Cobra Fly-Z Driver
Categorie: Joc de îmbunătățire drivere
Preț: $329
am testat: 10.5 (ajustează 9 la 12 la 12 la sută) cu matrice VLCT SP grafit ax
tehnologii cheie: „SmartPad” Sole ajută unghiul clubface să rămână pătrat chiar și după ce mansarda a fost ajustată.
PROS
distanța: medie, dacă nu înspăimântătoare; șoferul Fly Z nu pierde prea mult la contactul slab; când lucrurile fac clic, ține pasul cu băieții mari.
precizie / iertare: un șofer de îmbunătățire a jocului prin și prin; locul dulce este de dimensiunea unei mingi de baseball, foarte greu de ratat; consistența este cuvântul cheie-majoritatea obțin rezultate repetabile pe față cu iertare lăudabilă.
simțiți: o greșeală-radieră cu stabilitate supremă prin minge; Cobra tipică la impact—strălucitoare și rezonantă, indiferent de locul în care o prindeți.
jucabilitate: ușor de ridicat, cu o traiectorie cinstită, de la mijlocul până la înalt; remizele strânse și dispariția bebelușului sunt norma.
uite: Faceți o declarație de modă cu Fly-Z, un cap-turner în geantă care arată rapid în timp ce stați peste minge; un clubhead lung cu o față profundă; amprenta mamut inspiră încredere în mulți testeri.
contra
prea mult de spin pentru unii jucători, cu câteva chiar de raportare drive-uri umflate; clubhead poate simți imens de-a lungul leagăn, prea mare pentru a manevra; câțiva tipi găsi feedback-ul nefondate și diferențierea mis-hit-uri dificile.
linia de fund: Fly-Z este un driver de îmbunătățire a jocului prin excelență, care ar trebui să se potrivească multor handicapperi de la mijloc la mare. Este Iertător, ușor de utilizat și suficient de lung, deși îl puteți depăși pe măsură ce jocul dvs. se îmbunătățește.
hot Stix ‘ s TAKE: Fly-Z este un cap iertător, cu lansare mai mare, orientat către jucătorii care au nevoie de un impuls de înălțime pentru a crește distanța. Launch-Mid; Spin-Mid
cumpărați clubul: Obțineți-vă propriul Cobra Fly-Z
următoarea recenzie: Mizuno JPX-850
mai multe informații despre șoferul Cobra FLY-Z
de la Golf.com, 4 noiembrie 2014
șoferul standard Fly-Z se adresează jucătorilor din gama handicap 5-25 care caută distanța maximă cu multă iertare. Proiectat cu o locație CG fixă, joasă și spate, Fly-Z produce unghiuri de lansare medii-înalte pentru tot felul de jucători.
„șoferul Fly-Z este poziționat ca unul dintre cei mai iertători șoferi aflați în prezent pe piață, dar nu sacrifică distanța”, a spus Olsavsky. „Driverul de 460cc oferă un profil de adresă ceva mai mare, care a permis inginerilor noștri să creeze cel mai iertător șofer pe care Cobra Golf l-a făcut vreodată.”
datorită unei cantități semnificative de greutate economisită în față și coroană, Fly-Z este mai stabil la loviturile din afara centrului decât Fly-Z+ și produce cu aproximativ 300 RPM mai multă rotire decât Fly-Z+ setat în poziția ponderată din spate. O combinație de tehnologii MyFly8 și SmartPad permit opt setări loft și traiectorie care variază de la 9 la 12 grade. Cinci opțiuni de culoare, inclusiv negru, alb, albastru, portocaliu și roșu sunt disponibile în timp ce o opțiune verde va veni în primăvară. Un arbore Matrix VLCT SP vine standard. Fly-Z este disponibil și într-un model pentru femei, care este optimizat pentru swingeri mai lenți și vine în zmeură, argint și ultramarin.
din numărul din februarie 2015 al revistei Golf
Fly-Z are același hosel reglabil ca Fly-Z+ cu opt setări loft și opțiuni de culoare ca Fly-Z+, dar nu o „greutate flip.”Construit cu Mid-handicappers în minte, Fly-Z produce 300 rpm mai mult rotire și este mai stabil pe mis-hit-uri decât Fly-Z+ în poziția spate-greutate.
URMĂTOAREA RECENZIE: Mizuno JPX-850
pentru mai multe știri despre care vorbesc jucătorii de golf de pretutindeni, urmați @si_golf pe Twitter, ca și noi pe Facebook și abonați-vă la canalul nostru video YouTube.