus că i se va face foame în mijlocul nopții, când era la vârf cu antrenamentele de maraton. Deci, m-am gândit având o gustare ușoară în camera noastră nu ar putea strica!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

Previous post Rețetă mixtă de paella: cel mai Internațional orez spaniol
Next post pescuit comercial