camion Camper Adventure a avut recent plăcerea de a obține un tur al fabricii Camper din Alaska în Winlock, Washington. Ne bucurăm întotdeauna de astfel de excursii, deoarece ne permite să vedem cum sunt construite rulotele și cum este condusă compania. În timpul turului de trei ore, am luat act de mai multe lucruri care fac rulote din Alaska unic de restul industriei. Deși este adevărat că unele dintre aceste lucruri sunt menționate pe site-ul din Alaska, un număr bun dintre ele nu sunt. Deci, fără alte adieu, aici sunt Top 10 motive pentru a cumpăra un Camper din Alaska.
Pop-Top-ul telescopic
Alaska face ceea ce este, probabil, cel mai unic slide-in camion camper din lume. După cum știe toată lumea, slide-in camion camper produs de alte companii vine în două forme de bază, hard-side și pop-up. Cu o rulotă din Alaska le primești pe amândouă. Cum este Alaskan capabil să facă acest lucru? Prin construirea unui camion camper hibrid cu un telescopic hard-top care ridică și coboară hidraulic cu simpla apăsare a unui comutator. Pentru modelele cabover, desfășurarea a trei panouri flip-up în cabover este singura intervenție manuală cerută de proprietar în timpul configurării. Beneficiile designului telescopic din Alaska sunt evidente. Nu numai că designul oferă o cameră completă în interior atunci când faceți camping, dar și o rezistență mai mică la vânt și un kilometraj mai bun la gaz atunci când călătoriți pe drum. De asemenea, face camperul mai capabil off-road. Într-adevăr, designul patentat și telescopic al Alaskan este atât de ingenios și atât de unic încât rămâne unul dintre cele mai iconice rulote de camioane din lume.
Constructii din lemn masiv
un alt motiv minunat pentru a cumpăra un Camper din Alaska. La fel ca rulotele originale din Alaska construite de Don Hall la mijlocul anilor 1950, Alaskanii de astăzi sunt încadrați în întregime din lemn și înfășurați cu același model de piele de rupere din aluminiu de 3 inci folosit în Originale. Alaskan folosește placaj ACX de 3/4 inci și 1/2 inci, impermeabil, în construcția rulotelor sale-deloc nu se folosește nicio placă de cip în rulote. Rezistența și rigiditatea vine cu adăugarea dulapurilor de arin, care sunt lipite și înșurubate în cadrul de lemn și cu 2 știfturi de 6 inci și 2 inci de 4 inci, care sunt utilizate pentru a susține cele patru cricuri de ridicare ale camperului. Cu proeminența încadrării din aluminiu în industria RV astăzi, unii se pot abate de la preferința Alaskanului pentru utilizarea lemnului, dar chiar nu ar trebui. lemnul este mai ușor de lucrat în comparație cu aluminiul, izolează mai bine, este la fel de puternic ca aluminiul și este mai ușor de reparat. Sigur, lemnul poate putrezi dacă o scurgere persistentă de apă ajunge la el, dar nu și dacă întrețineți în mod regulat toate ferestrele și penetrările din acoperiș. Adevărul este că apa este dușmanul oricărui camper, indiferent de modul în care este construit.
Personalizare din Alaska
majoritatea producătorilor de camioane sunt foarte restrictivi în ceea ce privește modificările și vor permite doar opțiuni aprobate anterior în rulote. „Nu”, este răspunsul pe care îl veți primi cel mai probabil atunci când cereți o schimbare, dar nu la Alaska. Trebuie să înlocuiți dulapul de depozitare cu o toaletă cu casetă Thetford? Nici o problemă. Vrei un spațiu de economisire, Ultra-liniștită Truma Combi în acest obicei, camper plat? S-a făcut. Ce zici de un compartiment de baterii mărit pentru timp suplimentar în afara rețelei? Sigur, fac asta tot timpul. Forța de muncă mică și cu înaltă calificare din Alaska nu construiește altceva decât rulote de camioane și este excelentă în a o face. Compania nu își pierde timpul și energia construind a cincea roată, remorci de călătorie și transportoare de jucării, cum ar fi unele dintre competiții. Alaskan vinde direct din fabrică numai cu fiecare camper construit la comandă, deci nu există un om de mijloc. Linia de jos este că Alaska îi place să pună rulote fericit în rulote sale camion și un rulote fericit este bun pentru afaceri. Într-adevăr, Alaska a fost o fac din 1955, mai mult decât orice altă companie camion camper în afaceri.
patru anotimpuri de izolare
cu ușurință, unul dintre primele 10 motive pentru a cumpăra un Camper din Alaska. Unul dintre negativele asociate cu un camion pop-up standard este panza. Se numește soft-top dintr-un motiv. În timp ce un astfel de design face un camper pop-up mai ușor, nu este la fel de robust sau la fel de bine izolat pentru utilizarea în timpul iernii. Nu numai că, soft-top-ul standard se descurcă slab în vânturi puternice și trebuie adesea coborât pentru a rezista furtunii. În schimb, designul rotunjit, dur, din Alaska, întărit cu încadrarea microlam 2 2-inchi, este robust și bine izolat. Alaskan face acest lucru prin umplerea golurilor din partea de sus cu spumă de pulverizare, în timp ce părțile laterale ale pop-top sunt izolate cu spumă bloc standard. Izolația suplimentară este instalată și în podeaua camperului. Toate aceste izolații, împreună cu cuptorul puternic de 20.000 btu și aparatul de aer condiționat opțional Coleman Mach 8, fac din fiecare Alaska un adevărat camper de patru sezoane capabil să abordeze toate tipurile de temperaturi și condiții meteorologice.
interiorul din lemn de epocă
spre deosebire de multe rulote camion fiind construit astăzi, nu veți vedea nici un element de design lipsit de lumină sau rezidențiale „foo-foo” într-un rulote din Alaska. În schimb, ceea ce veți găsi este un interior retro, din piele și lemn destul de diferit de orice alt camion camper construit astăzi. De fapt, dacă ar fi să trageți fotografii ale câtorva iahturi oceanice din anii 1950, ați fi surprinși de asemănare. În comparație cu un iaht, singurul lucru care lipsește din interiorul unui camper din Alaska este un hublou sau două. Repere care fac ca fiecare „iaht de teren” din Alaska să iasă în evidență sunt dulapurile de arțar și panourile din pin norvegian utilizate pe tavan și pereții interiori. Dulapurile din fiecare camper de camioane din Alaska sunt construite folosind rame de arin și placaj de 3/4 inci, acoperite cu un frumos laminat de arțar Wilsonart. Fiecare dulap este lipit și înșurubat în cadrul camperului pentru a oferi o rezistență și o rezistență suplimentară. CEO-ul companiei, Bryan Wheat, a demonstrat puterea acestor dulapuri lovind unul de mai multe ori la un spectacol recent. Nici nu puteai să-ți dai seama că a abuzat de ușă și de dulap după ce a terminat.
ușa cu înălțime completă
unul dintre cele mai mari negative asociate cu un camion pop-up camper este amenințarea mereu prezentă de a-ți bate capul sau de a-ți schimba spatele la intrarea sau ieșirea din camper. Ne-am lovit capul de mai multe ori ca am vizitat rulote pop-up de alte mărci și într-adevăr e de rahat. Acest lucru se datorează faptului că ușa în cele mai multe rulote camion pop-up este doar aproximativ 4 metri înălțime. Nu este așa cu un camion camper din Alaska. Ușa în fiecare Camper camion din Alaska este aproape full-înălțime la 5 picioare 10 inch. Ușa din două piese, lată de 22 inci, se blochează pur și simplu împreună folosind un mecanism simplu de blocare. Având această caracteristică poate să nu pară o afacere mare, dar credeți-ne când spunem că este o caracteristică foarte plăcută de a avea într-un camper de camioane pop-up, mai ales pe măsură ce îmbătrâniți. Capul și spatele îți vor mulțumi pentru asta.
scaune confortabile
fără îndoială, unul dintre primele 10 motive pentru a cumpăra un Camper din Alaska. Una dintre cele mai mari deficiențe pe care le vedem în camion camper de astăzi—și industria RV, în general,—este Scaune săraci. Cele mai multe camion camper dinettes sunt în mod inerent inconfortabil și pur și simplu rău. O parte a problemei este unghiul în care stai. Cele mai multe dinettes RV sunt construite folosind unghiuri de 90 de grade. Locurile din Alaska sunt diferite. Își construiesc dinetele cu un suport mai natural, de 80 de grade, astfel încât suportul lombar real să fie oferit pentru mai mult confort. Nu numai că, Alaska merge, de asemenea, mile suplimentare prin construirea dinettes sale Mod de modă veche, cu rame din oțel solid și arcuri. Și spre deosebire de majoritatea dinetelor RV, care folosesc spumă de bloc ieftină acoperită cu țesătură, pernele scaunelor din fiecare camper din Alaska sunt construite folosind o spumă de memorie groasă, cu două straturi, acoperită cu un vinil atractiv, Ușor de curățat. Nu credem că veți găsi o cină mai frumoasă și mai confortabilă decât cele găsite într-o rulotă de camioane din Alaska.
valoarea superbă a Alaskanului
fiecare producător de RV spune că oferă valoare, dar Alaska vorbește-the-talk și walks-the-walk. În spatele fiecare nume din Alaska veți obține o calitate, bine-a făcut camper încărcate cu caracteristici care mulți producători camion camper și RV clasifica ca upgrade-uri sau opțiuni. Caracteristicile standard găsite în fiecare Camper de camioane din Alaska includ un frigider cu compresor NovaKool 2600, ferestre cu rază Hehr, un cuptor Suburban de 20.000 btu, laminat de arțar Wilsonart, o chiuvetă din oțel inoxidabil, izolație cu spumă pulverizată, scaune personalizate cu rame din oțel, o baterie DEKA AGM, sertare cu coadă de rândunică, un rezervor de reținere a apei proaspete de 27 de galoane (multe companii oferă rezervoare mai mici ca standard), dulapuri de depozitare aeriene (o caracteristică minunată care oferă o mulțime de depozitare), două ventilatoare MaxxAir de 12 volți, iar lista pe. Aceste caracteristici standard sunt lucruri pe care de multe ori trebuie să plătească suplimentar pentru cu alte companii, dar nu atunci când vă cumpărați un Camper Camion Alaska.
toaleta cu casetă Thetford C224CW
dumpingul apei negre nu este niciodată un lucru plăcut de făcut atunci când vă bucurați de camperul dvs., dar toaleta Thetford Cassette vă oferă mai multe opțiuni cu privire la locul în care puteți arunca și acesta este întotdeauna un lucru bun. În loc să vă limitați doar la site-urile de gunoi RV, caseta Thetford poate fi aruncată practic oriunde, cum ar fi la o toaletă cu cap de traseu sau la o baie de odihnă interstatală. Preocupat de 37 de lire sterline caseta de greutate? Nu fi. Fiecare casetă este echipată cu două roți pe un capăt și un mâner extensibil pe celălalt pentru a vă permite să trageți fără efort caseta În spatele dvs. ca o valiză rulantă. Alaskan folosește excelentul model Thetford C224CW în rulote. Spre deosebire de alte modele de casete pivotante Thetford, această toaletă este plumbuită separat de restul camperului și are propriul rezervor de apă dulce de 2,37 galoane. De fapt, toaleta este atât de bine proiectată și funcționează atât de bine, încât rămâne una dintre cele mai populare opțiuni din Alaska, peste 90% dintre cumpărători alegând una.
Serviciul Clienți remarcabil din Alaska
un alt motiv de top pentru a cumpăra un Camper camion din Alaska este legendarul client service. Alaskan este deținut și operat de familie și a fost în afaceri din 1955. Serviciul de calitate pentru clienți pare a fi o artă pe moarte în aceste zile, dar nu la Alaska. Dacă aveți o problemă cu camperul dvs., CEO-ul companiei, Bryan Wheat, vă va contacta pentru a o rezolva, chiar dacă ați cumpărat camperul folosit. Câți directori executivi se implică cu clienții la acest nivel? Nu mulți. Aveți o întrebare despre o modificare pe care doriți să o faceți camperului? Un reprezentant al Serviciului pentru clienți vă va pune rapid în legătură cu persoana tehnică potrivită pentru a obține răspunsul de care aveți nevoie pentru a face acest lucru corect. Mai bine, dacă aveți nevoie de o nouă parte, Alaska va livra unul direct la casa ta. Acest lucru este aproape nemaiauzit în industria RV astăzi.