1911
tidigaste kända överlevande av flottan av tungvikt, helt stål sliprar byggda av Pullman Company
Glengyle är den tidigaste kända överlevande av flottan av tungvikt, helt stål sliprar byggda av Pullman Company. Designen introducerades 1907 som en markant förbättring jämfört med den träversion som då användes. Cirka 10 000 byggdes, i olika konfigurationer, den sista 1931. Glengyle är original i sitt inre och de flesta av dess komponenter.
George M. Pullman (1831-1897) byggde och drev sov -, lounge-och salongbilar från och med 1859. Även om det inte uppstod nya uppfinningar, antog Pullman ofta ny teknik, vilket gjorde sina bilar mekaniskt välkonstruerade strukturer. Han var en av de första som använde den slutna vestibulen och membranet mellan bilar, Westinghouse air brake, Janney knuckle couplers, ångvärme, Pintsch gaslampor och elektrisk belysning.
Pullmans första helt stålbil, Jamestown, byggdes 1907. Det visade fördelarna med stålkonstruktion, men var överviktig. Ytterligare arbete resulterade i en lättare, förbättrad bilstruktur. Produktionen började i januari 1910 med en bil som heter Carnegie och fortsatte med samma grundläggande design under de kommande två decennierna. Denna standardbilstruktur gjorde det också möjligt för Pullman att standardisera olika mekaniska system, vilket resulterade i förbättrad tillförlitlighet utöver stålbilarnas större styrka och säkerhet.
Glengyle byggdes under det första året av stålbilsproduktion och tilldelades ursprungligen de bästa New York-Florida-tågen. Glengyle är också en av de första sliprarna som endast innehåller slutna rum, snarare än de vanligaste öppna sektionerna. All-room design blev inte vanligt förrän i slutet av 1930-talet. i slutet av sin tjänst omvandlades många av dessa tungviktiga Pullman-bilar till turist sovhytt eller bagagebilar, och de flesta skrotades så småningom. Glengyle, som förblev i tjänst i sin ursprungliga konfiguration fram till 1957, undkom detta öde när det såldes till Lone Star Steel Company i Texas, som senare donerade det till Southwest Railroad Historical Society i Dallas.
Landmark plats
Age of Steam Railroad Museum (Cullum & Fitzhugh)
PO Box 153259
Dallas, TX 75315-3259
besök info
öppet: torsdag och fredag, 10am-3pm
Öppet: lör Och sön 11am-5pm
telefon: 214-428-0101
ceremoni anteckningar
augusti 1987