în ambele emisfere, curenții care alcătuiesc partea vestică a girei sunt mult mai intensi decât Curenții din partea estică. Cu alte cuvinte, curenții de pe coasta de Est a continentelor sunt mai intensi decât curenții de pe coasta de vest a continentelor. Acest fenomen este cunoscut sub numele de intensificare occidentală și, din nou, se datorează efectului Coriolis.
așa cum se discută în secțiunea 8.2, Efectul Coriolis este rezultatul faptului că diferite latitudini ale Pământului se rotesc la viteze diferite, iar calea aparentă luată de un obiect este deviată pe măsură ce se deplasează între zone cu viteze de rotație diferite. Cu cât este mai mare schimbarea vitezei de rotație, cu atât este mai puternică forța Coriolis. La poli, viteza de rotație este de 0 km/h. viteza crește la aproximativ 800 km/h la 60o latitudine, 1400 km/h la 30o latitudine și 1600 km/h la ecuator. Prin urmare, există o diferență de 800 km/h între 60o și 90o latitudine, în timp ce există doar o diferență de 200 km/h între Ecuator și 30o. astfel, viteza de rotație a Pământului se schimbă mai repede cu latitudinea în apropierea polilor decât la ecuator, făcând forța Coriolis mai puternică în apropierea polilor și mai slabă la ecuator.
curenții de suprafață cu latitudine mare ai girurilor majore experimentează o forță Coriolis puternică datorită apropierii lor de poli. Pe măsură ce curenții se deplasează spre est, forța puternică Coriolis începe să devieze curenții spre ecuator relativ devreme. Curenții de pe partea estică a girusului sunt, prin urmare, răspândiți pe o arie largă pe măsură ce se deplasează spre ecuator (figura 9.4.1). În apropierea ecuatorului, curenții care curg spre vest experimentează o forță Coriolis mult mai slabă, astfel încât deformarea lor nu se întâmplă până când curentul nu este până la partea de vest a bazinului oceanic. Prin urmare, acești curenți occidentali trebuie să se deplaseze printr-o zonă mult mai îngustă (figura 9.4.1). Acest dezechilibru înseamnă că centrul de rotație al girei nu se află în centrul bazinelor oceanice, ci mai aproape de partea de vest a girei.
același volum de apă trebuie să treacă atât pe laturile de Est, cât și pe cele de vest ale girei. În curenții gyre de Vest, acel volum trece printr-o zonă mai îngustă, astfel încât curentul trebuie să călătorească mai repede pentru a transporta aceeași cantitate de apă în același timp. Pe partea de Est a gyre, curentul este mult mai larg, deci fluxul este mai lent. O analogie simplă este apa care curge dintr-un furtun de grădină. Puteți face ca apa să curgă din furtun mult mai rapid și mai puternic acoperind o parte a deschiderii cu degetul mare. Aceeași cantitate de apă iese din furtun, indiferent dacă deschiderea este acoperită sau neacoperită, dar pentru a obține acea apă prin deschiderea acoperită, debitul trebuie să fie mult mai rapid și mai puternic. În același mod, curenții de graniță vestică nu sunt doar mai rapizi, ci și mai adânci decât curenții de graniță estică, deoarece deplasează același volum printr-un spațiu mai îngust. De exemplu, curentul Kuroshio din Pacificul de Vest este de aproximativ 15 ori mai rapid, de 20 de ori mai îngust și de 5 ori mai adânc decât curentul din California din Pacificul de Est.
un mare curent circular de suprafață oceanică (9.1)
Curenții din partea de vest a unui gyre sunt mai rapizi, mai adânci și mai înguste decât Curenții din partea de Est (9.4)
tendința ca calea corpurilor în mișcare (de exemplu, curenții oceanici) să fie deviată pe suprafața pământului, spre dreapta în emisfera nordică și spre stânga în emisfera sudică(8.2)
distanța la nord sau la sud de Ecuator, măsurată ca un unghi față de Ecuator (2.1)
curenții oceanici ale căror proprietăți sunt influențate de prezența unei linii de coastă (9.1)