o cauză comună a defectării premature a compresorului cu piston este supraîncălzirea. Un recip care rulează prea fierbinte va eșua cu siguranță înainte de timpul său. O tehnică de service ar trebui să caute întotdeauna această problemă potențială în timp ce deservește orice sistem de refrigerare.
cea mai fierbinte locație într-un sistem de refrigerare este la orificiul de descărcare a plăcii supapei din interiorul capului compresorului. Este dificil pentru un tehnician să măsoare temperatura exactă în această locație. Cu toate acestea, măsurarea temperaturii conductei de descărcare la aproximativ 6 inci de la ieșirea compresorului va oferi o bună indicație a temperaturii la orificiul de descărcare.
va exista aproximativ o 50 grade la 75 grade F scădere a temperaturii între portul de descărcare de gestiune și 6 inch pe linia de descărcare de gestiune. Dacă se măsoară o temperatură de 175 de grade pe linia de descărcare, aceasta ar indica o temperatură aproximativă la portul de descărcare a compresorului între 225 de grade și 250 de grade.
pentru ca un compresor cu piston să funcționeze corect, temperatura portului de descărcare nu trebuie să crească niciodată peste 300 de grade. Aceasta înseamnă că temperatura conductei de descărcare nu trebuie să depășească niciodată 225 de grade (300 de grade minus 75 de grade). La temperaturi cuprinse între 300 de grade și 320 de grade în interiorul compresorului, uleiul de refrigerare va începe să-și piardă capacitatea de a lubrifia. Acest lucru va cauza uzura prematură a cilindrului compresorului și a inelelor pistonului. La temperaturi de peste 350 de grade, uleiul va începe să se descompună, provocând o uzură accelerată și permițând contaminanților să intre în sistem. Odată ce se întâmplă acest lucru, va urma în curând defectarea compresorului.
cauze posibile
există mai multe motive pentru care un compresor funcționează prea cald, inclusiv raportul de compresie ridicat, temperaturile ridicate ale gazului de retur și lipsa răcirii externe.
raporturile de compresie ridicate sunt rezultatul fie al presiunilor de aspirație mai mici decât cele normale, fie al presiunilor de descărcare mai mari decât cele normale. Modificările presiunii de aspirație vor afecta raportul de compresie mai rapid decât modificările presiunii de descărcare. Din acest motiv, este important să mențineți presiunea de aspirație la cea mai mare valoare posibilă.
cauzele presiunii scăzute de aspirație pot include dimensionarea incorectă a componentelor, dispozitivele de măsurare necorespunzătoare sau defecte (TXV), pierderea încărcăturii agentului frigorific, uscătoarele sau filtrele conectate și scăderea excesivă a presiunii în conducta de aspirație.
deși nu este la fel de sensibil la schimbare ca presiunea de aspirație, presiunea de descărcare poate afecta în continuare foarte mult raportul de compresie. Menținerea presiunii de descărcare în condiții normale de funcționare este încă importantă.
cauzele presiunii ridicate de descărcare pot include bobine de condensare murdare, linie de descărcare subdimensionată, blocarea sau recircularea aerului condensatorului, funcționarea neregulată a ventilatorului condensatorului, supraîncărcarea agentului frigorific, necondensibile în sistem și un condensator subdimensionat.
multe sisteme frigorifice mai mari cu controlere electronice vor monitoriza automat temperatura liniei de descărcare și vor trimite o alarmă pentru a avertiza proprietarul sau contractantul de servicii cu privire la o potențială problemă. Indiferent de modul în care este monitorizată temperatura conductei de descărcare, aceasta trebuie verificată întotdeauna ca parte a oricărui serviciu la un sistem de refrigerare.
un tehnician ar trebui să verifice, de asemenea, temperatura conductei de descărcare la 6 inci de la ieșirea compresorului. Orice temperatură peste 225 de grade trebuie investigată și cauza găsită și reparată.
Marchese este proprietarul Coldtronics din Pittsburgh. El poate fi contactat la 412-734-4433, www.coldtronics.com, sau [email protected].
Data publicării: 09/01/2003