aspiratoare de obicei ultima 8-12 ani, în funcție de calitatea lor, frecvența de utilizare, și întreținere generală. Prin menținerea și repararea aspiratorului după cum este necesar, puteți prelungi durata de viață a acestuia și puteți reduce costul real.
există două tipuri comune de aspiratoare: în poziție verticală și canistră. Aspiratorul vertical are motorul și bara de bătaie în aceeași unitate. Un aspirator de canistră are motorul și sacul de depozitare în canistră și bara de bătaie într-un cap de alimentare separat, cu cele două unități conectate printr-un furtun.
publicitate
cum funcționează aspiratoarele verticale
un aspirator vertical folosește un motor și un ventilator pentru a trage murdăria de pe o suprafață și a o depozita într-o pungă. Murdăria este slăbită și măturată în vid cu o perie rotativă numită bara de bătaie. Aspiratorul vertical este ghidat de operator folosind mânerul pe care sunt montate sacul și comenzile. Operațiunea este simplă. Întreținerea și reparațiile sunt ușor de realizat.
cum funcționează aspiratoarele cu canistră
un aspirator cu canistră plasează cea mai mare parte a greutății sale (motor de vid, filtre, sac și bobinator de cablu) într-o unitate separată pentru a face capul de alimentare mai ușor.
cu un furtun lung, canistra poate fi plasată în mijlocul camerei și capul de alimentare se mișcă mai ușor. Acest design permite utilizarea motoarelor mai mari și mai puternice.
ca și în cazul verticalei, aspiratorul canistrei slăbește murdăria cu bara de bătaie, situată în capul de alimentare și acționată de un motor mai mic. Murdăria este trasă prin furtun de motorul principal din recipient. Roțile de pe recipient îl fac ușor portabil. Deoarece ventilatorul într-un vid de canistră este mai izolat decât ventilatorul într-un vid vertical, în general este mai puțin susceptibil la deteriorare.
„cum să reparați un aspirator vertical
următoarele sfaturi oferă instrucțiuni ușoare pentru întreținerea comutatorului de pornire/oprire al unui aspirator vertical, a barei de bătaie, a curelei de transmisie, a ventilatorului de murdărie și a motorului. Veți învăța, de asemenea, cum să reparați un comutator de pornire/oprire, o conexiune de sârmă cu cap de alimentare, o bară de bătaie, un motor și o bobină de cablu pentru un vid de canistră.
întreținerea unui întrerupător pornit/oprit: din cauza utilizării repetate, întrerupătorul pornit/oprit al unui aspirator poate funcționa defectuos. Din fericire, pe majoritatea modelelor comutatorul este ușor de accesat și testat. Unele sunt fixate în loc cu nituri, dar majoritatea folosesc șuruburi. Pentru a testa și înlocui comutatorul:
Pasul 1: Asigurați-vă că vidul este deconectat, apoi scoateți placa de acoperire pentru a expune partea din spate a comutatorului. Comutatorul poate fi pe mâner sau pe carcasă.
Pasul 2: Verificați firele pentru a vă asigura că sunt complet atașate la comutator.
Pasul 3: Utilizați un tester de continuitate sau multitester pentru a vă asigura că există un circuit deschis atunci când comutatorul este oprit și un circuit închis atunci când este pornit.
Pasul 4: Dacă există o problemă cu circuitul sau dacă comutatorul nu testează corect, scoateți și înlocuiți comutatorul cu unul conceput pentru a fi înlocuit.
deservirea unei bare de batere: bara de batere dintr-un aspirator vertical este primul contact pe care aspiratorul dvs. vertical îl are cu murdăria. Este, de asemenea, una dintre primele componente care au nevoie de service.
bara de bătaie este o rolă rotundă cu un rând offset de fibre de perie. Periile se pot uza, rola poate fi deteriorată, capacul de capăt se poate desprinde și se poate pierde sau cureaua de transmisie se poate desface. Pentru a scoate și înlocui bara de bătaie:
Pasul 1: pentru a inspecta bara de batere, întoarceți vidul cu susul în jos. Bara de bătaie va fi la marginea din față a carcasei.
Pasul 2: scoateți clemele de la fiecare capăt, scoateți cureaua de transmisie și ridicați bara de bătaie din carcasă.
Pasul 3: pentru a demonta bara de batere, scoateți capacul de capăt și flanșa; trageți peria din carcasă.
Pasul 4: dacă este uzat, înlocuiți peria. Dacă este rupt, înlocuiți capacul, flanșa sau carcasa. Dacă este necesar, înlocuiți întreaga bară de bătaie.
Întreținerea curelei de transmisie: Cureaua de antrenare dintr-un aspirator vertical trece puterea de la motor la bara de bătaie. Cureaua de transmisie trebuie verificată o dată pe lună pentru a vă asigura că este în stare bună. Unele bare de bătaie au o reglare care permite strângerea sau slăbirea curelei de antrenare. Pentru a înlocui cureaua de transmisie:
Pasul 1: Scoateți un capăt al barei de bătaie (consultați „întreținerea unei bare de bătaie”) din carcasa aspiratorului.
Pasul 2: slăbiți cureaua de transmisie de pe scripetele motorului și scoateți-o din jurul barei de bătaie.
Pasul 3: Glisați cureaua de transmisie de schimb peste bara de bătaie și în jurul scripetei motorului.
Pasul 4: Reinstalați bara de batere și reglați cureaua de transmisie după cum este necesar.
întreținerea unui ventilator de murdărie: ventilatorul de murdărie dintr-un aspirator vertical este amplasat sub motor. Trage murdăria măturată înapoi de bara de bătaie în sacul de vid. În majoritatea cazurilor, ventilatorul de murdărie nu are nevoie de înlocuire, ci doar de întreținere periodică. Iată ce trebuie să faceți:
Pasul 1: Scoateți capacul motorului și demontați motorul din cadrul de vid. Ventilatorul va fi pe partea inferioară a motorului.
„Pasul 2: curățați lamele ventilatorului și baza cu o cârpă umedă. Controlați lamele pentru deteriorări cauzate de aspirarea obiectelor solide.
Pasul 3: deșurubați sau desfaceți ventilatorul de murdărie de pe arborele motorului pentru a inspecta și curăța partea din spate.
Pasul 4: Verificați dacă arborele motorului are nevoie de lubrifiere.
Pasul 5: dacă ventilatorul de murdărie are nevoie de înlocuire, asigurați-vă că noua piesă este o înlocuire identică. Duceți unitatea veche la un magazin de piese pentru aparate pentru a verifica înlocuirea.
întreținerea unui Motor: majoritatea aspiratoarelor verticale sunt proiectate pentru o durată de viață rezonabilă. Cu toate acestea, unele vor dura mai mult decât altele. Depinde mult de calitatea motorului. Dacă motorul unui vid nu mai funcționează în mod neașteptat, verificați cablul de alimentare, ventilatorul (pentru blocaje) și comutatorul Pornit/Oprit. De asemenea, este posibil să aveți un motor defect. Iată cum puteți afla:
Pasul 1: dacă bănuiți că motorul este defect, testați mai întâi periile motorului cu un tester de continuitate sau multitester.
„Pasul 2: rotiți arborele motorului sau bara de bătaie cu mâna. Motorul trebuie să mențină continuitatea.
Pasul 3: dacă nu, înlocuiți periile sau duceți vidul la un atelier de reparații pentru a-l face. Dacă motorul este ireparabil, luați în considerare înlocuirea întregului vid vertical, deoarece costul unui motor nou este o investiție majoră.
cum se repară un aspirator cu canistră
un aspirator cu canistră are propriul set de proceduri de reparare. Iată-le:
deservirea unui comutator pornit/oprit: la fel ca întrerupătoarele de pe majoritatea aparatelor mici, comutatorul Pornit/Oprit de pe un aspirator de canistră are multă utilizare. Având în vedere ușurința reparației și costul redus de înlocuire, acest comutator este una dintre primele componente care verifică dacă un vid nu pornește sau nu se oprește corect. Pentru a testa și înlocui comutatorul:
Pasul 1: Deschideți sau scoateți carcasa recipientului pentru a accesa partea din spate a comutatorului.
Pasul 2: Utilizați un tester de continuitate sau multitester pentru a vă asigura că există un circuit deschis atunci când comutatorul este în poziția OPRIT și un circuit închis atunci când comutatorul este în poziția PORNIT.
Pasul 3: de asemenea, verificați cablajul și bornele pentru a vă asigura că sunt conectate corect.
Pasul 4: Dacă comutatorul nu testează corect, scoateți-l și înlocuiți-l. Unele întrerupătoare sunt fixate pe carcasă cu șuruburi, altele cu cleme sau cleme de frecare. Câteva sunt nituite în loc.
întreținerea unei conexiuni prin cablu cu cap de alimentare: Un avantaj al vidului recipientului este că partea care este împinsă și trasă pe podea este mai ușoară decât cu un vid vertical cu o singură unitate. Un dezavantaj este că puterea trebuie livrată mai întâi la recipient, apoi la capul de alimentare separat.
conexiunea prin cablu dintre cele două unități este adesea o sursă de probleme, chiar și în aspiratoarele cu canistre de calitate mai bună. Motivul este că există patru secțiuni la firul de conectare: de la canistră la furtun, de la un capăt al furtunului la celălalt, de la un capăt al tubului cu cap de alimentare la celălalt și în interiorul capului de alimentare în sine. Capătul fiecărei secțiuni de fir are un conector. Dacă conexiunea nu este realizată suficient, capul de alimentare nu funcționează sau funcționează intermitent.
în majoritatea cazurilor, întreținerea conexiunii cablului de alimentare necesită pur și simplu verificarea și strângerea fiecărui conector după cum este necesar. Dacă un conector specific face frecvent o conexiune slabă, puteți curăța conexiunile masculine și feminine cu o bucată mică de hârtie de șmirghel și o cutie de aer comprimat.
firele rupte sau izolatoarele uzate pot fi uneori reconectate și învelite cu bandă electrică. Cu toate acestea, firul poate fi amplasat în interiorul furtunului, necesitând înlocuirea furtunului.
întreținerea unei bare de bătaie: bara de bătaie de pe un aspirator de canistră este întreținută aproape în același mod ca și cea de pe o unitate verticală. Iată cum:
Pasul 1: scoateți clemele de la fiecare capăt al barei de bătaie și trageți-l și cureaua de transmisie din carcasa capului de alimentare. În multe cazuri, tot ce trebuie să faceți este să curățați peria și cele două capete. Îndepărtați orice exces de păr de companie sau fibre de covor care se rănesc în ele.
Pasul 2: Dacă este necesar, scoateți capacul și flanșa pentru a îndepărta peria de pe arbore și curățați-o sau înlocuiți-o.
Pasul 3: Verificați și cureaua de transmisie și înlocuiți-o dacă este uzată sau deteriorată.
Pasul 4: când reinstalați bara de bătaie, asigurați-vă că există suficientă tensiune pe cureaua de transmisie pentru a roti bara trăgând de curea. Dacă centura este slăbită, reglați-o urmând instrucțiunile din manualul de utilizare.
deservirea unui Motor: motorul unui aspirator de canistră este ușor de accesat la majoritatea modelelor. Pentru a testa și înlocui periile motorului:
Pasul 1: Deschideți capacul superior al recipientului și scoateți capacul motorului pentru a expune motorul în sine.
„Pasul 2: Așezați sondele unui tester de continuitate sau multitester pe cele două fire care duc la motor de la comutatorul Pornit/Oprit.
Pasul 3: rotiți arborele motorului câteva rotații cu mâna. Motorul ar trebui să testeze ca un circuit închis cu o anumită rezistență. Dacă un ohmmetru nu indică rezistență sau rezistență infinită, motorul este probabil deteriorat.
Pasul 4: Verificați periile motorului în același mod, dacă sunt accesibile. Înlocuiți periile dacă este necesar.
pentru alte reparații auto, duceți aparatul la un service de reparații de aparate sau la un atelier de reparații auto. Dacă motorul trebuie înlocuit, evaluați starea generală a vidului și luați în considerare înlocuirea întregului aparat.
deservirea unui tambur de cablu: tamburul de cablu de pe un aspirator de canistră este un dispozitiv care face pur și simplu depozitarea cablului mai ușoară. Nu curăță nimic. Unitatea de bobină a cablului este de obicei situată în partea din spate a recipientului.
un arc intern oferă suficientă tensiune pentru a retrage cablul pe tambur. Bobina cablului înfășoară cablul într-un cerc, astfel încât capătul intern al cablului trebuie să se miște și într-un cerc. În același timp, acesta trebuie conectat electric la motor.
pentru a face acest lucru, cablul este atașat la un contact Rotativ numit bloc de comutare. Este un conductor circular de electricitate care trece curentul de la capătul intern al cablului la un bloc staționar. Dacă blocurile se murdăresc sau se corodează, acestea nu vor trece curent la motor. Pentru a scoate și curăța sau înlocui bobina cablului:
Pasul 1: Deschideți capacul superior al recipientului. Un alt capac de etanșare va proteja bobina cablului – și probabil și motorul – de camera de vid.
Pasul 2: în funcție de curățarea sau înlocuirea bobinei de cablu, poate fi necesar să o scoateți din carcasă. Pentru a face acest lucru, găsiți clemele sau elementele de fixare care îl țin în poziție și anulați-le. Dacă este necesar, tăiați cele două fire care duc de la bobina cablului la motor. În unele cazuri, este posibil să puteți efectua ajustări și reparații fără a tăia firele motorului.
Pasul 3: Curățați bobina cablului de murdărie, apoi curățați comutatorul și blocul staționar cu alcool izopropilic pe o cârpă moale. Dacă sunt tăiate, blocurile trebuie șlefuite ușor și șterse.
Pasul 4: reglați arcul după cum este necesar și reinstalați unitatea în ordine inversă, înlocuind orice fire tăiate.
nu-l suflați-citiți sfaturile de pe pagina următoare pentru a vă ajuta să remediați un uscător de păr care funcționează defectuos.