un amestec de 0,5 m LiClO4 în 80% tetrametilsulfonă (TMS) și 20% carbonat de propilenă (PC) a fost investigat prin simulări clasice pentru un electrolit mai bun pentru bateria litiu-ion. Analiza structurală prin funcția de distribuție radială (RDF) relevă interacțiunile puternice dintre ionii Li+ și ClO4, care cresc odată cu creșterea temperaturii. Interacțiunea dintre cation și moleculele de solvent se dovedește a fi mai slabă decât interacțiunile cation-anion. Cu toate acestea, cu o creștere a temperaturii, interacțiunile cation-TMS scad în timp ce interacțiunile cation-PC cresc. Există vârfuri proeminente și ascuțite în RDF-uri, care indică un caracter agregator al ionilor din sistem cu efecte pronunțate în proprietățile de transport. Creșterea temperaturii sugerează o formare mai rapidă a acestor agregate. Ionii din acest sistem prezintă transport moderat de ioni și conductivitate Ionică. Rezultatele teoretice obținute au fost comparate cu datele experimentale la temperatura raportată. Valoarea conductivității corelate (0,24 mS cm−1) este în acord cu rezultatele experimentale (0,21 mS cm−1) de 0,5 m LiClO4 în PC. Conductivitățile ionice au fost calculate pentru diferitele temperaturi; crește odată cu creșterea temperaturii. Conductivitatea calculată prin oricare dintre metode arată comportamentul Arrhenius; energia de activare pentru conducerea ionică este, de asemenea, discutată. Din calculele dielectrice, se observă că constanta dielectrică a TMS scade odată cu creșterea temperaturii; acesta este motivul creșterii caracterului de agregare a entităților pe măsură ce temperatura crește. Modelul utilizat în acest studiu a furnizat, de asemenea, valori pentru constanta dielectrică care nu se abate foarte mult de la rezultatele experimentale. Înțelegând această caracteristică, propunem și concentrația de electrolit care arată o conductivitate îmbunătățită prin schimbarea proporțiilor TMS-PC din amestec.