motoarele cu inducție monofazate sunt realizate pornind de la sine prin furnizarea unui flux suplimentar prin unele mijloace suplimentare. Acum, în funcție de aceste mijloace suplimentare, motoarele cu inducție monofazate sunt clasificate ca:
- motor de inducție cu fază divizată.
- condensator începe cu motor inductor.
- condensator începe condensator rula motor de inducție (metoda condensator două valori).
- condensator divizat permanent (PSC) motor .
- motor de inducție Pol umbrită.
motor de inducție cu fază divizată
în plus față de înfășurarea principală sau înfășurarea în funcțiune, statorul motorului de inducție monofazat poartă o altă înfășurare numită înfășurare auxiliară sau înfășurare de pornire. Un comutator centrifugal este conectat în serie cu înfășurarea auxiliară. Scopul acestui comutator este de a deconecta înfășurarea auxiliară de la circuitul principal atunci când motorul atinge o viteză de până la 75 până la 80% din viteza sincronă. Știm că înfășurarea de rulare este de natură inductivă. Scopul nostru este de a crea diferența de fază între cele două înfășurări și acest lucru este posibil dacă înfășurarea de pornire are o rezistență ridicată. Să spunem
Irun este curentul care curge prin înfășurarea principală sau de rulare,
Istart este curentul care curge în înfășurarea de pornire,
și VT este tensiunea de alimentare.
știm că pentru înfășurarea foarte rezistivă curentul este aproape în fază cu tensiunea, iar pentru înfășurarea foarte inductivă, întârzierea curentului în spatele tensiunii cu unghi mare. Înfășurarea de pornire este foarte rezistivă, astfel încât curentul care curge în înfășurarea de pornire se situează în spatele tensiunii aplicate cu un unghi foarte mic, iar înfășurarea de rulare este de natură foarte inductivă, astfel încât curentul care curge în înfășurarea de rulare se situează în spatele tensiunii aplicate cu un unghi mare. Rezultatul acestor două curente este acesta. Rezultatul acestor două curente produce un câmp magnetic rotativ care se rotește într-o direcție. În motorul de inducție în fază divizată, curentul de pornire și principalul se despică unul de celălalt cu un anumit unghi, astfel încât acest motor și-a primit numele de motor de inducție în fază divizată.
aplicații ale motorului cu inducție în fază divizată
motoarele cu inducție în fază divizată au curent de pornire scăzut și cuplu de pornire moderat. Deci, aceste motoare sunt utilizate în ventilatoare, suflante, pompe centrifuge, mașină de spălat, polizor, Strunguri, ventilatoare de aer condiționat etc. Aceste motoare sunt disponibile în dimensiuni cuprinse între 1/20 și 1/2 KW.
condensator începe IM și condensator începe condensator rula IM
principiul de funcționare și construcția motoarelor inductoare de pornire a condensatorului și a motoarelor cu inducție de pornire a condensatorului sunt aproape aceleași. Știm deja că motorul de inducție monofazat nu pornește de la sine, deoarece câmpul magnetic produs nu este de tip rotativ. Pentru a produce câmp magnetic rotativ trebuie să existe o diferență de fază. În cazul motorului de inducție cu fază divizată, folosim rezistența pentru a crea diferența de fază, dar aici folosim condensatorul în acest scop. Suntem familiarizați cu acest fapt că curentul care curge prin condensator conduce tensiunea. Deci, în motorul inductor de pornire a condensatorului și motorul de inducție de pornire a condensatorului de pornire folosim două înfășurări, înfășurarea principală și înfășurarea de pornire. Cu înfășurarea de pornire conectăm un condensator, astfel încât curentul care curge în condensator, adică Ist conduce tensiunea aplicată cu un anumit unghi, cu un anumit unghi.
înfășurarea de rulare este de natură inductivă, astfel încât curentul care curge în înfășurarea de rulare rămâne în urma tensiunii aplicate cu un unghi, de la un unghi, de la un unghi, de la un unghi. Acum apar diferențe mari de unghi de fază între acești doi curenți care produc un curent rezultat, I și acest lucru va produce un câmp magnetic rotativ. Deoarece cuplul produs de aceste motoare depinde de diferența de unghi de fază, care este aproape 90o. deci, aceste motoare produc un cuplu de pornire foarte mare. În cazul motorului de inducție de pornire a condensatorului, comutatorul centrifugal este prevăzut astfel încât să deconecteze înfășurarea de pornire atunci când motorul atinge o viteză de până la 75 până la 80% din viteza sincronă, dar în cazul motorului de inducție de pornire a condensatorului nu există un comutator centrifugal, astfel încât condensatorul >rămâne în circuit și ajută la îmbunătățirea factorului de putere și a condițiilor de funcționare ale motorului de inducție monofazat.
aplicarea condensatorului de pornire IM și a condensatorului de pornire a condensatorului im
aceste motoare au un cuplu de pornire ridicat, prin urmare sunt utilizate în transportoare, polizor, Aparate de aer condiționat, compresor etc. Acestea sunt disponibile până la 6 KW.
condensator divizat permanent (PSC) Motor
are un rotor cușcă și stator. Statorul are două înfășurări-înfășurarea principală și auxiliară. Are un singur condensator în serie cu înfășurarea de pornire. Nu are comutator de pornire.
avantaje și aplicații
nu este nevoie de comutator centrifugal. Are o eficiență mai mare și scoate cuplul. Găsește aplicații în ventilatoare și suflante în încălzitoare și aparate de aer condiționat. De asemenea, este folosit pentru a conduce mașini de birou.
motoare cu inducție monofazate cu Pol umbrit
statorul motorului de inducție monofazat cu pol umbrit are poli proeminenți sau proiectați. Acești poli sunt umbrite de bandă de cupru sau inel, care este inductiv în natură. Polii sunt împărțiți în două jumătăți inegale. Porțiunea mai mică poartă banda de cupru și se numește porțiune umbrită a polului.
acțiune: Atunci când o alimentare monofazată este dată statorului motorului de inducție cu pol umbrit, se produce un flux alternativ. Această schimbare a fluxului induce emf în bobina umbrită. Deoarece această porțiune umbrită este scurtcircuitată, curentul este produs în ea într-o astfel de direcție pentru a se opune fluxului principal. Fluxul din Polul umbrit se află în spatele fluxului din Polul neumbrit. Diferența de fază dintre aceste două fluxuri produce flux Rotativ rezultat.
știm că curentul de înfășurare a statorului este alternativ în natură și la fel este și fluxul produs de curentul statorului. Pentru a înțelege în mod clar funcționarea motorului de inducție pol umbrite ia în considerare trei regiuni-
- când fluxul își schimbă valoarea de la zero la valoarea pozitivă aproape maximă.
- când fluxul rămâne aproape constant la valoarea sa maximă.
- când fluxul scade de la valoarea maximă pozitivă la zero.
Regiunea 1:
când fluxul își schimbă valoarea de la zero la valoarea pozitivă aproape maximă – în această regiune rata de creștere a fluxului și, prin urmare, curentul este foarte mare. Conform legii lui Faraday ori de câte ori există o schimbare în fluxul emf devine indusă. Deoarece banda de cupru este scurtcircuitată, curentul începe să curgă în banda de cupru datorită acestui emf indus. Acest curent în banda de cupru produce propriul flux. Acum, conform legii lui Lenz, direcția acestui curent în banda de cupru este de așa natură încât se opune propriei sale cauze, adică creșterea curentului. Deci, fluxul inelar umbrit se opune fluxului principal, ceea ce duce la aglomerarea fluxului în partea neumbrită a statorului și fluxul slăbește în partea umbrită. Această distribuție neuniformă a fluxului determină deplasarea axei magnetice în mijlocul părții care nu este umbrită.
Regiunea 2:
când fluxul rămâne aproape constant la valoarea sa maximă – în această regiune rata de creștere a curentului și, prin urmare, fluxul rămâne aproape constant. Prin urmare, există foarte puține EMF induse în porțiunea umbrită. Fluxul produs de acest emf indus nu are niciun efect asupra fluxului principal și, prin urmare, distribuția fluxului rămâne uniformă, iar axa magnetică se află în centrul polului.
regiunea 3:
când fluxul scade de la valoarea maximă pozitivă la zero – în această regiune rata de scădere a fluxului și, prin urmare, curentul este foarte mare. Conform legii lui Faraday ori de câte ori există o schimbare în fluxul emf devine indusă. Deoarece banda de cupru este scurtcircuitată, curentul începe să curgă în banda de cupru datorită acestui emf indus. Acest curent în banda de cupru produce propriul flux. Acum, conform legii lui Lenz, direcția curentului în banda de cupru este de așa natură încât se opune propriei cauze, adică scăderea curentului. Deci, fluxul inelar umbrit ajută fluxul principal, ceea ce duce la aglomerarea fluxului în partea umbrită a statorului și fluxul slăbește în partea neumbrită. Această distribuție neuniformă a fluxului determină deplasarea axei magnetice în mijlocul părții umbrite a polului.
această deplasare a axei magnetice continuă și pentru ciclul negativ și duce la producerea câmpului magnetic rotativ. Direcția acestui câmp este de la partea non umbrită a polului la partea umbrită a polului.
avantajele și dezavantajele motorului Pol umbrite
avantajele motorului de inducție pol umbrite sunt
- foarte economic și de încredere.
- construcția este simplă și robustă, deoarece nu există întrerupător centrifugal.
dezavantajele motorului de inducție cu pol umbrit sunt
- factor de putere redus.
- cuplul de pornire este foarte slab.
- eficiența este foarte scăzută, deoarece pierderile de cupru sunt mari datorită prezenței benzii de cupru.
- inversarea vitezei este, de asemenea, dificilă și costisitoare, deoarece necesită un alt set de inele de cupru.
aplicații ale motorului cu Poli umbrite
aplicații ale motorului cu inducție cu poli umbrite sunt-
datorită cuplurilor de pornire scăzute și a costurilor rezonabile, aceste motoare sunt utilizate în principal în instrumente mici, Uscătoare de păr, jucării, playere de discuri, ventilatoare mici, ceasuri electrice etc. Aceste motoare sunt de obicei disponibile într-o gamă de 1/300 până la 1/20 KW.