un video de supraveghere lansat în această lună de către Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) arată momentele finale ale unui Dec. 31, 2017 zbor Nature Air care s-a prăbușit la scurt timp după decolarea de pe Aeroportul Islita, ucigând toate cele 12 persoane aflate la bord.
NTSB a inclus videoclipul ca parte a raportului său de fapt despre accident. Un raport final, care va include analize suplimentare și o cauză probabilă a incidentului, este de așteptat să fie lansat în următoarele luni.
NSTB, care efectuează ancheta la cererea autorităților din Costa Rica, descrie videoclipul de supraveghere după cum urmează:
un sistem de supraveghere video la sol instalat pe aeroport a capturat o parte din decolarea avionului și secvența accidentului. Avionul a apărut în cadru timp de aproximativ 25 de secunde înainte de impact și a putut fi văzut urcând spre nord pe o pistă aproximativă îndreptându-se apoi începând un viraj la stânga. În timpul virajului, unghiul băncii avionului s-a adâncit, iar avionul a coborât pe teren.
NTSB spune că a analizat imaginile pentru a estima locația, orientarea și viteza avionului.
în videoclipul de mai jos, planul apare pentru prima dată în colțul din dreapta sus al cadrului la marcajul de 45 de secunde:
în urma accidentului, care a ucis 10 turiști din Statele Unite, Administrația Aviației Civile din Costa Rica (DGAC) a suspendat operațiunile Nature Air din cauza lipsei de personal. În timp ce compania aeriană intenționa să reia zborurile, de atunci nu a mai operat servicii regulate.
CEO-ul Nature Air, Alex Khajavi, într-un interviu acordat la începutul anului 2019 Tico Times, a acuzat DGAC de comportament „contradictoriu” în urma prăbușirii și a spus că Guvernul din Costa Rica a afișat un „dezastru al modului de gestionare” a unei tragedii.
Khajavi a pretins că DGAC nu a acordat companiei Nature Air suficient timp pentru a angaja piloți și administratori suplimentari în urma prăbușirii înainte de a-și suspenda licența de operare.
între timp, la începutul acestui an, curtea din Nicoya a respins un caz penal legat de accident, deoarece acuzatul — piloții zborului — murise în accident. Familiile victimelor ar putea continua un caz civil care ar explora posibilitatea unei defecțiuni mecanice.
Khajavi spune că Consiliul Tehnic al Autorității Aviației Civile din Costa Rica (CETAC) a revocat licența de operare a Nature Air în februarie 2019, după o suspendare nedeterminată de un an.